本篇主要從衡量一個國家工業化能力的四大指標——鋼鐵、能源、交通、母機四大方面來比較。
我們還是以數據說話。
數據來源：國家統計局國民經濟綜合統計司《新中國50年統計資料匯編》；中國社會科學院世界經濟與政治研究所綜合統計研究室《蘇聯和主要資本主義國家經濟歷史統計集 1800-1982》；《帕爾格雷夫世界歷史統計》
在上表中，黃色為新中國在前三十年超越了美、英、法的工業品；灰色為新中國在前三十年超越了英、法的工業品；藍色為新中國在前三十年超越了法國的工業品。
從上表中，可以看到，1978年，也就是新中國在成立后短短的29年內，在煤炭、水泥、拖拉機、棉紗、棉布等大宗商品的產量上已經完全超越了美國、英國、法國。
同樣在短短29年內，在鋼、生鐵、原油、化肥、硫酸、糧食等大宗商品的產量上已經完全超越了英國、法國。
發電量也在1978年超越了法國。
毛主席說的在15年內大宗工業品超過英國，基本得到了實現。
另外，作為衡量工業化水平的交通能力——鐵路、公路里程，新中國也在超短時間內完成了超越。
英國歷史最高鐵路里程3.28萬公里、法國歷史最高鐵路里程4.26萬公里。新中國在1960年以3.39萬公里超越了英國歷史最高里程，在1970年以4.37萬公里超越了法國歷史最高里程。（當然，英法國土面積小，這個比較意義不大。但是筆者在后續的數據中比較了發展速度。）
新中國公路里程在1958年就以42.18萬公里超越了英國的30.76萬公里。（英國1957年公路里程30.6萬公里，新中國1957年公路里程25.46萬公里）
值得注意的是，在1958年的大躍進中，新中國的建設取得了飛躍式的發展。1957年新中國的公路里程是25.46萬公里，在偉大的大躍進運動中，1958年當年就完成了16.67萬公里的里程，超過了1951-1957年共7年合計新建里程（15.5萬公里）。鐵路也是如此，在大躍進的1958年一年新建的鐵路里程3500公里相當于1953-1957年共5年合計新建里程（3800公里）。
我們再通過國家工業化的四大指標來看看發展速度，以新中國1952年（恢復期結束）產量為基數，以1978年的數據為目標數，比較一下美國、蘇聯、英國、法國、印度所用的時間年限。
一、鋼鐵指標
數據來源：國家統計局國民經濟綜合統計司《新中國50年統計資料匯編》；中國社會科學院世界經濟與政治研究所綜合統計研究室《蘇聯和主要資本主義國家經濟歷史統計集 1800-1982》；《帕爾格雷夫世界歷史統計》
從上表中看到，新中國（1952-1978）鋼產量由135萬噸到3178萬噸（增長3043萬噸）用了26年時間。
以同樣的產量起步，達到同樣的目標產量，美國用了33年時間，英國用了90年時間，法國用了76年時間，蘇聯用了26年時間（但是增長量為2948萬噸，比新中國略低），印度用了63年時間。分別比新中國多用了7年、64年、50年、1年、37年。
數據來源：國家統計局國民經濟綜合統計司《新中國50年統計資料匯編》；中國社會科學院世界經濟與政治研究所綜合統計研究室《蘇聯和主要資本主義國家經濟歷史統計集 1800-1982》；《帕爾格雷夫世界歷史統計》
從上表中看到，新中國（1952-1978）鐵產量由193萬噸到3479萬噸（增長3286萬噸）用了26年時間。
以同樣的產量起步，達到同樣的目標產量，美國用了42年時間，英國用了120年時間，法國用了93年時間，蘇聯用了58年時間，印度用了67年時間。分別比新中國多用了16年、94年、67年、32年、41年。
二、能源指標
數據來源：國家統計局國民經濟綜合統計司《新中國50年統計資料匯編》；中國社會科學院世界經濟與政治研究所綜合統計研究室《蘇聯和主要資本主義國家經濟歷史統計集 1800-1982》
從上表中看到，新中國（1952-1978）煤炭產量由6600萬噸到61800萬噸（增長55200萬噸）用了26年時間。
以同樣的產量起步，達到同樣的目標產量，美國用了39年時間，英國用了62年時間（增長了22680萬噸，遠遠小于新中國的55119萬噸），法國用了96年時間，蘇聯用了37年時間，印度用了50年時間。分別比新中國多用了13年、36年、70年、11年、24年。
數據來源：國家統計局國民經濟綜合統計司《新中國50年統計資料匯編》；中國社會科學院世界經濟與政治研究所綜合統計研究室《蘇聯和主要資本主義國家經濟歷史統計集 1800-1982》；《帕爾格雷夫世界歷史統計》
從上表中看到，新中國（1952-1978）原油產量由44萬噸到10405萬噸（增長10361萬噸）用了26年時間。
以同樣的產量起步，達到同樣的目標產量，美國用了67年時間，英國用了31年時間，法國用了35年時間，蘇聯用了63年時間，印度用了107年時間。分別比新中國多用了41年、5年、9年、37年、81年。
石油是工業的血液。日本反動太平洋戰爭，主要的原因之一就是因為石油短缺，不得不打太平洋戰爭，因為不能占領東南亞，就無法得到石油，沒有石油就無法進行工業建設，更談不上取得戰爭的勝利。
必須值得一提的是，新中國的原油從完全貧油國實現了自給自足，這種能源的自給自足才能保證國家的工業化建設高速發展并且不用受他國的致命性制約。
數據來源：國家統計局國民經濟綜合統計司《新中國50年統計資料匯編》；中國社會科學院世界經濟與政治研究所綜合統計研究室《蘇聯和主要資本主義國家經濟歷史統計集 1800-1982》；《帕爾格雷夫世界歷史統計》
從上表中看到，新中國（1952-1978）發電量由73億度到2566億度（增長2493億度）用了26年時間。
以同樣的發電量起步，達到同樣的目標發電量，美國用了40年時間，英國用了55年時間，法國用了58年時間，蘇聯用了49年時間，印度用了36年時間。分別比新中國多用了14年、29年、32年、23年、10年。
發電量是衡量一個國家工業化水平的重要指標，沒有電就沒有工業化。
三、交通指標
數據來源：國家統計局國民經濟綜合統計司《新中國50年統計資料匯編》；中國社會科學院世界經濟與政治研究所綜合統計研究室《蘇聯和主要資本主義國家經濟歷史統計集 1800-1982》；《帕爾格雷夫世界歷史統計》
從上表中看到，新中國（1952-1978）鐵路里程由2.29萬公里到5.16萬公里（增長2.87萬公里）用了26年時間。
以同樣的鐵路里程起步，達到同樣的目標里程，美國用了9年時間（這是超級大發展），英國用了42年時間（歷史最高鐵路里程），法國用了52年時間（歷史最高里程），蘇聯用了22年時間，印度用了40年時間。在這項指標上，美國比新中國少用了17年，蘇聯比新中國少用了4年。英國、法國、印度分別比新中國多用了16年、26年、14年。
（公路指標未找到同數量級的歷史數據）
在上述工業化的數據中，這是美國、蘇聯唯一超過新中國發展速度的指標。
四、母機指標
工業體系最主要的標志就是首先在重工業方面有了制造整個機床的能力，就是母機。過去很強調母機是重工業之母，沒有這個東西其它東西都談不上。
因為沒有找到美、英、法的機床數據，暫且對比中國、蘇聯的機床生產能力。
（歡迎大家提供數據）
數據來源：國家統計局國民經濟綜合統計司《新中國50年統計資料匯編》；中國社會科學院世界經濟與政治研究所綜合統計研究室《蘇聯和主要資本主義國家經濟歷史統計集 1800-1982》；《帕爾格雷夫世界歷史統計》
從上表中看到，新中國（1952-1978）切削機床由可憐的5900臺到18.32萬臺（增長17.13萬臺）用了26年時間。
以同樣的產量起步，達到同樣的目標產量，蘇聯用了34年時間。比新中國多用了8年。
從衡量國家工業化水平的四大指標統計可以看到，新中國的發展史跨越式的，是大躍進式的，取得了人類歷史上最為矚目的發展成就。沒有之一，而是唯一。不僅空前，而且一定是絕后。
對比了中外發展速度，我們再縱向對比一下新中國自己的發展速度。
數據來源：國家統計局國民經濟綜合統計司《新中國50年統計資料匯編》；中國社會科學院世界經濟與政治研究所綜合統計研究室《蘇聯和主要資本主義國家經濟歷史統計集 1800-1982》；《帕爾格雷夫世界歷史統計》
現在很多人都因為新中國的前三十年過得“苦”而對毛主席為核心的革命先輩們倍加指責：挨餓，吃得不好。但是可曾想過，正是因為先輩們的艱苦卓絕的奮斗（包括挨餓、吃不好）才有了新中國的超高速發展。這種發展是人類歷史上不曾有過的，既是空前，也是絕后。
正是因為毛主席那一代偉大前輩們的巨大犧牲、無私奉獻，才有了新中國跨越式的發展，“從1953年開始，......五年間工業生產取得的成就，遠遠超過了舊中國的一百年”，才有了用短短30年不到的時間追趕領先我們100多年的歐美強國，使我們的差距縮小到了20年。
在延安時，毛主席與烈士子女毛華初曾經有過這樣的對話：
（毛華初生于1921年3月，是毛澤民妻子、共產黨員王淑蘭的難友、獄友、女共產黨員羅醒烈士的遺孤。在羅醒同志犧牲后，王華初將其收為養子，改名為毛華初，譜名毛遠懷。）
毛澤東笑著說：
“這里是有書讀，但敵人不讓我們平平安安的讀書。還要打仗，日本帝國主義的飛機隨時可能來轟炸延安，要躲飛機，要跑路。這里住的是窯洞，吃的是小米和窩窩頭，還要背柴背米，又不發餉，你能吃得消嗎？要做好思想準備啰。”
毛華初毫不猶豫地說：
“我不怕苦，我討過米，跟媽媽坐過牢，又給地主放過牛，砍過柴，什么苦都吃過。這些苦我吃得消。”
毛澤東風趣地說：
“喲！原來你吃過苦，那就打收條吧。”
毛澤東見毛華初高興了，又說道：
“不過，要記著，你過去吃的是舊社會的苦，地主壓迫農民的苦，那是階級苦。從今天起，你就要為革命吃苦了，為解放勞苦大眾而吃苦了。你要知道，革命是一件艱難的苦差事，要經過艱苦奮斗，才能取得勝利。你今后學習也好，將來工作也好，都要吃苦在先。一個革命隊伍的同志，能夠做到吃苦在先，享受在后，是一種美德，是共產主義的精神。你要學會為革命而吃苦。”
《毛澤東大傳》
“你過去吃的是舊社會的苦，地主壓迫農民的苦，那是階級苦。從今天起，你就要為革命吃苦了。......一個革命隊伍的同志，能夠做到吃苦在先，享受在后，是一種美德，是共產主義的精神。你要學會為革命而吃苦。”這正是毛主席那一代先輩們的寫照，也正是新中國前三十年的偉大中國人民的寫照。
我們的先輩們吃苦，就是為了讓后代們不再吃苦，他們苦自己為子孫后代們積累了巨大財富。
而有的國家（比如中東產油國）他們賣資源，搶的是子孫后代的資源，吃的是子孫的飯，他們還瘋狂舉債（比如阿聯酋迪拜，瘋狂建造人工島），消費也是子孫后代的錢，這是父債子還。這樣的大發展是對后代子孫的強取豪奪，最終將會被子孫唾罵。
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