2016年7月12日，應(yīng)菲律賓單方面提出設(shè)立的南海仲裁案仲裁庭罔顧事實(shí)，肆意踐踏國際法和國際關(guān)系基本準(zhǔn)則，作出并公布嚴(yán)重?fù)p害中國領(lǐng)土主權(quán)和海洋權(quán)益的所謂“裁決”，上演了一出披著法律外衣的政治鬧劇。
然而，歷史是不容篡改的。中國在南海的領(lǐng)土主權(quán)和海洋權(quán)益擁有堅(jiān)實(shí)的歷史和法律根基。盡管近代以來曾屢遭外敵入侵，但中國對南海諸島擁有無可爭辯的主權(quán)。
就在70年前——1946年12月，中國海軍上校林遵率4艘軍艦駛抵南海，登上諸島，勘界立碑，向世界宣告中國政府從日本帝國主義手中收復(fù)南海，并恢復(fù)行使主權(quán)。
歷史豈能改寫，海濤陣陣激昂。作為新一代革命軍人，我們發(fā)出錚錚誓言：祖國的領(lǐng)土，一點(diǎn)都不能丟!
——《解放軍報(bào)》編者
1946年12月15日，接收人員在太平島舉行升旗典禮。前排左五為艦隊(duì)指揮官林遵，前排右四為廣東省接收代表麥蘊(yùn)瑜。
一
在蒼藍(lán)廣袤的南海上，如珍珠般散落著大大小小的島礁，構(gòu)成了美麗的東沙、西沙、中沙和南沙群島，自古以來就是中國的神圣領(lǐng)土。早在東漢時(shí)期，楊孚所著《異物志》中即有關(guān)于我國古代先民在包括南海諸島在內(nèi)的南中國海從事生產(chǎn)活動(dòng)的記載。
作為連接歐、亞、非三大洲的咽喉要道，南海地區(qū)具有極其重要的戰(zhàn)略地位，加之蘊(yùn)藏著極為豐富的資源，因而近代以來屢遭帝國主義列強(qiáng)的侵略。
上世紀(jì)30年代，法國殖民者出動(dòng)艦船，先后非法強(qiáng)占了西沙、南沙群島中的6個(gè)島，后又?jǐn)U大為9個(gè)島礁，這就是轟動(dòng)一時(shí)的“法國占領(lǐng)九小島事件”。
1939年3月，日本帝國主義為推行南進(jìn)戰(zhàn)略，出兵大舉南侵，相繼占領(lǐng)西沙、南沙群島，插上太陽旗，修筑鋼筋水泥堡塢，派駐海軍陸戰(zhàn)隊(duì)、氣象情報(bào)組和通信分隊(duì)，并將其命名為新南列島，隸屬日本殖民統(tǒng)治下的臺(tái)灣高雄管轄。
抗戰(zhàn)勝利后，侵占西沙、南沙群島的日軍撤到海南榆林港向中國軍隊(duì)投降。依據(jù)《開羅宣言》和《波茨坦公告》，國民黨政府在收復(fù)臺(tái)灣后，決定收復(fù)南海諸島主權(quán)，派艦隊(duì)到西沙、南沙群島勘界立碑，并留兵駐守。同時(shí)由國民黨政府國防部、內(nèi)務(wù)部、海軍總司令部、聯(lián)勤總部等部門派員，隨艦隊(duì)前往接收。
國民黨海軍總司令部第二署海事處負(fù)責(zé)籌辦進(jìn)駐西沙、南沙群島事宜，最終確定由驅(qū)逐艦“太平”號(hào)、坦克登陸艦“中業(yè)”號(hào)和“中建”號(hào)、掃雷艦“永興”號(hào)組成“前進(jìn)”艦隊(duì)，執(zhí)行此項(xiàng)任務(wù)。經(jīng)海軍總司令桂永清提名，曾任國民黨政府駐美國大使館海軍武官的林遵擔(dān)任艦隊(duì)指揮官。
毛澤東在中南海接見林遵(前排左二)。
二
林遵，何許人也?
林遵，字遵之，1905年生于福建閩侯(今福州)的一個(gè)海軍世家。父親林朝曦曾供職于北洋海軍，參加過中日甲午海戰(zhàn)，舅父也在海軍供職。此外，他還有一個(gè)鮮為人知的身份——號(hào)稱近代中國“開眼看世界的第一人”、民族英雄林則徐的侄孫。正是受到祖輩的影響和家庭的熏陶，林遵從小就樹立了強(qiáng)烈的愛國主義思想，并對海軍情有獨(dú)鐘。
1924年，年僅19歲的林遵滿懷振興中國海軍、洗雪甲午之恥的雄心壯志，以優(yōu)異成績考入煙臺(tái)海軍學(xué)校。5年后又考入英國皇家海軍學(xué)院，1934年畢業(yè)回國，歷任國民黨海軍槍炮員、航海官、副艦長等職。1937年赴德國學(xué)習(xí)海軍潛艇技術(shù)，1939年學(xué)成回國。
此時(shí)，抗戰(zhàn)烽火已燃遍神州大地。在給妻兒留下遺書后，林遵出任永綏艦代艦長，投身抗日洪流。
眾所周知，抗戰(zhàn)時(shí)期中日兩國海軍實(shí)力相差懸殊。全國抗戰(zhàn)打響后，中國海軍雖“迅速集中長江”實(shí)施重點(diǎn)防御，但在日機(jī)的狂轟濫炸下?lián)p失慘重，第1、第2艦隊(duì)主力艦船皆被炸沉。為阻止日軍沿長江西進(jìn)，中國海軍被迫將陳舊不能參戰(zhàn)的“海圻”“海容”“海琛”“海籌”4艘巡洋艦與上百艘民船沉入江中，用以構(gòu)筑江陰阻塞線。武漢會(huì)戰(zhàn)中，缺少制空權(quán)的中國海軍再蒙巨創(chuàng)，只余10多艘淺水炮艇退據(jù)三峽，扼守陪都重慶。
1939年1月，國民黨海軍戰(zhàn)時(shí)總司令部正式組建布雷總隊(duì)，把失去軍艦的水兵重新組織起來，以對日軍發(fā)動(dòng)大規(guī)模的水雷游擊戰(zhàn)。熟知海軍指揮業(yè)務(wù)且富有愛國激情的林遵臨危受命，出任第2布雷游擊總隊(duì)第5大隊(duì)中校大隊(duì)長。他指揮所部在長江中游水域布設(shè)水雷，封鎖航道，給驕狂不可一世的日軍艦隊(duì)以沉重打擊，屢建奇功。
1941年9月，為配合第二次長沙會(huì)戰(zhàn)，切斷日軍長江水道補(bǔ)給線，林遵親率30余名布雷官兵，冒險(xiǎn)深入敵后貴池地區(qū)。因日軍沿江搜繳民船，一時(shí)找不到船只布設(shè)水雷。林遵便帶頭跳入江中，將水雷且推且泅，奮力布放到中流。當(dāng)他們泅水返回時(shí)，被日軍包圍在江邊一塊狹小地域內(nèi)，形勢危急。后經(jīng)多方營救，林遵等十余人幸而脫險(xiǎn)。才脫虎口，林遵便又率領(lǐng)部下投入到緊張的布雷戰(zhàn)斗中，在貴池、銅陵、大通江面重新布設(shè)水雷，炸沉了5艘日軍艦船。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，僅林遵所在的第2布雷游擊總隊(duì)在5年多時(shí)間里，轉(zhuǎn)戰(zhàn)于湖口至江陰的游擊區(qū)，共布放水雷1370具，炸沉日軍大小軍艦、運(yùn)輸艦等114艘，另有汽車20余輛，斃傷敵5000余人。日軍為之驚呼：“最恐怖的就是中國海軍機(jī)械水雷，一想起它我們就心驚膽戰(zhàn)……”
中國海軍開展的機(jī)動(dòng)靈活的布雷游擊戰(zhàn)，使日軍在占領(lǐng)宜昌數(shù)年間不能溯江而上進(jìn)犯四川。林遵功不可沒，擢升海軍上校。
太平艦從南京出發(fā)前。前排中為林遵，后排右二為國民黨政府內(nèi)政部代表鄭資約。
三
1946年10月上旬，負(fù)責(zé)收復(fù)南沙諸島主權(quán)的“前進(jìn)”艦隊(duì)在上海高昌廟海軍基地成立。擺在艦隊(duì)指揮官林遵、艦隊(duì)副指揮官姚汝鈺上校、參謀長彭兆荃上校面前的主要有四大難題。
一是缺少航海資料。時(shí)任“太平”艦少校副艦長的何炳材回憶：“當(dāng)時(shí)西沙群島的航海資料和航法可在航路指南查到，但南沙群島的航海資料和航法，不論中外航路指南均無闡述，只說這是‘危險(xiǎn)地帶’。”更危險(xiǎn)的是，南沙海區(qū)沒有燈塔或任何航標(biāo)，海面上常有二戰(zhàn)時(shí)遺留的漂雷出現(xiàn)。二是航行海域氣候惡劣。西沙、南沙海域春季風(fēng)力一般在4、5級(jí)，夏、秋季多雨多臺(tái)風(fēng)，而冬季多強(qiáng)風(fēng)，風(fēng)力可達(dá)7級(jí)以上。三是氣象預(yù)報(bào)不準(zhǔn)。當(dāng)時(shí)，在抗戰(zhàn)期間遭到嚴(yán)重破壞的南海氣象站尚未恢復(fù)，無法給艦隊(duì)提供及時(shí)可靠的氣象預(yù)報(bào)。四是航行途中缺少避風(fēng)錨地。雖說西沙群島的錨地尚可，但南沙群島底質(zhì)多為碎石、沙子和珊瑚，容易走錨。
在此情況下，前往南海需要冒相當(dāng)大的風(fēng)險(xiǎn)，艦隊(duì)中不少官兵顧慮重重。林遵堅(jiān)持認(rèn)為：收復(fù)南海主權(quán)關(guān)系到中國在國際上的聲譽(yù)，唯有克服困難，爭取在限期內(nèi)完成任務(wù)。
經(jīng)反復(fù)研究論證，林遵決定將艦隊(duì)兵分兩路，由他親率“太平”“中業(yè)”兩艦進(jìn)駐南沙群島的最大島嶼——長島，姚汝鈺率“中建”“興業(yè)”兩艦進(jìn)駐西沙群島的最大島嶼——林島。艦隊(duì)除攜帶長途航行所需的通訊設(shè)備、生活補(bǔ)給和南海地理、氣象資料外，還準(zhǔn)備了派駐島上的衛(wèi)戍兵力及其生活必需品，包括一個(gè)連官兵居住的活動(dòng)房屋，以及計(jì)劃在島上繁殖的豬、牛、羊等牲畜和蔬菜種子等。為防止途中意外事件發(fā)生，林遵特意下令各艦備足槍炮彈藥，增設(shè)高射機(jī)槍，并在吳淞口海面進(jìn)行了一次演習(xí)。
在一番緊張忙碌的準(zhǔn)備后，10月29日，艦隊(duì)從吳淞口拔錨起航，前往南海遂行接收任務(wù)。
這是一段格外艱辛而又曲折的航行歷程，可謂一波三折。
按林遵事先設(shè)定的航行計(jì)劃，艦隊(duì)第一目的地是廣州，第二目的地是海南島，然后兵分兩路，前往西沙、南沙群島。起初還是比較順利的，經(jīng)過4天航行，艦隊(duì)到達(dá)廣州，錨泊在虎門口外。
站在太平艦駕駛臺(tái)上的林遵，遠(yuǎn)眺虎門群山，不禁心潮澎湃，思緒萬千。
歷史有多少的巧合啊。公元1839年6月3日，湖廣總督林則徐在虎門點(diǎn)燃烈火，當(dāng)眾銷毀2萬余箱鴉片之時(shí)，絕不曾想到，100多年后，他的侄孫林遵親率艦隊(duì)駛達(dá)虎門，即將去收復(fù)南海諸島，保衛(wèi)南疆。
在廣州停泊5天后，艦隊(duì)繼續(xù)航行，于11月8日順利到達(dá)海南島榆林港。林遵一面命令各艦補(bǔ)充淡水食物，一面尋覓當(dāng)?shù)厥煜ずＧ榈臐O民了解西沙、南沙群島的詳細(xì)情況。
10日，隨著林遵的一聲令下，艦隊(duì)起錨出海。不料，剛駛出港口10多海里，海面上突然狂風(fēng)大作，小山似的巨浪把艦艇一會(huì)兒拋上浪頭，一會(huì)兒又狠狠地摔進(jìn)低谷。驚濤駭浪中，“中業(yè)”“中建”兩艦橫搖至30度，大有傾覆之險(xiǎn)。雪上加霜的是，艦隊(duì)旗艦——排水量1430噸的太平艦發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障，難以遠(yuǎn)航。出于安全考慮，林遵下令艦隊(duì)返航，等待天氣轉(zhuǎn)好。
幾天后，大海恢復(fù)了平靜，碧空萬里如洗，艦隊(duì)再次起航。當(dāng)?shù)厝擞袀€(gè)形象的比喻：南海就像潑辣婦人的臉，說翻就翻，毫不留情。果然，老天爺似乎有意要考驗(yàn)前進(jìn)艦隊(duì)官兵的意志，狂風(fēng)驟起。頓時(shí)海面上巨浪洶涌，波濤翻滾。艦隊(duì)與狂風(fēng)惡浪整整搏斗了一天，行進(jìn)近百海里。這時(shí)，黑壓壓云層籠罩在無邊無際的大海上，富有航海經(jīng)驗(yàn)的林遵敏銳地意識(shí)到，這很可能是臺(tái)風(fēng)的前兆，如果繼續(xù)前行，可能艦毀人亡。于是果斷下令返航，至次日凌晨安全返回榆林港。
兩次無功而返并沒有動(dòng)搖林遵收復(fù)南海主權(quán)的決心。為穩(wěn)妥起見，他命令姚汝鈺率“永興”“中建”兩艦于11月23日趁風(fēng)浪稍減之機(jī)，先行出航，于次日凌晨抵達(dá)林島。官兵們登島后，發(fā)現(xiàn)原有建筑盡被破壞，即搭建營房，構(gòu)筑工事，修建炮位，豎起收復(fù)西沙群島紀(jì)念碑。碑正面刻有“海軍收復(fù)西沙群島紀(jì)念碑”，落款為“中華民國三十五年十一月二十四日 張君然立”，背面刻有“衛(wèi)我南疆”4個(gè)字。同時(shí)將島名改為永興島，以示紀(jì)念。隨后“永興”“中建”兩艦又完成了西沙群島地圖測繪工作。至此，收復(fù)西沙群島的任務(wù)初告成功。
兩年后，參與首次登島行動(dòng)的國民黨海軍總司令部海事處上尉參謀張君然再次奉命登上永興島，擔(dān)任西沙管理處少校主任，重立“南海屏障”碑。如今，此碑仍立于永興島上，向后人無聲地訴說著歷史的滄桑。
時(shí)光荏苒，40多年后，1991年4月，中國人民解放軍海軍在永興島西沙軍港立起一座20余米高的大理石碑。朝海方向?yàn)橐环薮蟮摹吨袊虾ＶT島圖》，朝島方向刻有“中國南海諸島工程紀(jì)念碑”，上書：“南海諸島滄桑千年，炎黃子孫創(chuàng)業(yè)今朝，今于永興島立碑銘志，以昭千秋。”
收復(fù)艦隊(duì)參謀、西沙群島管理處主任張君然所立的紀(jì)念碑。
四
1946年12月9日，天朗氣清，風(fēng)平浪靜，正是出海遠(yuǎn)航的最佳時(shí)機(jī)，林遵第三次下達(dá)了出航指令，目標(biāo)直指長島。是日晨8時(shí)，艦隊(duì)滿載國人的期待，緩緩駛離榆林港。
這次航行格外順利。12日11時(shí)左右，“中業(yè)”“太平”兩艦先后在長島西南岸外下錨。
上島后，林遵、李敦謙及政府接收代表舉行了隆重的進(jìn)駐儀式，并拍照留念，宣布將長島改稱太平島。官兵們發(fā)現(xiàn)島上西南部有座日軍修建的紀(jì)念石碑，上方繪著太陽旗，下方刻有“大日本帝國”。林遵立即下令將侵略者宣揚(yáng)戰(zhàn)功的石碑毀掉，在原址上筑起一塊高約1米的水泥石碑。正面刻有“太平島”3個(gè)字，背面刻有“中華民國三十五年十二月十二日重立”，左右兩面分刻“太平艦到此”“中業(yè)艦到此”。
值得一提的是，西北大學(xué)地理系教授鄭資約受國民黨政府委托，隨艦隊(duì)參加了這次行動(dòng)，負(fù)責(zé)南海島嶼國界的劃分，整理南海水域的島礁、石群及沙灘名稱工作。根據(jù)實(shí)地測繪結(jié)果，鄭資約繪制完成了“國民政府內(nèi)政部繪制南海諸島位置圖、西沙群島圖、中沙群島圖、南沙群島圖、太平島圖、永興島圖、石島圖及南海諸島新改名及舊名稱對照表”，后編入《南海諸島地理志略》一書，由上海商務(wù)書局正式出版。書中在中國南海地圖上畫出一條“U”形段線，以標(biāo)明中國南海疆界。
15日，林遵率艦隊(duì)官兵和政府代表，與駐島官兵依依話別后，離開太平島，先后巡視了南沙群島北部的南鑰、中業(yè)、雙子島等島嶼，然后返航駛回榆林港。
就這樣，南海主權(quán)收復(fù)與進(jìn)駐任務(wù)宣告順利完成。曾被法國殖民者和日本侵略者先后侵占的南海諸島，再次回到了祖國的懷抱。
值得一提的是，當(dāng)時(shí)國際社會(huì)包括南海周邊國家，對中國擁有南海諸島主權(quán)都不持異議。中國軍隊(duì)甚至是坐著美國的軍艦收復(fù)南海一些島礁的。
五
1949年初，解放戰(zhàn)爭進(jìn)入戰(zhàn)略決戰(zhàn)的最后階段。國民黨軍精銳損失殆盡，蔣家王朝如風(fēng)中殘燭，搖搖欲墜。隨著遼沈、淮海、平津三大戰(zhàn)役的相繼勝利，人民解放軍已基本解放了長江以北地區(qū)，“渡過長江去，解放全中國”成為當(dāng)時(shí)中共中央的工作重點(diǎn)。
此時(shí)，毛澤東想到了突破長江天塹的一個(gè)重要人物——時(shí)任國民黨海軍海防第2艦隊(duì)司令官的林遵。如果在解放軍渡江前夕能爭取林遵起義，既可瓦解國民黨長江防線中的水上“鋼鐵堡壘”，加速渡江戰(zhàn)役的勝利進(jìn)程，又可為組建新中國的人民海軍創(chuàng)造條件。為此，毛澤東特地致電中共上海地下黨組織負(fù)責(zé)人吳克堅(jiān)：“你們可以選派得力干部去與林遵接洽。我們的態(tài)度是歡迎他們起義，為人民立功。起義一個(gè)艦隊(duì)即編為一個(gè)艦隊(duì)，起義一個(gè)分隊(duì)即編為一個(gè)分隊(duì)。起義的時(shí)機(jī)，待接洽好后再定。”
其實(shí)，親眼目睹了國民黨政權(quán)反動(dòng)腐敗的林遵早已對蔣介石的獨(dú)裁統(tǒng)治十分反感，不愿充當(dāng)其打內(nèi)戰(zhàn)的幫兇。但對起義，又心存隱憂。
在第一封電報(bào)發(fā)出后，毛澤東又作了縝密部署，以中共中央、中央軍委的名義再次致電吳克堅(jiān)：“關(guān)于長江第二艦隊(duì)準(zhǔn)備起義事，請仍按中央前電所告原則辦理……最重要的是要林隱忍待機(jī)，切勿暴露，免在事前遭受不必要的損失。”
電文不長，但字里行間流露著毛澤東對林遵的關(guān)心、重視與期望。這使林遵獲得了巨大的精神力量，同時(shí)也更加堅(jiān)定了起義的決心。
為使起義順利進(jìn)行，林遵做了精心的準(zhǔn)備。首先在一些中級(jí)軍官中物色了闕曉鐘、歐陽晉、戴熙愉、王熙華等人做助手。這些人有的是林遵的軍校同學(xué)，有的在抗戰(zhàn)時(shí)期曾共御外侮，有的則參加了收復(fù)西沙、南沙群島的遠(yuǎn)航，彼此間交誼很深，都贊同林遵的選擇，并協(xié)助林遵作其他軍官的工作。隨后，林遵重新制訂了《海軍實(shí)力部署方案》，以集中力量、重點(diǎn)防守為借口，將所屬艦艇相對集中在幾個(gè)港口。這樣既便于艦隊(duì)一起舉事起義，同時(shí)只要解放軍避開這幾個(gè)港口，就可順利渡江。
1949年4月，當(dāng)人民解放軍百萬雄師云集長江北岸準(zhǔn)備渡江之際，林遵派歐陽晉秘密到上海向地下黨匯報(bào)起義準(zhǔn)備就緒，決定配合大軍渡江，就地起義。
23日，南京東北笆斗山江面。國民黨海軍海防第2艦隊(duì)官兵1271人、艦艇30艘，在林遵的率領(lǐng)下高舉義旗。這是解放戰(zhàn)爭中最大的一起國民黨海軍集群起義。
也就在這一天，第三野戰(zhàn)軍前委根據(jù)中央指示，在江蘇泰州白馬廟決定成立華東軍區(qū)海軍。林遵所率的起義艦艇和官兵成為建設(shè)人民海軍的重要力量。
六
1949年8月28日，中南海內(nèi)碧波蕩漾，荷葉飄香。毛澤東在豐澤園親切接見了起義的國民黨海軍高級(jí)將領(lǐng)林遵、曾國晟、金聲、涂時(shí)輔等。
毛澤東緊握著林遵的手，高興地說：“你是林則徐的侄孫，久聞大名啊!你的先人林則徐是抗英英雄，民族英雄，全國敬仰啊!你毅然脫離國民黨軍隊(duì)，率部起義，同樣是英雄壯舉，可欽可佩、可喜可賀呀!”“謝謝你為祖國立了大功!你們的起義抵得上我們幾十萬大軍，大大地縮短了全國解放的過程……”林遵激動(dòng)萬分，眼中涌出了淚花，深感率部起義的道路是走對了。
談話一直持續(xù)了兩個(gè)多小時(shí)，林遵從始至終都在全神貫注地聆聽。這次見面，成了他終生難忘的記憶。
1949年9月15日，經(jīng)毛澤東批準(zhǔn)，林遵出任華東軍區(qū)海軍第一副司令員，后歷任軍事學(xué)院海軍教授會(huì)主任、海軍學(xué)院副院長、東海艦隊(duì)副司令員等職。1955年被授予海軍少將軍銜。
1979年7月16日，林遵在上海病逝，走完了他極富傳奇色彩的一生。臨終前，林遵仍念念不忘深深熱愛的大海、艦隊(duì)和戰(zhàn)友。他留下遺言：“我一生愛海軍，愛海洋，又是東海艦隊(duì)的副司令，坦骨東海，正是死得其所。”
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