當(dāng)謊言大白與天下之時(shí)，我們會(huì)看到一群騙子在裸奔；圍繞運(yùn)十下馬，我們就會(huì)深切感受到一群政治騙子為了莫須有的私欲，毀了中國大飛機(jī)的騰飛夢！
六、鼓吹運(yùn)十下馬的精英們吹起的只是忽悠人民美麗的肥皂泡：
A)運(yùn)十下馬，是確保運(yùn)七、運(yùn)八的研制！這是真的嗎?眾所周知運(yùn)十與運(yùn)七根本不是一個(gè)數(shù)量級(jí)的產(chǎn)品，哪來的運(yùn)七與運(yùn)十的競爭關(guān)系?運(yùn)十是國家大飛機(jī)戰(zhàn)略，先期的攻關(guān)目標(biāo)是110噸，后期的改型是150噸，而運(yùn)七只有22噸;運(yùn)十是噴氣飛機(jī)，而運(yùn)七是螺旋槳飛機(jī);運(yùn)七在沈飛，運(yùn)十在上飛。用運(yùn)十下馬來確保運(yùn)七研制來搪塞運(yùn)十下馬的責(zé)任，是你蠢傻笨還是我可以忽悠?
B)運(yùn)十飛機(jī)沒有市場：運(yùn)字編號(hào)的飛機(jī)是軍用飛機(jī)?還是民航飛機(jī)?譬如運(yùn)七、運(yùn)八、運(yùn)20、……，它們都是軍用為目的而開發(fā)和研制的國家項(xiàng)目，現(xiàn)在用民航局不要運(yùn)十飛機(jī)來為運(yùn)十下馬的錯(cuò)誤決策辯護(hù)，這種詭辯術(shù)能騙誰?運(yùn)十飛機(jī)的整個(gè)研制目的就是為中國四個(gè)現(xiàn)代化——國防現(xiàn)代化提供合適的平臺(tái)，看看運(yùn)十的改型：1977年開始探索運(yùn)十飛機(jī)的加長型、1978年開展運(yùn)十改預(yù)警機(jī)的可行性方案、1983年開展運(yùn)十改為150噸空中加油機(jī)方案、……;運(yùn)十就是為軍用而生、考慮民航市場只能是運(yùn)十項(xiàng)目在強(qiáng)大的下馬壓力下不得已而為之的無奈之舉，中國航空人竟然在改開的春天里淪落到報(bào)國無門!
C)國家領(lǐng)導(dǎo)人的“空軍一號(hào)”的面子工程：從70.8月國家批復(fù)“708工程”，按世界飛機(jī)先進(jìn)制造大國的一般經(jīng)驗(yàn)，飛機(jī)的研制過程至少要15~20年，試問那時(shí)的毛澤東、周恩來已經(jīng)幾歲了?還會(huì)坐飛機(jī)嗎?還能坐飛機(jī)嗎?運(yùn)10飛機(jī)的研制生產(chǎn)綱要是：研制批制造3架飛機(jī)，逐步形成年產(chǎn)10架、修理2～3架的能力；試問國家領(lǐng)導(dǎo)人要搞世界上獨(dú)一無二的空軍一號(hào)飛機(jī)集群嗎?某些人可能會(huì)以國家領(lǐng)導(dǎo)人專機(jī)的口號(hào)式的鼓動(dòng)航空人的積極性，但把這作為否決運(yùn)十的理由，那也太牽強(qiáng)附會(huì)了吧!這也說明了迫使運(yùn)十下馬的決策者的無恥和無知：莫須有也是運(yùn)十的罪孽!
D)上飛的前身是海軍飛機(jī)修理廠，英雄不問出處，試問如果真的是那些修理工就能夠造出運(yùn)十，那絕對(duì)是中國工人階級(jí)的偉大創(chuàng)舉，看看科學(xué)春天里一大批所謂的專家、權(quán)威、……們不差錢的瘋狂砸錢，搞了30年，結(jié)果還只是組裝貨，這絕對(duì)是改開那些專家們的愚蠢荒唐，只會(huì)紙上談兵、夸夸其談、誤國害民、……。
實(shí)際情況是中國知識(shí)分子和中國工人階級(jí)的優(yōu)秀代表們?yōu)榱艘粋€(gè)共同目標(biāo)——研制中國的軍用大飛機(jī)，從五湖四海來到了條件極其簡陋的上飛，在那里沒有高貴者、沒有卑微者、沒有領(lǐng)導(dǎo)、沒有權(quán)威、……，大家擰成一股繩，勁往一處使，20個(gè)月里平均加班392天/人，組成數(shù)百個(gè)三結(jié)合的技術(shù)攻關(guān)小組，群眾的首創(chuàng)精神和科學(xué)態(tài)度得到迸發(fā)。這支隊(duì)伍也是中國空軍修理隊(duì)伍的第一主力，他們非但制造了運(yùn)十飛機(jī)，還為我國之后研制的正負(fù)電子對(duì)撞機(jī)、衛(wèi)星發(fā)射、99主戰(zhàn)坦克、導(dǎo)彈發(fā)射等一系列重大工程貢獻(xiàn)了力量。
E)運(yùn)十研制的個(gè)無底洞：我不知道這個(gè)判斷的依據(jù)是什么?但我知道用5.37億人民幣就造出了供靜力試驗(yàn)用飛機(jī)、完成靜力試驗(yàn)、四大系統(tǒng)地面模擬試驗(yàn)、造出了供首飛的運(yùn)十飛機(jī)、完成了第三架飛機(jī)的75%的進(jìn)度、擁有了運(yùn)十飛機(jī)的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。倒是現(xiàn)在的大飛機(jī)，據(jù)說研制經(jīng)費(fèi)達(dá)到了450億，還追加經(jīng)費(fèi)，有資料說總投入達(dá)到2000億，試問誰是無底洞?我們可以深切的感受到一些所謂的專家不切實(shí)際的對(duì)運(yùn)十胡言亂語，沒有依據(jù)、沒有科學(xué)、沒有道德、沒有良知、沒有廉恥、……;
F)運(yùn)十項(xiàng)目培養(yǎng)的人才有物盡其用嗎？自70年這批中國航空人的優(yōu)秀代表匯集到上飛，平均年齡大概是25~30歲，85年運(yùn)十下馬時(shí)大概是40~45歲，正是中國航空人的黃金時(shí)代，可卻在那里蹉跎歲月，等到2005年國家重新啟動(dòng)大飛機(jī)項(xiàng)目時(shí)，已經(jīng)是60~65歲了，不知廉頗尚能飯乎?從人才學(xué)的角度，運(yùn)十下馬絕對(duì)是對(duì)中華民族航空人的扼殺，是掘了中國大飛機(jī)的根;
總設(shè)計(jì)師馬鳳山61歲時(shí)郁郁而終;
付總設(shè)計(jì)師程不時(shí)新中國航空事業(yè)的開拓者之一，參加了沈陽飛機(jī)廠、沈陽發(fā)動(dòng)機(jī)廠、哈爾濱飛機(jī)廠、哈爾濱發(fā)動(dòng)機(jī)廠的設(shè)計(jì);參加了我國第一架噴氣式殲擊教練機(jī)“殲教1”的設(shè)計(jì)(任設(shè)計(jì)組長);參加了我國第一架噴氣式超音速殲擊機(jī)的設(shè)計(jì);參加了運(yùn)十大飛機(jī)的設(shè)計(jì)研制工作，最后被提前四年退休;……;
絕大多數(shù)航空人被下崗，或淪落為這個(gè)國家的弱勢群體，學(xué)非所用、用非所長、……;他們空有一腔報(bào)國之心，卻報(bào)國無門，誰之罪?
G)運(yùn)十是“四人幫”項(xiàng)目嗎？試問歷史是人民創(chuàng)造?還是英雄創(chuàng)造?在人民當(dāng)家作主的國度里，運(yùn)十研制過程絕對(duì)是中國工人階級(jí)創(chuàng)造了的現(xiàn)代化制造業(yè)的奇跡：用最短的時(shí)間、最高的性價(jià)比、最融洽的團(tuán)結(jié)協(xié)作精神、最科學(xué)創(chuàng)新之路、最能體現(xiàn)毛澤東時(shí)代中國人民在毛澤東思想偉大旗幟下干’四個(gè)現(xiàn)代化”的豐功偉績!在徹底的唯物主義者眼里只有科學(xué)的、現(xiàn)代化的中國式社會(huì)主義道路和社會(huì)主義建設(shè)事業(yè)。難道文革時(shí)代的所有社會(huì)主義建設(shè)成就都是罪孽深重嗎?那么你們還有什么資格舔著臉在那里弘揚(yáng)所謂的“實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)”?弘揚(yáng)共產(chǎn)黨人“實(shí)事求是”的優(yōu)良作風(fēng)?要知道運(yùn)十飛機(jī)是中國工人階級(jí)和中國知識(shí)分子的杰出代表——中國航空人創(chuàng)造，而不是某人、某幫的所謂政績!
H)沈圖是運(yùn)十下馬的罪魁禍?zhǔn)讍?/strong>?真是太抬舉沈圖了，運(yùn)十是一個(gè)關(guān)乎中國國家安全——國防現(xiàn)代化的項(xiàng)目，受命于中央軍委，一直在有軍方背景的三機(jī)部直接領(lǐng)導(dǎo)下卓有成效的工作和創(chuàng)造了中國工業(yè)現(xiàn)代化和國防現(xiàn)代化的奇跡;運(yùn)十乃國之重器，竟然能讓沈圖一個(gè)部級(jí)干部就能決定命運(yùn)，那么說明了什么問題?那就是那些高居于廟堂的嚴(yán)重瀆職罪!我強(qiáng)烈質(zhì)疑那些所謂的領(lǐng)袖人物竟然是尸位素餐的酒囊飯袋、誤國殃民的無恥之徒!
I)運(yùn)十是波音707的山寨嗎？有點(diǎn)搞笑的是：波音的高管堅(jiān)決否認(rèn)運(yùn)十是波音707的山寨，而部分中國精英們堅(jiān)決要把山寨波音707的帽子戴在運(yùn)十的頭上。是波音高管在尸位素餐的濫竽充數(shù)?還是中國精英其實(shí)就是一群“偽精英”，它們根本不懂飛機(jī)制造、它們就是一群政治騙子、它們就是一群不擇手段出賣國家利益的敗類!
在改開的年代里，圍繞著運(yùn)十飛機(jī)下馬有如此之多的睜眼瞎、詭辯術(shù)、......，真是欲加之罪何患無辭!這些所謂的精英實(shí)質(zhì)上都是中華民族的敗類、匪類、人民公敵、民族罪人、國家叛徒、......。精英一旦墮落為極右派，那么在極右派眼里只有利欲熏天的私利、只有骯臟的政治動(dòng)機(jī)——顛覆毛澤東開創(chuàng)的社會(huì)主義事業(yè)和社會(huì)主義制度!而極右派對(duì)運(yùn)十下馬的所作所為恰恰證明了極右派就是對(duì)中華民族的反動(dòng)!
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