毛時代中國的殲星艦計劃

　　終于終于找到遺失的殲星艦計劃，網上公布兩張紙，據說來自《錢學森的航天歲月》一書。兩張紙的每一句話都很重要，久旱逢甘霖，干柴遇烈火哇。

　　1968年，國防科委五院成立，負責空間技術研究抓總工作，擬定國家空間研制規劃，組織航天器戰術、技術論證，組織實施和協調，負責衛星、飛船研制。兩張紙披露了五院的研制規劃，應該從1966年5月制定的《發展中國人造衛星事業的十年規劃》充實而來。

　　《規劃》衛星分為偵察衛星、導航衛星、通信衛星和載人飛船，史稱“三星一船”規劃，今日得以窺其全貌。另有作戰飛船，終極目標50噸級航天飛機和150噸級空間站，并考慮登月。

　　偵察衛星代號紅衛兵。紅衛兵一號，可見光照相衛星，1971年發射。紅衛兵二號，紅外光照相衛星，1972年發射。紅衛兵三號，電子傳輸型衛星。1973-1974年發射。

　　導航衛星代號燈塔。燈塔一號，核潛艇導航，超短波導航。燈塔二號，水下導航，超長波導航。1971年初步研制成功可用于全球導航的衛星。

　　通信衛星代號紅訊兵。紅訊兵一號，中軌道海軍通信衛星。紅訊兵二號，同步軌道戰略通信衛星。紅訊兵三號，使用離子推進器，大容量同步軌道通信衛星。1973年初步研制成功。

　　載人飛船代號千鈞棒。千鈞棒一號，2、3或5人偵察飛船。千鈞棒二號，2、3或5人殲擊飛船。

　　發射載具有東風六號，6噸載荷，1969或1970年使用。長征十號，50-150噸載荷，1975年使用。

　　兩頁紙以上內容，大多聞所未聞，紅訊兵和千鈞棒代號從未聽說。

　　中國1964年投身冷戰，戰略進攻和戰略防御并舉，最高級項目逐步從進攻轉為攻防一體。進攻項目從核彈頭、液體戰略導彈轉為戰略核潛艇和固體導彈，防御項目是反導、反衛。國家資源都圍繞著進攻與防御展開。

　　偵察、通信、導航衛星是攻防都需要的，其中戰略核潛艇特別需要通信、導航支持。超長波導航衛星無法完成，搞清楚困難所在，美蘇都放棄。超短波導航衛星項目691工程，燈塔一號類似美國子午儀衛星，使用重力梯度桿定位。燈塔一號大約使用一種載重500公斤級火箭，替代方案是長征一號第三級使用氫氧發動機YF-70。

　　確保核武器指揮通信暢通是非常艱苦的工作，通信衛星是重要手段，1965年項目獲得通過，1970年演變成706工程，上海地區研制。郵電部促成研制東方紅二號，1975年批準331工程，五院研制。706工程使用三級長征二號乙，331工程使用三級氫氧發動機的長征三號。兩張紙掃清了全部疑問，資料暗示存在的為核潛艇等配套的戰術通信衛星也獲得證實，當時選擇了難度較少的中軌道移動通信方式，缺陷是組網運行，開支較大。通信衛星難度很大，用途廣泛，兩頁紙的選擇頗為有趣。紅訊兵一號立足于短平快的拿出通信衛星，解決有無，大約與燈塔一號使用相同的火箭發射。紅訊兵二號大約是706工程，估計演變成軍民兩用的331工程。紅訊兵三號混雜了太多的野心，“大功率、大容量、小終端”，“戰略、戰役通信”，“小型通信設備與中國的通信”，“全球廣播”。其實是衛星系列，大致分為分為戰略通信、戰術通信、民用廣播和小終端全球通信四種衛星。離子推進器研究了很長時間，1977年研制出脈沖等離子體電火箭試驗樣機，1981年完成離子火箭發動機空間飛行試驗，長久以來的疑惑是不知道用于什么項目。中國從來不浪費一分錢在項目外的試驗上，純粹技術試驗從沒進行過，現在證實用于紅訊兵三號。接下來的疑惑是核電池，大功率和長壽命衛星渴望使用核電源，是否存在過核動力衛星項目有待解密。三個紅訊兵衛星應該都投入研制了，紅訊兵三號應該使用大載重量三級火箭。

　　返回式衛星紅衛兵一號用于可見光偵察，先前有解密。尖兵一號是1.8噸級的返回衛星，曙光一號飛船3.8噸級，紅衛兵一號重量和曙光相當。意外的是，紅衛兵一號預定1971年發射，早于曙光2年，這就意味著紅衛兵與曙光平行發展。兩張紙擴大了疑惑，究竟有什么獨門秘籍讓返回衛星計劃信心滿滿的?紅衛兵一號思路可能類似于蘇聯琥珀衛星，缺乏火箭應該是落馬的主要原因。

　　電子傳輸型偵察衛星顯然用于可見光偵察，紅衛兵二號紅外偵察衛星怪異了，一種解釋是返回式衛星，一種解釋是天然的傳輸型衛星，紅衛兵二號最有可能用于導彈預警，作為640工程的補充。紅外衛星是否進入到項目階段依然不明，是否存在過雷達偵察衛星有待解密。紅衛兵三號有可能李代桃僵，演變出實踐三號資源衛星，最終以中巴資源衛星實現期望。

　　《規劃》認為空間技術依賴于導彈技術進展，后來的發展證實這一點。航天展開了長達四十年的疲于奔命，可憐巴巴的在75噸級發動機基礎上構建火箭，運載能力從來趕不上航天器發展需求。至今，群眾夜不能寐，翹首企盼第二只鞋，等待長征五號的誕生。

　　《規劃》認為空間技術受電子技術、光學技術、火箭技術制約。電子技術成為嚴重瓶頸，最近十幾年才迎頭趕上。光學技術進展良好，一朵奇芭。

　　“三星一船”規劃已經龐大，“一機一站”首聞。兩張紙終于證實，曙光的發射載具是東風六號環球火箭。東風六號三級火箭載重6噸，可以滿足《規劃》大多數項目的需求，1974年2月落馬。此后應該有替代的大型火箭規劃，無任何資料。

　　1961年起舉辦的12次星際航行座談會達成的共識是，衛星與導彈互為表里，相互為用，衛星表面民用，主要目的還是軍用。中國早期航天目標軍用，捎帶搞點民用。美蘇都有都有軍事打算，通常在飛船上加載軍事內容，沒有實際試驗軍用飛船。因此，以前估計曙光會在適當的時候加載軍事內容，不大可能發展軍用飛船。推測既錯又對，錯的是不但有飛船，還要打造太空基地的空間站;對的是軍用飛船在曙光基礎上發展而來，1968年的考慮還在載人2、3、5人上游離不定，并非另起爐灶全新發展。

　　技術發展有層次性，比如先搞出短程導彈，再發展洲際導彈，一步到位搞出洲際導彈是不可能的。項目受需求重要度和技術層次共同制約，排定優先度，作戰飛船、航天飛機、空間站等都是遠景，相信局限在前期研究的范疇內，沒有多少實際投資。大概了解星際航行座談會，讀過《星際航行概論》一書，會對航天飛機和空間站無動于衷了，就應該這么搞。只有飛船是不夠的，要有空間站應用;有了飛船也是不夠的，要能重復使用。

　　整個70年代都在延續《規劃》。1978年8月，鄧副主席指示：“在空間技術方面，我國不參加太空競賽，現在不必上月球，要把力量集中到急用、實用的衛星上來。”1978年制定的《八年科學規劃》實用許多，發射天文衛星、氣象衛星、通信衛星、導航衛星、電視直播衛星、資源考察衛星、大地測量衛星、電離層探測衛星等，這個規劃基本破產，只發射了通信衛星。

　　《規劃》沒有多少價值，橫豎搞不出來，但是意義非常大，指明發展方向，奠定發展基礎。決定腦袋的絕不能是屁股，更不能是情緒，一定要是思想。星際航行座談會和《星際航行概論》充滿思想，《規劃》也是，只是這些思想需要總結出來，從干巴巴的技術文字里尋找出幕后的驅動力。回頭看《規劃》，項目幾乎死光光，需求幾乎都延續到現在，開枝散葉，子子孫孫，無窮盡。其意義，大可盡情吹捧。

　　兩張紙還提到長征十號，對其空缺編號充滿好奇，填滿空缺真不是容易的事情。長征一號200公斤級，長征二號2噸級，可以補充500公斤級、1噸級、3噸級火箭。曙光使用6噸級的東風六號，需要補充紅衛兵一號使用的4噸級火箭。長征十號50-150噸載荷，空缺6噸至50噸，大約能塞進10或15噸和20或30噸級兩種長征火箭，填滿長征一號到十號的編號。

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