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李克勤（jixuie）題記：作為領袖毛澤東有著自己獨特的領悟能力，從而也就有著超乎尋常的想象力和預見力。當我們為“天宮一號”發射升空而慶賀的時候，怎么能忘記那些為新中國航天工業奠基的前輩，尤其是毛主席親自為剛剛回國不久的錢學森的建議鼓勁打氣，并作組織安排的氣魄，無論如何都是非凡的。請一定注意，錢學森的身份遠遠不止是科學家，他是中國共產黨黨員，是1969年召開黨的“九大”中央委員會的候補委員，他是中國人民解放軍的一名戰士，他還是毛澤東思想的研究者、宣傳者和堅定的維護者，他是一名共產主義戰士。要知道，毛主席早在1956年就把新中國航天事業的帥旗交給了錢學森，那個時候毛主席為什么能夠對錢學森看的那么準，對中國的航天事業看的那么遠？當我們看到天宮一號發射升空的時候，想想在1956年，毛主席就決策航天工業起步，那是怎樣的氣魄？

天宮一號發射，非一日之功，那是共和國幾代人奮斗的結果。

新中國航天工業的起步，可以追溯到1955年著名科學家錢學森回國后，根據自己的思考寫了一份《建立我國國防航天工業的意見書》，毛主席對此十分重視。

1956年的一天，主席專門請錢學森吃飯，作了一次交流。

“學森同志，”毛澤東望著錢學森，“你那個關于《建立我國國防航天工業的意見書》，我仔細看過了。寫得很好呀！”

　　“主席，”錢學森謙和地笑了笑，“我剛剛回國，對國內情況不甚了解，我只是根據我的工程控制論，對我國的國防建設特別是航空工業的建設提了不少很不成熟的意見，其中錯誤一定不少啊！”

　　毛澤東擺了擺手:“學森同志，提出了這么多好建議，怎么是錯誤啊！這是十分難得的呀！這些精辟獨到的建議，只有你這位工程控制論創始人才提得出呀！”

毛澤東頓了頓，接著說道:“我們國家決定根據你的工程控制論，組織各個學科各個部門一起奮力搞導彈。學森同志，我想請你這個工程控制論的創始人來牽這個頭，有信心嗎？”錢學森有點緊張:“主席，這么重要的任務，我怕干不好啊！”

　　“世上無難事，只要肯攀登。”毛澤東用筷子在空中重重一晃，“你錢學森是工程控制論的開山鼻祖，還怕干不好！”

　　在毛澤東磅礴氣勢的感染下，錢學森終于堅定地點了點頭:“主席，我一定努力工作。”

從此，我國的航天工業正式起步。

完全可以說，我國的航天工業起步時，國家的經濟實力并不強，但是我們的起點卻一點都不低，因為我們有兩個帥才，一個是黨的主帥毛澤東，另一個是由毛澤東親自確定的科技帥才錢學森。

為實現規劃任務，中國科學院成立了５８１組，專門研究衛星問題。５８１組組長是錢學森，副組長是趙九章、衛一清，成員有楊剛毅、武汝揚、顧德歡、華壽俊等。另設技術小組，由錢學森和趙九章主持。經常參加５８１組會議的有陸元九、楊嘉墀、陳芳允、呂保維、馬大猷、孫湘、孫健、王正、吳幾康、施履吉等。

我國航天工業領域人才濟濟，就得益于當初創業者工作抓得有條有理，就是有道，這樣的抓法，理所當然會有成就，成就的表現就是器物，這個過程就是道器變通。

1958年5月17日，毛主席在黨的八屆二次會議上，以他詩人的豪情和偉大的氣魄宣布“我們也要搞人造衛星”。

１９５８年１１月，八屆六中全會期間，毛主席領導中央政治局研究并決定撥２億專款支持中國科學院搞衛星。在新中國剛剛成立不久，國家在各個方面用錢的地方很多，能夠拿出如此巨款，誰都能夠掂得出它那沉甸甸的分量。

這些錢怎樣用，如何花到點子上？科學院黨組經過認真征詢科學家們的意見，慎重地研究確定：專款重點用來建設迫切需要的高能燃料、火箭發動機和上海機電設計院運載火箭兩個研究設計試驗基地，以及水聲工作站，風洞，５８１實驗室，１０９廠，上海、大連、長春高能燃料研究室和電子、自動化、高溫金屬、光學等４個配套工廠。我特請院新技術辦公室主任（后改為新技術局）谷羽協調財政部文教司，經過李先念副總理批示，中央專款當年年底到位。

考慮到火箭推力對衛星發展的制約，錢學森主張科學院先行一步，研究高能燃料。１９５８年科學院召開了高能燃料會議，組織北京、上海、大連、長春四大化學所，戲稱“四大家族”的精兵強將，開展液體、固體高能燃料的研制，并探索固液型、游離基及重氫燃料。有了專款，從１９５９年起，北京火箭發動機試車基地、力學所的風洞、上海機電設計院的火箭、北京５８１廠的遙控儀器、１０９廠的半導體元件研究設施，先后都建立起來了。

到這個時候，可以看出航天工業的基本雛形，這就是毛主席共產黨領導的工業化過程中的高技術產業，人財物，有條不紊，產供銷一體化，全國一盤棋，名副其實地做到毛主席說的“社會主義大協同”，這就是社會主義的優越性。

1960年2月19日，中國自行設計制造的試驗型液體燃料探空火箭首次發射成功。

1970年4月24日，第一顆人造地球衛星“東方紅”1號在酒泉發射成功，中國成為世界上第五個發射衛星的國家。

1975年11月26日，中國首顆返回式衛星發射成功，3天后順利返回，中國成為世界上第三個掌握衛星返回技術的國家

1985年10月長征火箭開始走向國際市場

1999年11月20日，中國第一艘無人試驗飛船“神舟”一號試驗飛船在酒泉起飛，21小時后在內蒙古中部回收場成功著陸。

2001年1月10日1時0分，中國自行研制的“神舟”二號無人飛船在酒泉衛星發射中心發射升空。

2002年3月25日，“神舟”三號在酒泉衛星發射中心成功升入太空。4月1日，“神舟”三號成功降落于內蒙古中部地區

2002年12月30日至2003年1月5日，神舟四號無人飛船在零下20多攝氏度的嚴寒中成功發射，并在飛行7天后平安返回。

2003年1月5日晚上7時許，“神舟”四號飛船在內蒙古中部預定區域著陸，順利回收。2002年12月30日零時40分，“神舟”四號無人飛船在酒泉衛星發射中心發射升空。

2003年10月15日，中國第一位航天員楊利偉乘坐神舟五號飛船進入太空，實現了中華民族千年飛天夢想。

2005年10月12日，航天員費俊龍、聶海勝乘坐神舟六號飛船再次飛上太空，并在遨游太空5天、完成一系列太空實驗后安全返回地面。

從1999年到2005年，六年時間，六艘飛船，六次飛躍，我國載人航天的速度和效率，令世界稱奇，令億萬中國人民備受鼓舞、倍感自豪。六年時間，六艘飛船，六次突破，中國航天人以他們的智慧與努力，彌補了物質技術基礎的不足，創造了中國載人航天的一次次快速躍升。

１９９２年，中國確立了載人航天三步走的發展戰略。

此前的１０多年間，神舟系列飛船的成功發射，為載人航天工程的發展積累了豐富經驗：神舟一號到神舟六號的成功發射，實現了第一步“發射載人飛船”的發展戰略；神舟七號實現了航天員出艙活動的技術突破，拉開了第二步“空間實驗室階段”的序幕。

　　如今的天宮一號交會對接任務，是中國航天“三步走”戰略的第二步第二階段。

中國工程院院士、載人航天工程首任總設計師王永志，一次接受記者采訪，談及與錢學森相處的點點滴滴，仍然抑制不住內心的激動，思緒也隨著記者的追問重回那激情燃燒的年代。

為了真實反映歷史，我們摘錄一段。

記者：王院士您好，我們知道您的公開身份是中國載人航天工程首任總設計師、總裝備部載人航天工程高級顧問，其實您還有一個特殊的身份，就是您是錢老生前最欣賞的弟子之一，請您談談跟錢老的淵源是怎樣的？

王永志：我第一次聽到錢學森的大名，是1953年。當時我在清華大學讀一年級，學校組織了一場聲勢浩大的“抗議美國無端阻撓，聲援錢學森回國”的群眾大會，劉仙洲、梁思成等許多學界名流紛紛上臺發言，聲援遭美國扣壓拘禁的錢學森。當時我心潮澎湃：大洋彼岸還有一位如此了不起的中國人，連美國人都不愿意放他回來！后來我到蘇聯學習火箭技術，錢老出訪蘇聯，利用訪問間隙，錢老輕裝簡從，悄悄到學校看望留學的同學，勉勵大家好好學習，學成回國報效國家，這也是他老人家回國后唯一的一次出國經歷。我從莫斯科航空學院畢業回國后，進入運載火箭技術研究院工作，錢老是該院的首任院長。后來有幸一直追隨他，轉戰戈壁大漠，親身見證了我們偉大祖國“兩彈一星”的輝煌創舉，耳濡目染，令我終生受益無窮。

記者：在您眼中錢老是一位怎樣的人？

王永志：“國為重，家為輕，科學最重，名利最輕”是錢老的真實寫照。錢學森是中國航天事業的創建者、奠基人，也可以說是中國航天的第一人！歷史地位無人可及。記得1955年他回國后，當時黨中央也在考慮“兩彈”的發展，究竟搞不搞？能不能搞成？要知道，當時的中國不要說造導彈，就連拖拉機也造不了。毛主席、周總理派人請教錢老，錢老的回答擲地有聲：“外國人能干的，中國人都能干！”中央對他的意見很重視，最后決定搞“兩彈”。

    不怕困難，不迷信“洋人”，是錢學森的一貫風格。錢老從踏上祖國的土地那天起，就把對黨和人民無限的摯愛深深扎根在祖國的熱土中。他親自點將，組成了“兩彈”攻關的專家隊伍；他親自授課，給從未見過導彈的中國技術人員講解導彈火箭技術；每次發射試驗，他都親赴現場，與大家一起風餐露宿，總結經驗，引領方向。在攻關“兩彈一星”的科研大軍中，錢老始終是開拓者、領頭雁、主心骨！

記者：在您和錢老接觸的過程中，令您印象最深刻的是哪件事？

    王永志：1999年神舟一號發射成功后，正好趕上錢老88歲生日，我帶上一個飛船模型和一張賀卡去看望他。因為來看望他的領導很多，我就將禮物交給了他夫人蔣英。錢夫人后來告訴我，錢老將神舟一號模型擺在書柜最顯眼的位置，每天醒來總是看不夠，他告訴夫人：“這件禮物我最喜愛！”在錢老心中，他最看重的不是什么物質享受，而是他開創的事業后繼有人、蓬勃發展。

記者：據說您第一次擔任裝備型號總師是錢老推薦的？

    王永志：錢老對年輕人總是不遺余力地提攜，在他心中，人是不分尊貴卑賤的。錢老常說，“在科學上，沒有什么認識是最后的。在任何新的領域，我們都是小學生。”1964年，剛30歲出頭的我第一次進入發射場，參與中國自行設計的中近程火箭的第二次發射。當時碰到一個問題：經過計算，發現火箭射程不夠，打不到預定的位置。許多人提議，在火箭燃料箱里再多加一點燃料。我當時不這么認為，建議泄掉一部分燃料。但多數人不以為然：燃料本身能量就不夠，怎么能再泄出來一部分呢？后來我就找到錢老，跟他講了自己的想法。錢老聽完后，把火箭總設計師找來說，“那個年輕人的意見對，就按他的辦。”后來一共打了3發，都達到了預定射程。錢老對這件事印象很深。后來還向別人提起，說我“很會逆向思維。”

    “第一代戰略火箭獲得成功后，國家開始搞第二代戰略火箭，錢老提議，讓第二代航天人來掛帥，并推薦我擔任第二代火箭第一個型號的總設計師。當時我只有40多歲，是比較年輕的科研工作者。而總設計師這樣重要的職務，之前都是由德高望重的前輩擔任的。從那個時候開始，像我這個年齡段的，甚至比我更年輕的人，開始走上總設計師這樣被稱為‘箭頭’人物的崗位。”王永志深情地說。

如今王永志的弟子正在航天第一線繼續工作，這不正是革命傳統代代傳嗎？

請一定注意，錢學森的身份遠遠不止是科學家，他是中國共產黨黨員，是黨的中央委員會的候補委員，他是中國人民解放軍的一名戰士，他還是毛澤東思想的研究者、宣傳者、維護者，他是一名共產主義戰士。

要知道，毛主席早在1956年就把新中國航天事業的帥旗交給了錢學森，那個時候毛主席為什么能夠對錢學森看的那么準，對中國的航天事業看的那么遠？

當我們看到天宮一號發射升空的時候，想想在1956年，毛主席就決策航天工業起步，那是怎樣的氣魄？

要知道，這時人類的第一顆人造地球衛星還沒有研制成功。1957年10月4日，蘇聯成功地發射了第一顆人造地球衛星。

1954年9月15日下午3時,第一屆全國人民代表大會第一次會議在北京中南海懷仁堂隆重開幕。毛澤東主席主持會議并致那份幾乎就是格言似的開幕詞。

他說:我們這次會議具有偉大的歷史意義。

這次會議標志著我國人民從 1949年建國以來的新勝利和新發展的里程碑,這次會議所制定的憲法將大大地促進我國的社會主義事業。

我們的總任務是:團結全國人民,爭取一切國際朋友的支援,為建設一個偉大的社會主義國家而奮斗,為了保衛國際和平和發展人類進步事業而奮斗。

我們的事業是正義的。

正義的事業是任何敵人也攻不破的。

領導我們事業的核心力量是中國共產黨。

指導我們思想的理論基礎是馬克思列寧主義。

我們有充分的信心,克服一切艱難困苦,將我國建設成為一個偉大的社會主義共和國。

我們正在前進。

我們正在做我們的前人從來沒有做過的極其光榮偉大的事業。

我們的目的一定要達到。

我們的目的一定能夠達到。

毛主席共產黨說話是算數的。

毛主席共產黨領導開創的新中國航天事業，在人類歷史上獨樹一幟，這難道有假嗎？

航天工業的經濟價值，不可估量，為什么因為那本來就是超過了經濟可以衡量的范疇。

今天也許還有人不一定完全看的明白，可是早在50多年前就看清楚了，并且決策大膽干起來了，這時何等的氣魄呢？

如果一切要等著所謂條件都成熟了再干，那就晚了。

什么叫戰略？

古人說：不謀萬世者，不足以謀一時；不謀全局者，不足以謀一隅。

參考毛澤東新中國管天管地的三大科學家 http://jixuie.home.news.cn/blog/a/01010002E05A0ADB18D37DA5.html

毛澤東：要有一小批人吃了飯不做別的事 http://jixuie.home.news.cn/blog/a/01010002E05A0AA5774C7DA5.html

毛澤東激才一絕：你錢學森......還怕干不好！ http://jixuie.home.news.cn/blog/a/01010002E05A092668E17DAD.html