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張宏志 樹民族正氣,存歷史真實(shí)

張宏志 · 2005-11-28 · 來(lái)源:強(qiáng)國(guó)論壇
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樹民族正氣,存歷史真實(shí)

——解析“飛虎隊(duì)”和陳納德的各種傳說(shuō)

(陜西省社科院研究員張宏志)




近年來(lái)有關(guān)美國(guó)空軍“飛虎隊(duì)”和隊(duì)長(zhǎng)陳納德,政治上和媒體上炒得火熱。重慶地方當(dāng)局花了1000萬(wàn)元,為“飛虎隊(duì)”修建烈士墓,中央電視臺(tái)綜合頻臺(tái)把陳納德樹為“中央友誼的象征”,并以兩大名繡之一的川繡制成陳納德肖象專程送為美國(guó)。《北京青年報(bào)》、《中國(guó)青年報(bào)》撰文,要中國(guó)人向美國(guó)謝恩。……
在這里歷史被顛倒了!
本人經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)期的潛心研究把被篡改了的歷史查清了:
人稱“飛虎隊(duì)”的美國(guó)空軍第十四航隊(duì),并不是美國(guó)派來(lái)支援中國(guó)抗戰(zhàn)的,而是美國(guó)在中國(guó)的駐軍,中國(guó)大陸是美國(guó)的空軍基地。第十四航空隊(duì),其指揮系統(tǒng)、作戰(zhàn)任務(wù)、物資供應(yīng)都出自美國(guó),并由羅斯福直接指揮。第十四航空隊(duì)屬于美國(guó)太平洋戰(zhàn)場(chǎng)的二線部隊(duì)?wèi)?zhàn)略預(yù)備兵力。
第十四航空隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)陳納隊(duì),是美國(guó)的“扶蔣反共”政策,蔣介石的“消極抗戰(zhàn),積級(jí)反共”政策的忠實(shí)執(zhí)行者,是幫助蔣介石打內(nèi)戰(zhàn)屠殺中國(guó)人的罪魁。現(xiàn)送上本人的調(diào)查材料(批判文章)。
政治上和媒體的炒作,喪失了氣節(jié),喪失了民族自尊,喪失了國(guó)格。從而導(dǎo)致了中國(guó)人民的嚴(yán)重的思想混亂。刺痛了老一輩革命者們的心。這些老同志眼看著中國(guó)革命的歷史被人任意遭踏而無(wú)處申述,痛心至極!



樹民族正氣,存歷史真實(shí) ——解析“飛虎隊(duì)”和陳納德的各種傳說(shuō)

在中國(guó)抗日戰(zhàn)爭(zhēng)歷史上有關(guān)美國(guó)駐扎在中國(guó)的空軍,有許多傳說(shuō),這些傳說(shuō)被演變成離奇的戲說(shuō),最終變成了政治謊言,不但改變了歷史真相,而且喪失了民族氣節(jié)。《北京青年報(bào)》報(bào)導(dǎo):二戰(zhàn)期間,陳納德將軍率領(lǐng)的“飛虎隊(duì)”與日軍多次交鋒,被我國(guó)人民贈(zèng)以“飛虎隊(duì)”美名,有240多名志愿人員犧牲……近日,重慶投入1000萬(wàn)元,將建成“重慶二戰(zhàn)美國(guó)空軍烈士墓”。此后,有人在《中國(guó)青年報(bào)》撰文,對(duì)此發(fā)出感慨:“很少聽(tīng)說(shuō)正式組織過(guò)紀(jì)念“飛虎隊(duì)”以及犧牲在珠峰航線的美國(guó)空軍英雄們的活動(dòng)……記住,有那么多杰出的美國(guó)青年為中國(guó)犧牲,絕不應(yīng)該忘掉他們。我們民族有‘滴水之恩,涌泉相極’的道德傳統(tǒng),我們應(yīng)該做得更好。” 《北京青年報(bào)》、《中國(guó)青年報(bào)》的撰文,是抗戰(zhàn)史宣傳中的崇美、親美思潮的典型代表,他們確曾得勢(shì)于一時(shí);但卻為歷史所不容,為人民所不忍,應(yīng)該把這些污垢掃進(jìn)垃圾堆。現(xiàn)在我們就來(lái)做清潔工作。 這里需要澄清的事實(shí)是兩個(gè):其一,抗戰(zhàn)期間在中國(guó)的美國(guó)空軍,是美國(guó)政府派來(lái)援助中國(guó)的戰(zhàn)的呢?還是美國(guó)在太平洋戰(zhàn)爭(zhēng)中設(shè)在中國(guó)的空軍基地?其二,陳納德是中美友誼的象征?還是扶蔣反共,幫助蔣介石打內(nèi)戰(zhàn)的禍?zhǔn)郑?對(duì)于這些問(wèn)題的研究,需從史迪威來(lái)華說(shuō)起。 諸君,請(qǐng)看看真實(shí)的歷史吧: 一、史迪威來(lái)華使命 美國(guó)人稱史迪威是中國(guó)通,他在中國(guó)先后呆了33年(1911年—1944年),最后一次來(lái)中國(guó)是1942年—1944年。 1942年1月16日,美國(guó)陸軍參謀長(zhǎng)馬歇爾元帥,通知史迪威:羅斯福總統(tǒng)決定派你去出國(guó),你被任命為陸軍中將。史迪威的任職命令如下: “1、根據(jù)總統(tǒng)指示,任命你為參謀團(tuán)成員,委派你去參謀本部,有部隊(duì)歸你指揮,并任命你為中國(guó)戰(zhàn)區(qū)最高司令(蔣介石)的參謀長(zhǎng),除了向最高司令報(bào)到外,你也被任命為在中國(guó)戰(zhàn)區(qū)、緬甸和印度的美國(guó)陸軍的指揮將軍。 “2、你應(yīng)該即刻在華盛頓集合你所選的幕僚,并準(zhǔn)備盡早與你的幕僚動(dòng)身前往中國(guó)的重慶,在該地你將擔(dān)任職責(zé),這些職責(zé)將在發(fā)給你的指示信中列舉。”(中國(guó)民國(guó)史資料叢稿,譯稿,第二輯《史迪威資料》第12頁(yè)。下稱《史迪威資料》)。 史迪威在給馬歇爾的備忘錄中提出:他的幕僚和可能給予他的部隊(duì)定命為特種部隊(duì),因此可以有一個(gè)適合于大于軍事代表團(tuán)的組織的名義。陸軍部同意了史迪威的意見(jiàn)。 史迪威來(lái)華使命有三項(xiàng):其一,美國(guó)作戰(zhàn)區(qū)中、緬、印、戰(zhàn)區(qū)美國(guó)陸軍部隊(duì)指揮將軍;其二,中國(guó)戰(zhàn)區(qū)最高司令蔣介石的參謀長(zhǎng);其三,租借法案監(jiān)督,即對(duì)美國(guó)援助國(guó)民黨政府的30個(gè)師的裝備進(jìn)行監(jiān)督,增加其使用效能。也即對(duì)國(guó)民黨軍隊(duì)進(jìn)行訓(xùn)練和改革。 在史迪威看來(lái),美國(guó)在西南太平洋地區(qū),應(yīng)取防御態(tài)勢(shì),而在中國(guó)則應(yīng)積極發(fā)展進(jìn)攻態(tài)勢(shì),為對(duì)日發(fā)動(dòng)最后的攻勢(shì)準(zhǔn)備好陸上(相對(duì)于太平洋戰(zhàn)場(chǎng))基地,中國(guó)應(yīng)當(dāng)發(fā)展為“最大進(jìn)攻力量“。美國(guó)為什么非常重視中、緬、印戰(zhàn)區(qū)呢?羅斯福在同他兒子談話時(shí)曾說(shuō):“假如沒(méi)有中國(guó)抗戰(zhàn),假如中國(guó)被打塌了,你想一想會(huì)有多少師的日本兵可以調(diào)到其他方面來(lái)作戰(zhàn),他們馬上可以打下澳洲,打下印度,——他們可以毫不費(fèi)力的把這些地方打下來(lái),他們并且一直沖向中東……和德國(guó)配合起來(lái),舉行一個(gè)大規(guī)模的夾擊在近東會(huì)師,把俄國(guó)完全隔絕起來(lái),吞并埃及,切斷地中海的一切交通線。”(《斯福秘聞錄》,新華出版社1944年版第9頁(yè))羅斯福的大格局戰(zhàn)略,是保住緬甸、保住印度,阻止日軍沖向印度洋,破壞德意日軸心國(guó)的中東會(huì)師,孤立日軍于中太平洋。為此,美國(guó)把中國(guó)、印度、緬甸劃為美國(guó)作戰(zhàn)區(qū)——中、緬、印戰(zhàn)區(qū)。而中、緬、印戰(zhàn)區(qū)的核心區(qū)域、中堅(jiān)力量則是中國(guó),這就是美國(guó)派史迪威來(lái)華的根本所在。史迪威始終認(rèn)為,“唯一向日本進(jìn)攻的捷徑是經(jīng)由中國(guó)。”(《史迪威資料》,第51頁(yè))這里人們清楚的看到,美國(guó)的對(duì)華政策,基于這樣的事實(shí):中國(guó)大陸是美國(guó)太平洋戰(zhàn)場(chǎng)的一翼,是進(jìn)攻日本的戰(zhàn)略基地,發(fā)展中國(guó)的攻勢(shì)態(tài)勢(shì),為美國(guó)的戰(zhàn)略利益之所需。而那些說(shuō)美國(guó)救援中國(guó),要中國(guó)人向美國(guó)報(bào)恩的人們,不過(guò)是些崇美、親美的民族敗類,生就的媚骨! 二、駐中國(guó)的美國(guó)空軍 駐中國(guó)的美國(guó)空軍,計(jì)有四支部隊(duì): 美國(guó)志愿航空隊(duì),俗稱“飛虎隊(duì)”(1942.8—1943.2) 這一問(wèn)題需從陳納德說(shuō)起。“克萊爾•陳納德原為美國(guó)空軍上尉,因耳聾及不得意而辭職。1937年5月蔣介石聘他來(lái)華訓(xùn)練國(guó)民黨空軍,1941年陳納德招募了一批美國(guó)(退役)飛行員,成立美國(guó)志愿航空隊(duì)(即所謂飛虎隊(duì))。”(《史迪威資料》第14頁(yè)注④)美國(guó)志愿航空隊(duì)(下稱志愿隊(duì))于1941年8月3日在緬甸仰光組建,由100名左右飛行員,150名左右地勤人員組成。其裝備是英國(guó)P—40型飛機(jī),約數(shù)十架。1941年12月23日25日,日軍空襲仰光。1941年1月,日軍二個(gè)師團(tuán)從泰國(guó)向緬甸發(fā)動(dòng)進(jìn)攻,3月8日占領(lǐng)緬甸首都仰光。這期間志愿隊(duì)多次參戰(zhàn)。仰光陷落前,英國(guó)空軍和志愿隊(duì)遷往依洛瓦底江畔的馬圭(仰光北約500公里)。3月13日,日本空軍襲擊馬圭機(jī)場(chǎng),損失殘重,飛機(jī)大部被擊毀,英國(guó)空軍余部退往印度。志愿隊(duì)撤往中緬邊界不遠(yuǎn)的中國(guó)境內(nèi)的壘允。志愿隊(duì)拼拼湊湊地修好被炸傷的飛機(jī),保持了很小僅有20架左右飛機(jī)的空軍力量。這時(shí),一則戰(zhàn)斗失利;二則生活艱苦;再則戰(zhàn)斗力空前衰落,致使飛行員情緒消沉,紀(jì)律很壞,甚至不服從命令,陳納德自己也有些灰心。 1942年3月3日,史迪威從印度加爾格達(dá)乘機(jī)飛往中國(guó),4個(gè)半小時(shí)后在緬甸的臘戍與蔣介石會(huì)唔,并與陳納德達(dá)成一致意見(jiàn),將志愿隊(duì)并入美國(guó)空軍。史迪威于當(dāng)日飛抵重慶。蔣介石從臘戍回到重慶后,于3月6日接見(jiàn)史迪威,并于3月9日授權(quán)史迪威指揮在緬甸的中國(guó)軍隊(duì)。蔣夫人宋美齡告知史迪威,美國(guó)志愿航空隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)陳納德已辭職,史迪威向宋美齡表示,不會(huì)將陳納德撇開(kāi)。4月20日蔣介石正式批準(zhǔn)陳納德的辭呈。美國(guó)志愿航空隊(duì)番號(hào)即行撤銷。 美國(guó)志愿航空隊(duì)(飛虎隊(duì)),從1941年8月成立,到1942年4月撤銷共存在8個(gè)月,這期間,志愿航寬隊(duì)沒(méi)有駐在中國(guó),而是扎營(yíng)緬甸。雖然參加了1942年12月20日昆明空戰(zhàn),但其主要作戰(zhàn)則在美國(guó)作戰(zhàn)區(qū)中、緬、印戰(zhàn)區(qū)。盡管如此,中國(guó)人民仍然感謝他們。1941年夏秋,日美尚未交戰(zhàn),美國(guó)和日本亦非敵國(guó),美國(guó)政府對(duì)中國(guó)人民的抗日戰(zhàn)爭(zhēng)持中立態(tài)度,實(shí)行漁人政策,從未給予中國(guó)抗戰(zhàn)任何援助。對(duì)美國(guó)志愿航空隊(duì)沒(méi)有分文幫助,也沒(méi)有一機(jī)一彈的供應(yīng),志愿航空隊(duì)純系民間組織,代表著中美兩國(guó)人民的友誼。中國(guó)人民必將永遠(yuǎn)記住這種友誼。 至于志愿隊(duì)的戰(zhàn)績(jī)和犧牲,缺少檔案的依據(jù),許多都只是傳說(shuō),乃至戲說(shuō),不是為憑。再則,既然志愿隊(duì)所參加的作戰(zhàn)不屬于中國(guó)抗戰(zhàn),而屬于美國(guó)作戰(zhàn)區(qū)中、緬、印戰(zhàn)區(qū),那它已進(jìn)入了美國(guó)戰(zhàn)爭(zhēng)歷史的范疇了,還是讓美國(guó)人去研究吧。 美國(guó)戰(zhàn)斗機(jī)大隊(duì),亦稱第二十三驅(qū)逐大隊(duì)(1942.4——1943.2)。 1942年7月4日,美國(guó)志愿航空隊(duì)正式編入第十航空隊(duì),命名為“駐華空軍特遣隊(duì)”,陳納德任隊(duì)長(zhǎng),并晉升為準(zhǔn)將。這是美國(guó)作戰(zhàn)區(qū)中緬印戰(zhàn)區(qū)唯一的空軍部隊(duì)。史迪威建議將這支部隊(duì)擴(kuò)建為“美國(guó)戰(zhàn)斗機(jī)大隊(duì)(亦稱第二十三驅(qū)逐大隊(duì))。其后,史迪威的空軍軍官克萊頓•比斯樂(lè)準(zhǔn)將,不斷摧促陸軍部迅速派遣人員和飛機(jī)來(lái)。但是,由于當(dāng)時(shí)戰(zhàn)爭(zhēng)形勢(shì)的壓力,美國(guó)政府對(duì)組建“美國(guó)戰(zhàn)斗機(jī)大隊(duì)”已感力不所及。國(guó)內(nèi)無(wú)空軍可供調(diào)動(dòng),而駐印度的第十航空隊(duì)因另有任務(wù)也抽不出空軍人員和飛機(jī)給史迪威以支持。 此時(shí)史迪威著手準(zhǔn)備收復(fù)緬甸的戰(zhàn)役計(jì)劃;7月19日,將收復(fù)緬甸的備忘錄交給蔣介石。8月7日,蔣介石批準(zhǔn)了史迪威的計(jì)劃,但以美國(guó)出動(dòng)一個(gè)師,500架飛機(jī)和5000噸物資為條件。并將此件交給來(lái)重慶的羅斯福總統(tǒng)助理勞克倫•居里。8月25日馬歇爾主持召開(kāi)參謀長(zhǎng)聯(lián)席會(huì)議,會(huì)議確定:1942年10月—1943年5月,收復(fù)緬甸。9月17日,馬歇爾命令史迪威,將會(huì)議決定通知蔣介石。(參見(jiàn)《史迪威資料》第36—第41頁(yè))。對(duì)于蔣介石的三項(xiàng)要求,馬歇爾于8月14日同意下述意見(jiàn):“美國(guó)應(yīng)小心翼翼地履行對(duì)中國(guó)所許諾的飛機(jī),……給予中國(guó)的租借法案物資不應(yīng)看作慈善事業(yè),而應(yīng)以交換條件為基礎(chǔ)”馬歇爾各羅斯福推薦了這種解決中美關(guān)系的原則。(《史迪威資料》第39頁(yè))。 10月,陳納德寫給羅斯福,聲稱,只要他擁有150架戰(zhàn)斗機(jī),30架中型轟炸機(jī),和12架重型轟炸機(jī),他便能擊敗日本。陳納德的意見(jiàn),得到了蔣介石的全力支持。(《史迪威資料》第44頁(yè))對(duì)此,馬歇爾指出:“陳納德的使命在于支援即將到來(lái)的緬甸攻勢(shì),因此如果有可以提供的飛機(jī),他們應(yīng)該在該地區(qū)使用。(《史迪威資料》)第48頁(yè)) 在當(dāng)時(shí)的戰(zhàn)爭(zhēng)形勢(shì)下,美國(guó)空軍力量的使用原則是:英吉利海峽攻勢(shì)是第一優(yōu)先地位;美國(guó)陸軍部空運(yùn)指揮部為第二位;中緬印戰(zhàn)區(qū)是第三位。第十航空隊(duì)的重型轟炸機(jī)及空運(yùn)隊(duì)的運(yùn)輸機(jī),奉命飛往埃及,支援非洲,飛往中國(guó)的B24型重型轟炸機(jī),飛往英國(guó)。1942年夏季到來(lái)的時(shí)候,非洲戰(zhàn)局日漸吃緊,英國(guó)不僅無(wú)力參加中緬印戰(zhàn)區(qū)的反攻緬甸作戰(zhàn),而且請(qǐng)求美國(guó)空軍支援。中緬印戰(zhàn)區(qū)第十航空隊(duì)(駐印度),于1942年6月—8月,陸續(xù)調(diào)往非洲支援英軍作戰(zhàn)。至此,中緬印戰(zhàn)區(qū)關(guān)于反攻緬甸和組建“美國(guó)戰(zhàn)斗機(jī)大隊(duì)”的兩項(xiàng)計(jì)劃,均告落空。 以上事實(shí)告訴人們一個(gè)道理,中美關(guān)系的準(zhǔn)則,不是中國(guó)需要什么,美國(guó)給予什么。蔣介石要500架飛機(jī),每月5000噸物資,美國(guó)沒(méi)有給他。而是美國(guó)需要做么,適才投入什么,美國(guó)在中國(guó)的投入,其一貫的原則是以美國(guó)利益為前提,以一定的交換條件為基礎(chǔ),一些人嘮嘮叨叨,喋喋不休的說(shuō)什么——為了救援中國(guó)抗戰(zhàn),美國(guó)“駝峰”運(yùn)輸隊(duì)不惜重大犧牲為中國(guó)抗戰(zhàn)輸送了大量物資。這些人的政治偏見(jiàn),驅(qū)使他們?nèi)ゾ幵鞖v史,制造謊言,欺騙人民。 第十四航空隊(duì)(1943•3) 1943年2月19日,馬歇爾通知史迪威,為陳納德成立一支獨(dú)立的空軍,第十四航空隊(duì)。 1943年3月11日,第十四航空隊(duì)正式成立。陳納德惡升為少將。 第十四航空隊(duì)隸屬于美國(guó)總統(tǒng)羅斯福,受羅斯福直接指揮。“總統(tǒng)于是批準(zhǔn)第十四航空隊(duì)的兩個(gè)目標(biāo)。‘第一,移駐中國(guó),在那里擊毀相當(dāng)數(shù)量之?dāng)硻C(jī),使其全部空軍力量喪失戰(zhàn)斗力。第二,襲擊日方沿華南海岸的海上航路,在夏季和秋季至少擊沉敵人船舶五十萬(wàn)噸(日本運(yùn)輸總量為100萬(wàn)噸—筆者注)’。總統(tǒng)要陳納德不通過(guò)軍事渠道,直接寫信給他。“(《史迪威資料》)第50頁(yè)) 1943年8月,根據(jù)魁北克會(huì)議精神,正式?jīng)Q定:第十四航空隊(duì)的基地設(shè)在中國(guó),供應(yīng)來(lái)自印度。 1943年5月,華盛頓會(huì)議(代號(hào)三叉戟會(huì)議)規(guī)定:1943年7月,運(yùn)往中國(guó)的物資達(dá)到每月1萬(wàn)噸,抽出7000噸,4500噸給第十四航空隊(duì),2250噸給地百部隊(duì)(《史迪威文件》,第204—205頁(yè))。 第十四航空隊(duì),在中國(guó)共設(shè)有八個(gè)基地:昆明(云南)、桂林(廣西)、衡陽(yáng)(湖南)、南雄(廣東)、贛州、遂川(均為江西)、老河口(湖北)、芷江(湖南)。 第十四航空隊(duì),是美國(guó)設(shè)在中國(guó)的空軍基地,其基本任務(wù)是截?fù)羧哲姾I线\(yùn)輸線,襲攏日軍后方,是美國(guó)太平洋戰(zhàn)場(chǎng)的二線部隊(duì),是美國(guó)發(fā)展攻勢(shì)態(tài)勢(shì)的戰(zhàn)略預(yù)備軍。這就是歷史的真相! 長(zhǎng)期以來(lái),在抗戰(zhàn)史的宣傳中,誤認(rèn)為第十四航空隊(duì)是美國(guó)派來(lái)支援中國(guó)抗戰(zhàn)的空軍,并把它和“飛虎隊(duì)”混為一談,演繹出許多離奇的故事……許多人因缺乏歷史知識(shí),不知事實(shí)真相,人云亦云,推波瀾。還有些人則是別有用心,制造混亂,混淆視聽(tīng),滅中國(guó)人的志氣,壯美國(guó)人的威風(fēng)。 “駝峰”空運(yùn)隊(duì)(1942•5—1945•2) “駝峰”空運(yùn)隊(duì),隸屬于美國(guó)陸軍部空運(yùn)指揮部。其任務(wù):為美國(guó)駐軍(主要是空軍)及在華人員提供物資供應(yīng);運(yùn)送美國(guó)租界法案物資給國(guó)民黨政府。“租借法案的理論根據(jù)實(shí)質(zhì)上說(shuō)利用盟國(guó)的兵力打擊共同敵人,派史迪威到中國(guó)去的目的就是保障使租界物資達(dá)到這一目的。”“羅斯福本來(lái)就已經(jīng)極為擔(dān)心,他5月5日要求阿諾德將軍‘研究’將物資運(yùn)到中國(guó)的‘一切途徑’,因?yàn)椴还芏嗬щy我們都必須使航線保持暢通’。高思大使雖然并不認(rèn)為中國(guó)同日本單獨(dú)媾和的危險(xiǎn)很大,但是,他認(rèn)認(rèn),中國(guó)以‘不宣布同日媾和但實(shí)際上以同日本停戰(zhàn)’的方式長(zhǎng)期采取消極方針的可能性不是不存在的。”史迪威說(shuō)過(guò)這樣一句名言:蔣介石是‘二十世紀(jì)最詭計(jì)多端的政客,他不得不這樣干,否則就活不下去’。”“蔣介石很快就告急,他5月5日警告美國(guó)說(shuō),如果中國(guó)人民看不到盟國(guó)幫助的明顯證據(jù),‘他們對(duì)盟國(guó)的信心就會(huì)徹底動(dòng)搖’•”(《史迪威與美國(guó)在化經(jīng)驗(yàn)》,第435、434、372頁(yè),[美]巴巴拉•塔其曼著,商務(wù)印書館,1984年•北京) 這樣,蔣介石把物資弄到了手。 當(dāng)時(shí)積存在印度的租借法案物資是4.5萬(wàn)噸(積壓在美國(guó)紐波特紐斯碼頭上的14.9萬(wàn)噸物資,已重新收歸美國(guó)使用)。史迪威將它壓縮到30個(gè)師的裝備。如何將這些物資輸送到中國(guó)?史迪威來(lái)華前,“1月30日,他在內(nèi)閣會(huì)議上提出開(kāi)辟一條空中運(yùn)輸線和另辟一條陸上補(bǔ)給線的可能性。”(同上書第347頁(yè))“陸上供應(yīng)線,最早是中方1942年1月1日提出。”(同上書第348頁(yè)) 空中運(yùn)輸線:從印度的阿薩姆邦薩地亞地區(qū)的各機(jī)場(chǎng),到中國(guó)的云南昆明。途中飛越喜馬拉雅山,越過(guò)緬甸北部的森林,全長(zhǎng)約700余英里,相當(dāng)1200公里。1942年5月開(kāi)通。 陸上補(bǔ)給線:從印度的阿薩姆邦利豆起,穿過(guò)緬甸北部的崇山峻嶺、森林、河流,同中國(guó)境內(nèi)的滇緬公路上的龍陵鎮(zhèn)連接起來(lái),而達(dá)昆明。這條運(yùn)輸線于1945年1月開(kāi)通。這條路人們稱為“史迪威公路”,以資紀(jì)念這位中美友誼的使者。 “駝峰”運(yùn)輸線自1942年5月開(kāi)通,至1945年2月結(jié)束,歷時(shí)兩年又10個(gè)月,這條運(yùn)輸線輸送到中國(guó)的物資究竟有多少尚無(wú)全面材料。現(xiàn)摘引些點(diǎn)滴:1942年5月80噸、6月106噸,7月73噸。 蔣介石向美國(guó)提出:從8月起每月運(yùn)輸?shù)奈镔Y不能少于5000噸。宋美齡則大發(fā)雷庭:照現(xiàn)在這樣,“中國(guó)沒(méi)有必要再打下去了。”(同上書第447頁(yè))。史迪威解釋說(shuō):“每月飛越喜馬拉雅山空運(yùn)5000噸物資從后勤上說(shuō)意味著得有三百零四架飛機(jī)、二百七十五名機(jī)組人員和三千四百名地勤人員,而且每一頭得各有五個(gè)飛機(jī)場(chǎng),每個(gè)飛機(jī)場(chǎng)能容納五十架運(yùn)輸機(jī)才行”。“美國(guó)戰(zhàn)略情報(bào)局一位代表拜訪了周恩來(lái),椐周恩來(lái)說(shuō),根本不存在中日單獨(dú)媾和的危險(xiǎn),相反,他們的‘抗戰(zhàn)已經(jīng)變成了一樁好買賣,因?yàn)槟潜阌趽迫≡?。“他們?cè)谏虾M毡颈3纸佑|,‘為的是引起美國(guó)人的擔(dān)心’。”(同上書第447、第448頁(yè)) 1943年以后,運(yùn)輸狀況逐漸有所改善。1943年2月達(dá)到3000噸、3月4000噸、5月5000噸。而第十四航空隊(duì)是要優(yōu)先供應(yīng)的,月運(yùn)輸量4000噸物資它要得到1500噸,超過(guò)4000噸就可得到2500噸。“供給陳納德飛行隊(duì)的燃料和零件運(yùn)到昆明后,還得經(jīng)陸路和水路運(yùn)到數(shù)面英里(一英里等于1.6093公里——引者注)以外的幾個(gè)空軍基地,路上往往要用八個(gè)星期時(shí)間。空運(yùn)隊(duì)把一加侖汽油運(yùn)到中國(guó),自己也要消耗掉一加侖汽油,為了使陳納德飛行隊(duì)向日軍投擲一噸炸彈,得運(yùn)十八噸物資到中國(guó)。”(同上書第442頁(yè)) 空運(yùn)隊(duì)所飛越的喜馬拉雅山海拔1.5萬(wàn)多英尺(每英尺合0.3048米,計(jì)為4572米——筆者注)經(jīng)常出現(xiàn)強(qiáng)大氣流,狂暴的氣流可將飛機(jī)撕毀,且晴雨無(wú)常,氣候十分惡劣,從而導(dǎo)致飛機(jī)的重大損失。空運(yùn)隊(duì)在這條航線飛行了34個(gè)月,共損失飛機(jī)468架,平均每月?lián)p失13.7架飛機(jī)。飛行員犧牲很大。 長(zhǎng)期以來(lái),流傳著一種說(shuō)法:美國(guó)為援助中國(guó)抗戰(zhàn),經(jīng)“舵峰”運(yùn)輸線把大量物資運(yùn)到中國(guó)。 這種說(shuō)法需要更正: 其一,美國(guó)不是支援中國(guó)抗戰(zhàn),而是援助國(guó)民黨政權(quán)。如果是支援“中國(guó)抗戰(zhàn)”,參加抗戰(zhàn)的各軍當(dāng)享有同樣權(quán)益。事實(shí)上這些物資填滿了蔣介石腰包,存入了國(guó)民黨軍火庫(kù),其中大量物資積存起來(lái)投入了屠殺人民的內(nèi)戰(zhàn)戰(zhàn)場(chǎng)。可是,當(dāng)史迪威提出從美國(guó)租借法案物資中撥出5個(gè)師的裝備給共產(chǎn)黨時(shí),他被認(rèn)為“赤化”了而召回美國(guó)。美國(guó)軍界中許多有識(shí)之士說(shuō):“美國(guó)向中國(guó)提供援助不管是出于什么樣的軍事目的,實(shí)際上所支援的是一個(gè)政權(quán),而不是一場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)。多恩上校8月4日寫給陸軍部的報(bào)告說(shuō):‘……向中國(guó)提供的所有援助都必須附有條件,必須要求他們采取行動(dòng)。’否則,‘現(xiàn)政府會(huì)一味囤積物物資,以備戰(zhàn)后保住自己的地住’。”(同上書第458頁(yè)) 其二,不能說(shuō)“舵峰”運(yùn)輸線是為了支援中國(guó),其根本目的是為了美國(guó)的利益。從直接的軍事利益來(lái)說(shuō),是為了美國(guó)設(shè)在中國(guó)大陸的空軍基地,沒(méi)有大量的物資供應(yīng),第十四航空隊(duì)便不會(huì)有戰(zhàn)斗力。“舵峰”運(yùn)輸線所供應(yīng)的物資,第十四航空隊(duì)所享用的當(dāng)在一半以上。從簡(jiǎn)接的軍事利益來(lái)說(shuō),1943年太平洋戰(zhàn)場(chǎng),美國(guó)亦面臨災(zāi)難。美國(guó)強(qiáng)化國(guó)民黨軍隊(duì),是為了把更多的日本軍隊(duì)鉗制在中國(guó)大陸,以利用美軍在太平洋戰(zhàn)場(chǎng)上作戰(zhàn)。 以上四支空軍,除美國(guó)志愿航空隊(duì)外,其他都是美國(guó)作戰(zhàn)區(qū)中緬印戰(zhàn)區(qū)中國(guó)大陸的駐軍。中國(guó)大陸是美國(guó)太平洋戰(zhàn)爭(zhēng)的軍事基地。駐中國(guó)的空軍,其指揮系統(tǒng)和指揮權(quán)是美國(guó),主力第十四航空隊(duì)則直屬美國(guó)總統(tǒng)羅斯福,其作戰(zhàn)任務(wù)則服從于美國(guó)太平洋戰(zhàn)場(chǎng)的戰(zhàn)略利益,是太平洋戰(zhàn)場(chǎng)的二線部隊(duì),戰(zhàn)略預(yù)備軍。 新世紀(jì),重慶地方當(dāng)局花了1000萬(wàn)元,為美國(guó)這支空軍修建軍烈土墓。他們?yōu)槭裁催@樣做?我想,他們一定是把歷史問(wèn)題搞錯(cuò)了,把美國(guó)設(shè)在中國(guó)大陸的軍事基地,部署的軍事力量,誤認(rèn)為是對(duì)中國(guó)的救援,而向美國(guó)表示友善,以志謝枕。殊不知,他們這樣做已經(jīng)喪失了氣節(jié),喪失了民族尊嚴(yán),喪失了國(guó)格! 誠(chéng)然,美國(guó)部署在中國(guó)大陸的軍事力量,對(duì)中國(guó)抗戰(zhàn)確實(shí)起到了支援作用,有益于中國(guó)抗戰(zhàn)。但是,在世界反法西斯戰(zhàn)爭(zhēng)中參戰(zhàn)各國(guó),具有同樣的義務(wù)和平等的權(quán)利。無(wú)論大國(guó)小國(guó)、強(qiáng)國(guó)弱國(guó),誰(shuí)對(duì)誰(shuí)都不是施恩,不是救世主,而是相互支援,相互幫助,共同促進(jìn),那種一方救助另一方,另一方只能處于被救助的地位的說(shuō)法是站不住腳的。編造這種關(guān)系的人們,不是大國(guó)沙之主義,便是民族虛無(wú)主義。而那些崇美親美者們,就是一些民族虛無(wú)主義者,他們沒(méi)有骨氣,沒(méi)有氣節(jié),甘愿為婢。請(qǐng)向這些先生們,中國(guó)的八年抗戰(zhàn)付出了3500萬(wàn)人的重大犧牲,其中不乏你們祖輩的熱血,難道中國(guó)抗戰(zhàn)對(duì)美國(guó)沒(méi)有支援嗎?你為什么不要美國(guó)人向中國(guó)報(bào)恩而偏偏要中國(guó)人向美國(guó)報(bào)恩!你們應(yīng)該摸摸自己的良心。 三、陳納德是一個(gè)怎樣的人 陳納德是一個(gè)有才能、有毅力、有抱負(fù)、有手段,善于在政界鉆營(yíng)進(jìn)取而獲至成功的人。對(duì)他的人格本文不打算作什么評(píng)述。而他的政治品格和他的成功則密切的聯(lián)系于蔣介石的消極抗戰(zhàn),積極反共的政策,和美國(guó)的扶蔣反共政策。 蔣介石在抗日戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期的總政策是積極反共,消極抗戰(zhàn)。其主導(dǎo)方面是——反共。蔣介石曾說(shuō):不消滅共產(chǎn)黨抗戰(zhàn)勝利了也沒(méi)有意義。 美國(guó)的對(duì)華政策,其內(nèi)涵包括兩個(gè)方面:戰(zhàn)爭(zhēng)期間發(fā)展國(guó)民黨的軍事力量,使之有效地配合美軍在太平洋戰(zhàn)場(chǎng)作戰(zhàn);戰(zhàn)后統(tǒng)治中國(guó),變中國(guó)為美國(guó)的殖民地。要實(shí)現(xiàn)這兩個(gè)方面,最合適的代理人是蔣介石。故其政策的本質(zhì)——扶蔣反共。在扶蔣方面又有兩面性;一方面強(qiáng)化國(guó)民黨政權(quán);一方面抑制國(guó)民黨的消極抗戰(zhàn)。在這一方面又有兩面性;一則對(duì)國(guó)民黨的消極抗戰(zhàn)要抑制;一則又要適可而出,作必要的讓步。 當(dāng)時(shí)美國(guó)在華人員中以史迪威為代表的軍界的有識(shí)之士,他們從太平洋戰(zhàn)場(chǎng)的戰(zhàn)略利益出發(fā),積極執(zhí)行美國(guó)政府的扶蔣政策,對(duì)蔣介石的反共政策,對(duì)于美國(guó)政府對(duì)蔣介石反共政策的讓步和妥協(xié),持保留態(tài)度。美國(guó)陸軍部和馬歇爾是支持史迪威的,他們是美國(guó)軍人的典型代表,蔣介石把他們視為眼釘。 陳納德和美國(guó)政界一些要員們,支持蔣介石的反共政策,而對(duì)美國(guó)政府對(duì)蔣介石消極抗戰(zhàn)的抑制和批評(píng),態(tài)度晦澀,從而深得蔣介石寵信。他們是一伙政客。陳納德雖身為美國(guó)將軍,俚卻是十足的政客習(xí)性。這就是陳納德發(fā)跡的根本。他是追隨蔣介石的反共政策起家的。最初的陳納德是作為美國(guó)退役軍官受聘于蔣介石的。他在幫助國(guó)民黨訓(xùn)練空軍人員的艱苦工作中,憑著熟練而高超的飛行技能獲得蔣介石的信任,這條路對(duì)于陳納德來(lái)說(shuō)是漫長(zhǎng)的,且前程未卜。而陳納德所以憑步青云,是踏入政界追隨蔣介石后開(kāi)始的。在蔣介石提攜下陳納得由退役上尉軍官接連晉升為準(zhǔn)將、少將,當(dāng)上第十四航空隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)。所有這些是蔣介石從史迪威、馬歇爾手中替陳納德奪下來(lái)的。即使是羅斯福也要讓蔣介石幾分。故而陳納德在他的政治生涯中寧肯違拗羅斯福,而不愿有悖于蔣介石。 諸君,請(qǐng)看以下事實(shí):如前所述,蔣介石沖破史迪威,馬歇爾的阻力,從羅斯福那里替陳納德?tīng)?zhēng)來(lái)第十四航空隊(duì)長(zhǎng)之后,盡管第一四航空隊(duì)是受羅斯福直接指揮,對(duì)美國(guó)政府負(fù)責(zé),但是,陳納德卻依附于蔣介石,尊從蔣介石的意志。1943年夏秋,蔣介石對(duì)日避戰(zhàn),求茍安,而準(zhǔn)備發(fā)動(dòng)第三次反共高潮時(shí),陳納德不會(huì)背離蔣介石,給蔣添亂,因而不積極地履行自己的職責(zé),對(duì)日規(guī)避,以免刺擊日本,破壞了蔣介石的部署。從而使羅斯福下達(dá)的兩項(xiàng)任務(wù)落空。前述,羅斯要求陳納德在1943年夏秋間,擊沉日軍船只50萬(wàn)噸;并使日本在中國(guó)的空軍全軍喪失戰(zhàn)斗力。完成這一任務(wù)是完全可能的。當(dāng)時(shí)日本在中國(guó)大陸的空軍,能夠參加作戰(zhàn)的飛機(jī),只有115架,陳納德航空隊(duì)占有絕對(duì)優(yōu)勢(shì),五倍于日軍。陳納德寧追隨蔣介石,而不服從羅斯福。 1944年,是國(guó)民黨政府在八年抗戰(zhàn)中最荒唐、最恥辱的一年。這時(shí),太平洋戰(zhàn)場(chǎng)美軍已轉(zhuǎn)入全面進(jìn)攻,日軍占線像雪崩一樣塌下來(lái),10萬(wàn)日軍被截留于西南太平洋。為接應(yīng)這部日軍;為在中國(guó)大陸準(zhǔn)備與美軍決戰(zhàn)的戰(zhàn)場(chǎng);也為搗毀美國(guó)設(shè)中國(guó)大陸的空軍基地;日軍發(fā)動(dòng)了豫湘桂戰(zhàn)役(1944年4月18日12月10日),1945年春,又發(fā)動(dòng)了贛南、粵北戰(zhàn)役和老河口戰(zhàn)役。陳納德的航空隊(duì),隨著國(guó)民黨軍隊(duì)的大潰退,而大搬家,遺棄了衡陽(yáng)、桂林、贛州、遂川、南雄、老河口6個(gè)基地,30余個(gè)機(jī)場(chǎng)。戰(zhàn)斗力受到嚴(yán)重?fù)p傷。為此,美國(guó)在中國(guó)的軍事人員與蔣介石發(fā)后了嚴(yán)重分岐,蔣介石施展全力對(duì)付史迪威用大力保護(hù)陳納德,要術(shù)美國(guó)政府給予陳列納德的物資供應(yīng),每月至少1萬(wàn)噸。蔣介石討要這些物資并不是為打日本,而是為戰(zhàn)后反共儲(chǔ)備物資。在蔣介石看來(lái),陳納德是他進(jìn)行反共的一支重要力量。陳納德航空隊(duì)在抗日中真正發(fā)揮作是1945年春,這時(shí)美軍已逼臨日本本士,迅速摧毀日軍在中國(guó)大陸的抵抗能力,是美國(guó)對(duì)日作戰(zhàn)的根本利益。陳納德必采服從這個(gè)戰(zhàn)略要求。 這時(shí),美國(guó)“持蔣反共”的政策,已經(jīng)明朗化了。美國(guó)對(duì)華政策由支持中國(guó)抗戰(zhàn)到“扶蔣反共”的轉(zhuǎn)變,其轉(zhuǎn)折點(diǎn),是赫爾利來(lái)華,史迪威奉詔回國(guó)。從這里人們不難看出,陳納德是蔣介石的心腹要人,是蔣介石把陳納德扶上政治午臺(tái)的。陳納德因而成為蔣介石消極抗戰(zhàn)積極反共政策的有力支持者,是美國(guó)政府“扶蔣反共”政策的軍事后盾。正因如此,陳納德在抗戰(zhàn)勝利后賴在中國(guó)不走,幫助蔣介石打內(nèi)戰(zhàn),消滅共產(chǎn)黨。這是美國(guó)對(duì)華政策的核心和實(shí)質(zhì)。我們研究中國(guó)抗戰(zhàn)的歷史,切記不要忘記:抗戰(zhàn)時(shí)期的中美關(guān)系中美國(guó)“扶蔣反共”的一面;不可忘記蔣介石的總政策,“消板抗戰(zhàn),積極反共”。忘記了這些,歷史就會(huì)被攪亂。有些人正在從事著攪亂歷史的活動(dòng),一切正直、正派的人們,切記不要上當(dāng)! 從1945年8月日本投降,到1946年6月全國(guó)內(nèi)戰(zhàn)爆發(fā)的10個(gè)月,陳納德航空隊(duì)和美國(guó)海軍把國(guó)民黨軍隊(duì)54萬(wàn)人運(yùn)送到了內(nèi)戰(zhàn)前線,幫助國(guó)民黨軍隊(duì)搶奪了百余座城市和戰(zhàn)略要點(diǎn)。運(yùn)送了數(shù)十億美元的物資供應(yīng)國(guó)民黨軍隊(duì)。1946年8月3日國(guó)民黨政府與陳納德簽署協(xié)定,設(shè)立陳納德航空公司,擔(dān)負(fù)國(guó)民黨政府對(duì)東北、華北、華中各戰(zhàn)場(chǎng)空軍人員軍用物資供應(yīng)的任務(wù)。并幫助國(guó)民黨訓(xùn)練了大批飛行人員,組建空軍部隊(duì)。 全面內(nèi)戰(zhàn)暴發(fā)后,陳納德空軍廣泛地參戰(zhàn),并在技術(shù)、戰(zhàn)術(shù)上對(duì)國(guó)民黨空軍進(jìn)行指導(dǎo)。此外,還拍攝了全部中國(guó)地圖。 1948年8月8日,陳納德航空隊(duì)駐漢口人員,集體強(qiáng)奸中國(guó)婦女40余人。、 1949年5月,陳納德航空隊(duì)炸沉了停泊在葫蘆島的國(guó)民黨海軍起義的重慶號(hào)巡洋艦。 國(guó)民黨逃往臺(tái)灣時(shí),運(yùn)走了93萬(wàn)兩黃金,陳納德航空隊(duì)為此出了大力。此外還運(yùn)送了眾多國(guó)民黨高級(jí)官員及其眷屬逃往臺(tái)灣。 陳納德是蔣介石扶持起來(lái)的親信、嫡系,狂熱的反共份子。陳納德航空隊(duì)是美國(guó)帝國(guó)主義和蔣介用來(lái)反對(duì)共產(chǎn)黨的重要軍事力量。 這樣一個(gè)陳納德,竟被人推崇為“中美友誼的象征”,并以中國(guó)兩大名繡之一的川繡制成陳納德的巨幅肖象,專程送為美國(guó)。我怎么也弄不明白,這些人敵我不分,黑白顛倒,這是為了什么,要干什么?!




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  4. 十一屆三中全會(huì)公報(bào)認(rèn)為“顛倒歷史”的“右傾翻案風(fēng)”,是否存在?
  5. 歷數(shù)阿薩德罪狀,觸目驚心!
  6. 到底誰(shuí)不實(shí)事求是?——讀《關(guān)于建國(guó)以來(lái)黨的若干歷史問(wèn)題的決議》與《毛澤東年譜》有感
  7. 陳中華:如果全面私有化,就沒(méi)革命的必要
  8. 孔慶東|做毛主席的好戰(zhàn)士,敢于戰(zhàn)斗,善于戰(zhàn)斗——紀(jì)念毛主席誕辰131年韶山講話
  9. 我們還等什么?
  10. 他不是群眾
  1. 車間主任焦裕祿
  2. 地圖未開(kāi)疆,后院先失火
  3. 張勤德|廣大民眾在“總危機(jī)爆發(fā)期”的新覺(jué)醒 ——試答多位好友尖銳和有價(jià)值的提問(wèn)
  4. “當(dāng)年明月”的病:其實(shí)是中國(guó)人的通病
  5. 何滌宙:一位長(zhǎng)征功臣的歷史湮沒(méi)之謎
  6. 央媒的反腐片的確“驚艷”,可有誰(shuí)想看續(xù)集?
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