中航工業(yè)董事長(zhǎng)林左鳴 資料圖
導(dǎo)讀:中航工業(yè)董事長(zhǎng)林左鳴回應(yīng)這次“動(dòng)員全體干部職工為國(guó)護(hù)盤(pán)”時(shí)表示,是一場(chǎng)有預(yù)謀、有準(zhǔn)備的惡意做空,是來(lái)勢(shì)洶洶的針對(duì)中國(guó)發(fā)起的一場(chǎng)經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)爭(zhēng)。這場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)還影響到大宗商品的價(jià)格和人民幣匯率等大幅波動(dòng),給我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)了嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。在A股打響這場(chǎng)經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)爭(zhēng),是沖著五星紅旗來(lái)的。
近期,國(guó)內(nèi)A股市場(chǎng)反復(fù)遭遇惡意做空,給國(guó)人的財(cái)富造成了空前災(zāi)難,觸及了系統(tǒng)性金融風(fēng)險(xiǎn)的底線。面對(duì)這次空前的“股災(zāi)”,作為國(guó)有特大型軍工企業(yè),中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“中航工業(yè)”)集團(tuán)及所屬子公司大力增持上市公司股票的同時(shí),全面動(dòng)員全體干部職工為國(guó)“護(hù)盤(pán)”。過(guò)去人們往往了解中航工業(yè)有一批優(yōu)秀的航空專(zhuān)家,其實(shí)我們還有一批“段位”不低的“股神”,他們?cè)谶@次“護(hù)盤(pán)”戰(zhàn)斗中全力以赴,發(fā)揮了非常重要的作用。
7月8日上午,按照國(guó)務(wù)院國(guó)資委“做負(fù)責(zé)任的股東,不減持上市公司股票”的要求,集團(tuán)公司立即組織研究制定應(yīng)對(duì)方案,并在具體“護(hù)盤(pán)”操作方案獲得國(guó)資委認(rèn)可后,全面投入護(hù)盤(pán)行動(dòng)。7月9日,在集團(tuán)所屬A股上市公司開(kāi)盤(pán)6支股票跌停的情況下,采用打開(kāi)跌停股、促綠變紅、促紅漲停的操作原則,吹響了“反擊”的號(hào)角。截止9日上午收盤(pán),中航工業(yè)所屬上市公司股票除停牌的深天馬A外,20支股票全線飄紅;截止下午收盤(pán),20支股票全部漲停,港股市場(chǎng)中航工業(yè)系股票也全線大漲。從7月8-10日,中航工業(yè)及下屬企業(yè)累計(jì)增持A股約2.85億元,H股5368.78萬(wàn)元,合計(jì)約3.38億元,且后續(xù)還在不斷增持。
按照最初的計(jì)劃,我們準(zhǔn)備了數(shù)十億真金白銀準(zhǔn)備投入市場(chǎng)進(jìn)行“血拼”,而且后續(xù)還要滾動(dòng)籌集資金,并鼓勵(lì)廣大干部職工購(gòu)買(mǎi)集團(tuán)公司股票,堅(jiān)決打贏這一場(chǎng)“A股保衛(wèi)戰(zhàn)”。
惡意做空導(dǎo)致“股災(zāi)”
中國(guó)航空?qǐng)?bào):6月15日以來(lái),大盤(pán)急轉(zhuǎn)直下, 上證指數(shù)不到20個(gè)交易日暴跌了1700多點(diǎn),市場(chǎng)滿目慘綠。人們對(duì)造成股市暴跌的原因討論異常激烈,對(duì)此您有什么看法?
林左鳴:我們可以先來(lái)回顧一下上一輪牛市之后的股市情況。2007年10月16日,上證指數(shù)沖上了6124的高點(diǎn)之后開(kāi)始回落,特別是2008年進(jìn)入金融危機(jī)后,我國(guó)股市持續(xù)下挫,一直跌至2000點(diǎn)以下。后來(lái)在國(guó)家經(jīng)濟(jì)刺激計(jì)劃的推動(dòng)下,一度在2009年8月回升到3478點(diǎn),但此后便連續(xù)震蕩下跌,從2012年下半年至2014年上半年,都維持在2000點(diǎn)左右的低位徘徊。應(yīng)該說(shuō),股市的長(zhǎng)期低迷,對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展十分不利,特別是我國(guó)正處在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的關(guān)鍵時(shí)期,如果股市仍然一片死寂,產(chǎn)業(yè)投資缺乏騰挪空間,無(wú)疑對(duì)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型形成掣肘。因此,通過(guò)采取一些國(guó)際通行的政策手段來(lái)刺激股市,推動(dòng)股市由“熊轉(zhuǎn)牛”是非常必要的。如果股市能夠進(jìn)入長(zhǎng)牛、慢牛,形成一個(gè)長(zhǎng)期穩(wěn)定活躍的資本市場(chǎng),將對(duì)我國(guó)調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),推動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)揮非常重要的作用。
從這一輪股市由熊轉(zhuǎn)牛的過(guò)程看,操作層面的思路其實(shí)是無(wú)可厚非,也是與當(dāng)前經(jīng)濟(jì)改革發(fā)展的進(jìn)程相適應(yīng)的。特別是我國(guó)股市經(jīng)過(guò)了長(zhǎng)達(dá)7年的熊市之后,低迷的慣性極大,市場(chǎng)信心嚴(yán)重不足。在此情況下,按照市場(chǎng)化原則出臺(tái)一些與國(guó)際資本市場(chǎng)接軌政策和手段,對(duì)股市進(jìn)行刺激,引導(dǎo)股市由熊入牛,應(yīng)是有利于市場(chǎng)健康發(fā)展的。去年下半年以來(lái),在國(guó)家經(jīng)濟(jì)改革紅利及相關(guān)政策措施的刺激下,中國(guó)股市被全面盤(pán)活,投資者信心也被充分調(diào)動(dòng)起來(lái),大盤(pán)指數(shù)節(jié)節(jié)攀升。而在大盤(pán)指數(shù)一路上漲的同時(shí),為了防止股市過(guò)快上漲,2014年6年國(guó)家就開(kāi)始逐步重啟IPO,特別是在今年上半年,上證指數(shù)邁上4000點(diǎn)之后大規(guī)模放開(kāi)IPO。IPO放開(kāi)后,一方面能夠?qū)Χ?jí)市場(chǎng)的資金形成分流作用,推動(dòng)中國(guó)股市進(jìn)入慢牛、長(zhǎng)牛;另一方面能夠把中國(guó)股市的盤(pán)子做大,形成一個(gè)社會(huì)性財(cái)富標(biāo)志群,老百姓不僅可以不再去非理性炒房產(chǎn)了,還可以大量投入股市,這既解決房?jī)r(jià)過(guò)快上漲的問(wèn)題,又能為民眾提供一個(gè)資產(chǎn)保值增值的投資平臺(tái)。更為重要的是,進(jìn)入長(zhǎng)牛、慢牛的資本市場(chǎng),將有助于解決民間資本的投資問(wèn)題,對(duì)落實(shí)“大眾創(chuàng)新、萬(wàn)眾創(chuàng)業(yè)”的戰(zhàn)略非常重要,也為經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型提供更多回旋的余地。所以這一輪牛市,從操作思路看并沒(méi)有問(wèn)題,問(wèn)題是過(guò)去我們的資本市場(chǎng)在走向市場(chǎng)化、國(guó)際化的過(guò)程中,引入的一些國(guó)際上通行的操作辦法,在這一輪股市暴跌中被做空勢(shì)力惡意使用。當(dāng)然任何事情都有利有弊,決不能因噎廢食,我們引入的這些工具,如果以正常的心態(tài)來(lái)操作并沒(méi)有什么問(wèn)題,而且有利于資本市場(chǎng)的健康發(fā)展,但是一旦有居心叵測(cè)者借此惡意做空,那情況就另說(shuō)了。
中國(guó)航空?qǐng)?bào):您剛才說(shuō)本次A股暴跌可能存在居心叵測(cè)者惡意做空,現(xiàn)在社會(huì)上也有類(lèi)似觀點(diǎn),認(rèn)為這次股市跳水已經(jīng)不是簡(jiǎn)單的市場(chǎng)調(diào)整,而是一場(chǎng)經(jīng)濟(jì)“戰(zhàn)爭(zhēng)”,對(duì)此您怎么看?
林左鳴:說(shuō)我們面臨著一場(chǎng)經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)爭(zhēng),這是顯而易見(jiàn)、無(wú)需置疑的。我們可以簡(jiǎn)單回顧一下這一輪股市暴跌的過(guò)程。本來(lái)這輪股市在5月初上漲到4500點(diǎn)左右時(shí)已經(jīng)進(jìn)入調(diào)整,如果調(diào)整到位再慢慢上漲,就有可能進(jìn)入健康的“慢牛”通道。但是五月中旬就突然開(kāi)始急速往上拉升,極大引爆了整個(gè)市場(chǎng),不少人在這個(gè)時(shí)候被吸引沖進(jìn)了股市。但是到了6月12日,A股沖上了5178的高點(diǎn)后,6月15日開(kāi)始掉頭;而6月18日,也就是中國(guó)香港政改方案擱淺的這一天,A股進(jìn)入暴跌通道,當(dāng)天上證指數(shù)下跌182點(diǎn),第二天更是直接低開(kāi)低走,重挫307點(diǎn)。毫無(wú)疑問(wèn),做空勢(shì)力選擇香港政改擱淺這一政治事件發(fā)生時(shí)出手打擊中國(guó)股市,其險(xiǎn)惡用心路人皆知。此后我國(guó)政府連續(xù)出臺(tái)降息、降準(zhǔn)等重磅利好,但股市居然毫不理會(huì),就在6月29日亞投行簽字當(dāng)天,A股仍遭到暴力砸盤(pán)。在此形勢(shì)下,管理層組織了券商出資1200億元增持藍(lán)籌股,并決定停止新股發(fā)行、允許養(yǎng)老金入市等一道道護(hù)市金牌不斷出臺(tái),但A股仍舊滿盤(pán)慘綠,港股及境外中概股也暴跌不止,市場(chǎng)信心瀕臨絕望。
而這些時(shí)間點(diǎn)上的驚人巧合,顯然并不是偶然,而是一場(chǎng)有預(yù)謀、有準(zhǔn)備的惡意做空,是來(lái)勢(shì)洶洶的針對(duì)中國(guó)發(fā)起的一場(chǎng)經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)爭(zhēng)。這場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)還影響到大宗商品的價(jià)格和人民幣匯率等大幅波動(dòng),給我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)了嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。眾所周知,股市表面上是通過(guò)購(gòu)買(mǎi)股票以取得資本的投資回報(bào),實(shí)際上也是購(gòu)買(mǎi)對(duì)整個(gè)經(jīng)濟(jì)體的信心、預(yù)期和評(píng)價(jià)。而這場(chǎng)金融戰(zhàn)爭(zhēng)對(duì)中國(guó)股市的重創(chuàng),特別是在中國(guó)加快改革發(fā)展、轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵時(shí)期,其本來(lái)目的正是打擊中國(guó)社會(huì)的信心面,并配合各類(lèi)喧囂而上“唱空中國(guó)”的論調(diào),誘導(dǎo)人民群眾對(duì)中國(guó)政府不信任,對(duì)中國(guó)共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)不信任,最終破壞中國(guó)改革進(jìn)程,顛覆中國(guó)共產(chǎn)黨的執(zhí)政地位,直至擊潰整個(gè)中國(guó)經(jīng)濟(jì)。所以,在A股打響這場(chǎng)經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)爭(zhēng),是沖著五星紅旗來(lái)的。
中國(guó)航空?qǐng)?bào):很多人認(rèn)為,中國(guó)改革開(kāi)放雖然已經(jīng)30多年,但是資本市場(chǎng)仍然相對(duì)內(nèi)向和封閉,去年11月開(kāi)通的滬港通資金通道額度也設(shè)有上限,在這種情況下,境外空方勢(shì)力是如何做空中國(guó)股市的?
林左鳴:實(shí)際上,在中國(guó)經(jīng)濟(jì)高度開(kāi)放發(fā)展的今天,實(shí)現(xiàn)資本的境內(nèi)外轉(zhuǎn)移并不難。在中國(guó)境內(nèi)一直活躍著一些國(guó)際著名的投資公司,他們控股、參股了無(wú)數(shù)國(guó)內(nèi)企業(yè),而這些企業(yè)的業(yè)務(wù)都是國(guó)際化的,資金進(jìn)出并不難。舉個(gè)簡(jiǎn)單的例子,投資者在中國(guó)境內(nèi)外各注冊(cè)一個(gè)公司,其在國(guó)內(nèi)的公司生產(chǎn)一個(gè)產(chǎn)品,假設(shè)成本只需1元錢(qián),但是卻以5元錢(qián)的價(jià)格賣(mài)給其注冊(cè)在境外的公司,這樣就可以把5元錢(qián)低成本的境外資金,從境外轉(zhuǎn)移至境內(nèi)。如果其境內(nèi)企業(yè)只需用1元錢(qián)維持再生產(chǎn),剩下的4元錢(qián)就可以投入資本市場(chǎng)。無(wú)論是通過(guò)做空、還是做多,只要在資本市場(chǎng)獲利以后,之前5元錢(qián)賣(mài)到境外注冊(cè)公司的產(chǎn)品,稍作精加工之后又以20元錢(qián)的高價(jià)買(mǎi)回來(lái),這樣一來(lái)一回,不僅在中國(guó)股市里剪了“羊毛”,還輕易就把“羊毛”輸送出去了。
實(shí)際上做空勢(shì)力要組織力量攻擊中國(guó)經(jīng)濟(jì),辦法還會(huì)有更多。比如國(guó)內(nèi)一些企業(yè),熱衷于在境外上市,一個(gè)企業(yè)設(shè)計(jì)出一個(gè)新概念,還有一個(gè)好業(yè)績(jī),并不見(jiàn)得就能順利上市,還得有人投資才行。如果有的企業(yè)拿大把的錢(qián)砸盤(pán)做空,萬(wàn)一出現(xiàn)損失的話,有人承諾從國(guó)際資本市場(chǎng)給予補(bǔ)償,即所謂的“堤內(nèi)損失,堤外補(bǔ)”,自然也是有人敢鋌而走險(xiǎn)的。而對(duì)于惡意做空勢(shì)力而言,打掉中國(guó)經(jīng)濟(jì)順利發(fā)展的勢(shì)頭,他們就是終極贏家。所以,與中國(guó)打經(jīng)濟(jì)戰(zhàn),在具體辦法上有太多的可能,對(duì)此我們決不能太幼稚!當(dāng)然,這次股市暴跌之所以被引發(fā),還在于股指期貨、融資融券等做空機(jī)制被廣泛使用,在國(guó)內(nèi)實(shí)體經(jīng)濟(jì)下行壓力增大以后,不少中小企業(yè)不但傾其所有,而且利用杠桿融資,滿倉(cāng)入市炒股,一旦遭遇做空伏擊,往往血本無(wú)歸,損失慘重。
總之,做空勢(shì)力對(duì)中國(guó)資本市場(chǎng)非常了解,能夠很好地抓住弱點(diǎn)進(jìn)行有效攻擊。從A股暴跌的情況看,做空勢(shì)力重點(diǎn)選擇創(chuàng)業(yè)板等中小盤(pán)股下手,因?yàn)檫@些股票盤(pán)子較小、便于炒作概念、且容易暴漲暴跌。同時(shí),部分投資者在空方誘導(dǎo)小盤(pán)股大漲的時(shí)候也盲目跟風(fēng),特別是那些利用杠桿融資、配資了大量資金跟進(jìn)炒作的投資者,在遇到市場(chǎng)被做空開(kāi)始砸盤(pán)時(shí),如果反應(yīng)慢沒(méi)有及時(shí)賣(mài)出,自然就被套了進(jìn)去。當(dāng)股價(jià)下跌到一定程度時(shí),融資買(mǎi)入的股票就面臨被強(qiáng)制平倉(cāng)風(fēng)險(xiǎn)。如果這些投資者持有一些藍(lán)籌、權(quán)重股作為壓箱底的財(cái)富標(biāo)志,在這種情況下,為避免持有的小盤(pán)股被“強(qiáng)平”,就不得不甩賣(mài)權(quán)重股來(lái)補(bǔ)充保證金,這就進(jìn)而拉動(dòng)權(quán)重股下挫,并拖累大盤(pán)指數(shù)。大盤(pán)指數(shù)又影響市場(chǎng)信心,使賣(mài)盤(pán)急劇增加,“踩踏”事件隨之發(fā)生,引發(fā)眾多“小股民”恐慌逃離,形成“甩賣(mài)+暴跌”的惡性循環(huán)。毫無(wú)疑問(wèn),這次組織做空A股者,其“段位”并不低,絕不可以輕敵和大意,我們必須全力以赴地迎戰(zhàn),不獲全勝,決不收兵!
中航工業(yè)的“護(hù)盤(pán)”行動(dòng)
中國(guó)航空?qǐng)?bào):面對(duì)突如其來(lái)的暴跌,中航工業(yè)此前有沒(méi)有覺(jué)察,或者心理有所準(zhǔn)備?
林左鳴:去年下半年股市進(jìn)入牛市以來(lái),中航工業(yè)所屬上市公司的股價(jià)也大幅上漲,特別是今年以來(lái),中航工業(yè)系股票市值從2014年12月31的4600多億元,上漲到2015年6月初最高的9700億元,年內(nèi)翻了一倍還多。面對(duì)股價(jià)的快速上漲,集團(tuán)公司黨組就高度關(guān)注,尤其是大盤(pán)在4500點(diǎn)還沒(méi)有調(diào)整到位的情況下,就急劇飆升到5000多點(diǎn),在這過(guò)程中我們就感到來(lái)勢(shì)不妙,認(rèn)為可能不是市場(chǎng)的自發(fā)行為,或許有惡意勢(shì)力介入。對(duì)此,集團(tuán)公司黨組迅速組織開(kāi)會(huì)研究對(duì)策,一方面,建議大股東在遵循有關(guān)法律法規(guī)的條件下,在合規(guī)范圍內(nèi)適當(dāng)減持一些股票,以此提醒股民不宜頭腦發(fā)熱、盲目追漲;另一方面全面提高警惕,籌備資金,以防在股市被惡意做空后,能夠出手護(hù)盤(pán),今天看來(lái)當(dāng)時(shí)的判斷確實(shí)沒(méi)錯(cuò)。現(xiàn)在社會(huì)上有一些人認(rèn)為央企在高點(diǎn)拋售而現(xiàn)在出手護(hù)盤(pán)是在高拋低吸,但實(shí)際上根本不存在。今年以來(lái),整個(gè)A股市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)資本減持超過(guò)5000億元,但整個(gè)央企系統(tǒng)減持僅僅300多億元,占所有減持額度的1/10都不到。在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型和國(guó)有企業(yè)深化改革加快推進(jìn)的關(guān)鍵時(shí)期,我們對(duì)所屬上市公司的股價(jià)很有信心,沒(méi)有理由也并沒(méi)有大規(guī)模減持。
中國(guó)航空?qǐng)?bào):股市暴跌后,中航工業(yè)是如何應(yīng)對(duì)的?采取了哪些救市措施?
林左鳴:在這次股市暴跌后,集團(tuán)公司黨組高度重視,并于7月4日起開(kāi)始研究“護(hù)盤(pán)”的具體措施,準(zhǔn)備投入全面戰(zhàn)斗,堅(jiān)決護(hù)盤(pán)。整個(gè)“護(hù)盤(pán)行動(dòng)”由譚瑞松總經(jīng)理掛帥坐鎮(zhèn)指揮,“兵馬未動(dòng),糧草先行”,顧惠忠副總經(jīng)理負(fù)責(zé)籌備和提供充足的“彈藥”,吳獻(xiàn)東副總經(jīng)理作為前敵總指揮,董事會(huì)秘書(shū)陳元先、副總經(jīng)濟(jì)師兼戰(zhàn)略資本部部長(zhǎng)李平、特級(jí)專(zhuān)務(wù)兼計(jì)劃財(cái)務(wù)部部長(zhǎng)李耀等組成“護(hù)盤(pán)”特別行動(dòng)小組。過(guò)去人們往往了解中航工業(yè)有一批優(yōu)秀的航空專(zhuān)家,其實(shí)我們還有一批“段位”不低的“股神”,他們?cè)谶@次“護(hù)盤(pán)”戰(zhàn)斗中全力以赴,發(fā)揮了非常重要的作用。
截止7月6日,基本形成救市的思路:第一,準(zhǔn)備好充足資金,制定好操作方案,做到隨時(shí)可以投入“戰(zhàn)斗”;第二,做好輿情宣傳工作,擬定《中航工業(yè)關(guān)于維護(hù)資本市場(chǎng)穩(wěn)定發(fā)展的倡議》等材料,準(zhǔn)備在集團(tuán)公司網(wǎng)站、微信發(fā)布;第三,由于事關(guān)重大,按照組織原則第一時(shí)間上報(bào)國(guó)資委,待國(guó)資委批復(fù)指示后立即行動(dòng)。特別是我們對(duì)這場(chǎng)反擊做了一個(gè)很好的預(yù)判,認(rèn)為廣大散戶、小投資者是中航工業(yè)本次“護(hù)盤(pán)”的鐵桿同盟軍,因?yàn)檫@次股災(zāi)雖然大量散戶損失慘重、市值蒸發(fā)大半,但是真正“割肉”離場(chǎng)的并不多,他們正等著市場(chǎng)企穩(wěn)后,通過(guò)增資來(lái)降低持股成本。在這種情況下,我們認(rèn)為,只要我們?cè)谑袌?chǎng)上組織反擊,一旦股價(jià)企穩(wěn)翻紅,必然有散戶增資,跟著我們一起揮師向上,這樣市場(chǎng)的流動(dòng)性又可以帶動(dòng)起來(lái),市場(chǎng)信心也會(huì)逐步恢復(fù)。
7月8日上午,按照國(guó)務(wù)院國(guó)資委“做負(fù)責(zé)任的股東,不減持上市公司股票”的要求,集團(tuán)公司立即組織研究制定應(yīng)對(duì)方案,并在具體“護(hù)盤(pán)”操作方案獲得國(guó)資委認(rèn)可后,全面投入護(hù)盤(pán)行動(dòng)。7月9日,在集團(tuán)所屬A股上市公司開(kāi)盤(pán)6支股票跌停的情況下,采用打開(kāi)跌停股、促綠變紅、促紅漲停的操作原則,吹響了“反擊”的號(hào)角。截止9日上午收盤(pán),中航工業(yè)所屬上市公司股票除停牌的深天馬A(000050)外,20支股票全線飄紅;截止下午收盤(pán),20支股票全部漲停,港股市場(chǎng)中航工業(yè)系股票也全線大漲。從7月8-10日,中航工業(yè)及下屬企業(yè)累計(jì)增持A股約2.85億元,H股5368.78萬(wàn)元,合計(jì)約3.38億元,且后續(xù)還在不斷增持。
在這次“護(hù)盤(pán)”行動(dòng)中,我們很好地發(fā)揮了輿情宣傳的作用。7月9日在中國(guó)航空?qǐng)?bào)發(fā)表評(píng)論員文章《為國(guó)家護(hù)盤(pán),航空人有責(zé)》,同時(shí)刊登《關(guān)于鼓勵(lì)中航工業(yè)所屬上市公司股東及董事、監(jiān)事、高級(jí)管理人員增持上市公司股票相關(guān)事項(xiàng)的通知》;按國(guó)務(wù)院辦公廳和國(guó)資委安排,集團(tuán)公司副總經(jīng)理吳獻(xiàn)東接受中新網(wǎng)記者采訪的專(zhuān)訪稿《中航工業(yè)籌集數(shù)十億資金護(hù)盤(pán),已買(mǎi)入近2億元股票》于7月9日晚間在中國(guó)新聞網(wǎng)發(fā)布。同時(shí)廣大干部職工通過(guò)微信、微博大量轉(zhuǎn)發(fā)了上述宣傳材料,極大帶動(dòng)了信心和人氣,形成了萬(wàn)眾一心、同仇敵愾的良好局面。
按照最初的計(jì)劃,我們準(zhǔn)備了數(shù)十億真金白銀準(zhǔn)備投入市場(chǎng)進(jìn)行“血拼”,而且后續(xù)還要滾動(dòng)籌集資金,并鼓勵(lì)廣大干部職工購(gòu)買(mǎi)集團(tuán)公司股票,堅(jiān)決打贏這一場(chǎng)“A股保衛(wèi)戰(zhàn)”。現(xiàn)在看來(lái),準(zhǔn)備的措施還沒(méi)有全部用上,已經(jīng)在前幾個(gè)交易日的戰(zhàn)斗中初戰(zhàn)告捷。
中國(guó)航空?qǐng)?bào):現(xiàn)在一些觀點(diǎn)認(rèn)為,航空工業(yè)的股票市盈率倍數(shù)很大,上市公司的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)也不及一些藍(lán)籌績(jī)優(yōu)股,因此股票可能存在高估的問(wèn)題,對(duì)此您的觀點(diǎn)是什么?
林左鳴:我認(rèn)為,中航工業(yè)所屬上市公司的股價(jià)并沒(méi)有高估,雖然有的股票市盈率倍數(shù)較大,看似有些偏高,但是航空工業(yè)作為軍工高科技產(chǎn)業(yè),其價(jià)值的核心在于具有強(qiáng)大的科技實(shí)力作為支撐。實(shí)際上,我們有很多重要的技術(shù)由于保密原因,并沒(méi)有對(duì)外公布,如果這些項(xiàng)目進(jìn)入資本市場(chǎng),其價(jià)值前景不可估量。有幾個(gè)消息我可以透露一下:第一,我們正在全力以赴推動(dòng)新材料研制,我們已經(jīng)研制出來(lái)的新材料,將極有可能掀起一場(chǎng)材料進(jìn)步的革命。第二,我們正加大力度對(duì)新能源進(jìn)行研究,航空工業(yè)作為全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的高科技企業(yè)集團(tuán),一直致力于突破解決新能源問(wèn)題,而我們將來(lái)推出的新能源,也必將創(chuàng)造新的價(jià)值。第三,我們正全面推進(jìn)新信息技術(shù)的變革發(fā)展,并在一些關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域取得重大突破,將來(lái)我們的新信息技術(shù)一旦推出,也必將創(chuàng)造巨大的效益。綜上所述,中航工業(yè)所屬上市公司的股票不存在高估問(wèn)題,我們的核心價(jià)值體現(xiàn)在我們的技術(shù)上,在這些高精尖技術(shù)的支撐下,中航工業(yè)所屬上市公司一定能夠穩(wěn)步、健康、蓬勃發(fā)展。
中航工業(yè)的“魔方經(jīng)濟(jì)”
中國(guó)航空?qǐng)?bào):在這次A股遭遇戰(zhàn)打響之后,有觀點(diǎn)認(rèn)為世界經(jīng)濟(jì)大戰(zhàn)已經(jīng)打響了。對(duì)此您怎么看?
林左鳴:當(dāng)前,世界經(jīng)濟(jì)的不確定性因素明顯增多,從俄羅斯受到全面制裁到希臘面臨債務(wù)危機(jī),再到歐元體系遭受經(jīng)濟(jì)攻擊,包括這次我國(guó)股市遭遇的重大打擊,這都不斷向我們發(fā)出警告,或許世界經(jīng)濟(jì)大戰(zhàn)已經(jīng)打響,我們必須動(dòng)員公眾樹(shù)立大國(guó)意識(shí),深入思考如何積極應(yīng)對(duì)。
要實(shí)現(xiàn)企業(yè)基業(yè)長(zhǎng)青,國(guó)家經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定發(fā)展,由企業(yè)優(yōu)秀的商業(yè)模式來(lái)構(gòu)成整個(gè)社會(huì)經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展的狀態(tài),顯得尤為重要。我認(rèn)為,今天世界各國(guó)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)主要可以分為三種模式:
第一種是“地?cái)偨?jīng)濟(jì)”。這種經(jīng)濟(jì)模式的狀況是無(wú)序松散、各自為戰(zhàn)、隨波逐利、內(nèi)訌內(nèi)抗,是放任自由性的經(jīng)濟(jì)模式。在市集中,小攤販和趕集者各取所需,競(jìng)相吆喝喊價(jià),買(mǎi)賣(mài)交易一把一利索,并沒(méi)有明確的戰(zhàn)略目標(biāo)。這種經(jīng)濟(jì)模式的特點(diǎn)是缺乏主流方向,難于適應(yīng)需求變化,是典型的短期經(jīng)濟(jì)行為。應(yīng)該說(shuō),目前世界上大部分國(guó)家都屬于“地?cái)偨?jīng)濟(jì)”。
第二種是壟斷經(jīng)濟(jì)。這是一種具有大兵團(tuán)作戰(zhàn)能力,可以一致對(duì)外的經(jīng)濟(jì)。早期的壟斷經(jīng)濟(jì)靠的是契約,當(dāng)時(shí)的企業(yè)基本是獨(dú)立的產(chǎn)業(yè)企業(yè),不一定有資本的聯(lián)合,企業(yè)間通過(guò)契約的形式相互約束,統(tǒng)一定價(jià)、統(tǒng)一對(duì)外控制資源和市場(chǎng),形成了壟斷,也就是所謂的“托拉斯”經(jīng)濟(jì)。這種經(jīng)濟(jì)基本的模式是確立支點(diǎn)、整合優(yōu)勢(shì)、選擇方向、強(qiáng)勢(shì)做大,是霸王鼎立性的經(jīng)濟(jì)模式。其特點(diǎn)是:利用自身優(yōu)勢(shì)擴(kuò)張整合,形成只有“強(qiáng)-強(qiáng)”對(duì)抗的態(tài)勢(shì),實(shí)現(xiàn)把優(yōu)勢(shì)化為強(qiáng)勢(shì),再把強(qiáng)勢(shì)化為攻勢(shì),可以達(dá)到重點(diǎn)發(fā)展,重點(diǎn)應(yīng)對(duì)市場(chǎng)的目的,形成了壟斷性經(jīng)濟(jì)行為。但是這種模式明顯不利于現(xiàn)代市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和良性發(fā)展,因此這種商業(yè)模式已被世界性的反壟斷制度所叫停。現(xiàn)在市場(chǎng)中尚能形成壟斷的主要是靠專(zhuān)利技術(shù)。若沒(méi)有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)的專(zhuān)利技術(shù),要形成實(shí)際上的寡頭式的壟斷經(jīng)營(yíng)并非易事。因此,目前國(guó)際上的技術(shù)性壟斷企業(yè),也都是“并蒂蓮”(雙寡頭)模式。由于技術(shù)發(fā)展突飛猛進(jìn),即使像美國(guó)柯達(dá)公司這樣極具壟斷性的企業(yè),也難逃破產(chǎn)的厄運(yùn),與柯達(dá)共成雙寡頭的日本富士也不得不黯然淡出。所以,這正是壟斷經(jīng)濟(jì)的問(wèn)題所在,在當(dāng)前科技迅猛發(fā)展的時(shí)代,技術(shù)壟斷很容易被顛覆和超越,僅靠技術(shù)維持領(lǐng)先并不一定是持續(xù)、穩(wěn)定的。現(xiàn)在壟斷經(jīng)濟(jì)在世界經(jīng)濟(jì)中只是小部分,而且主要存在于企業(yè)層面。傳統(tǒng)意義上的“托拉斯”,其實(shí)已經(jīng)失去大范圍存在的基礎(chǔ)。在國(guó)家層面,由于反壟斷法的制約,很難做成普遍意義的壟斷經(jīng)濟(jì)。
第三種是“超市經(jīng)濟(jì)”。在世界大部分國(guó)家是“地?cái)偨?jīng)濟(jì)”的時(shí)候,可以說(shuō)只有美國(guó)超越了“地?cái)偨?jīng)濟(jì)”,做起了“超市經(jīng)濟(jì)”。把這種經(jīng)濟(jì)模式比喻為超市,是因?yàn)樵谶@種模式下,美國(guó)的經(jīng)濟(jì)就如同“沃爾瑪”,其它各國(guó)的企業(yè)要通過(guò)美國(guó)的平臺(tái)企業(yè)才能走向世界市場(chǎng),成為其產(chǎn)業(yè)鏈中的一環(huán),由于沒(méi)有直接面向最終消費(fèi)者的機(jī)會(huì),沒(méi)有市場(chǎng)話語(yǔ)權(quán),只是一個(gè)專(zhuān)業(yè)化的生產(chǎn)機(jī)器,被美國(guó)經(jīng)濟(jì)牢牢控制住,大量的利潤(rùn)被美國(guó)經(jīng)濟(jì)的平臺(tái)型企業(yè)攫取。甚至以前風(fēng)光無(wú)限的創(chuàng)新型企業(yè),在平臺(tái)型企業(yè)出現(xiàn)之后,現(xiàn)在的市場(chǎng)地位也已大不如前,成為了平臺(tái)型企業(yè)業(yè)務(wù)鏈中的一個(gè)專(zhuān)業(yè)化單元。之所以說(shuō)美國(guó)是一個(gè)“超市經(jīng)濟(jì)”國(guó)家,是因?yàn)槊绹?guó)經(jīng)濟(jì)具有強(qiáng)大的金融資本操盤(pán)和控制能力,它是以金融資本為基本平臺(tái),打造成就了自己的“超市經(jīng)濟(jì)”地位。
可以說(shuō),以前是“一流企業(yè)(國(guó)家)做標(biāo)準(zhǔn)”,現(xiàn)在已經(jīng)是“一流企業(yè)(國(guó)家)做平臺(tái)”。他們通過(guò)打造集成網(wǎng)絡(luò)、創(chuàng)新商業(yè)模式,形成了“超市經(jīng)濟(jì)”模式。而且隨著信息技術(shù)的飛速發(fā)展,世界上已經(jīng)出現(xiàn)超越金融、利用信息技術(shù)發(fā)展“超市經(jīng)濟(jì)”的新趨勢(shì)。比如谷歌、阿里巴巴、騰訊等都是新興平臺(tái)型企業(yè),他們掌握著信息的增值通道,并利用巨大的“流量”,通過(guò)建立一個(gè)能將“流量”變現(xiàn)的生態(tài)系統(tǒng),打造從“流量”積累到變現(xiàn)的新型商業(yè)模式。“超市經(jīng)濟(jì)”是一種集約優(yōu)勢(shì)、利益分成、隨機(jī)變化、強(qiáng)勢(shì)經(jīng)營(yíng),具有固定性(平臺(tái)性)的經(jīng)濟(jì)模式。它的特點(diǎn)是:有特定的主流方向,雜而不亂,聚集力強(qiáng),優(yōu)勢(shì)明顯,是一種“地主”式的經(jīng)濟(jì)行為,只要控制了土地(平臺(tái)),人們就只好為他打長(zhǎng)工。
“超市經(jīng)濟(jì)”區(qū)別于“地?cái)偨?jīng)濟(jì)”最大的一個(gè)特點(diǎn),就是排兵布陣,集聚聯(lián)動(dòng)。企業(yè)層面的集聚聯(lián)動(dòng)是對(duì)集成網(wǎng)絡(luò)、供應(yīng)鏈的管理,例如美國(guó)的波音公司在民機(jī)業(yè)務(wù)上,通過(guò)轉(zhuǎn)包和風(fēng)險(xiǎn)合作,打造全球集成網(wǎng)絡(luò),坐享豐厚的利潤(rùn)。又如我國(guó)的小米公司也是通過(guò)集成網(wǎng)絡(luò)管理,實(shí)現(xiàn)了“零庫(kù)存”,達(dá)到企業(yè)價(jià)值最大化。而國(guó)家層面的集聚聯(lián)動(dòng)是產(chǎn)業(yè)間的相互聯(lián)動(dòng),特別是產(chǎn)融結(jié)合。美國(guó)經(jīng)濟(jì)正是通過(guò)產(chǎn)融結(jié)合,讓金融資本在經(jīng)濟(jì)運(yùn)行中“坐莊”,形成對(duì)“貨源”和“賣(mài)家”的控制,撈盡好處。
中國(guó)航空?qǐng)?bào):您把當(dāng)前世界經(jīng)濟(jì)模式分為這三種模式很新穎生動(dòng),能不能進(jìn)一步分析一下,美國(guó)是如何通過(guò)“超市經(jīng)濟(jì)”獲取利益的呢?
林左鳴:中國(guó)古代的軍隊(duì)布陣有“三軍”之說(shuō),和現(xiàn)代的“海陸空三軍”不同,它指的是“前軍、中軍、后軍”。對(duì)美國(guó)來(lái)說(shuō),其長(zhǎng)期奉行且屢試不爽的“三軍”陣法就是美元、美媒和美軍,正是通過(guò)立體運(yùn)用這三軍,美國(guó)才能一直牢牢掌握著世界經(jīng)濟(jì)主導(dǎo)權(quán)、制文化權(quán)和軍事霸權(quán),始終保持著極為牢固的世界老大地位。其中,美元是美國(guó)“三軍”的核心。在美元保持世界財(cái)富標(biāo)志地位的情況下,美國(guó)經(jīng)濟(jì)早已擺脫了國(guó)際貿(mào)易競(jìng)爭(zhēng)以物流對(duì)物流的初始階段,進(jìn)入到“信心換物流”的更高層面。美國(guó)經(jīng)濟(jì)越是發(fā)展,美元的地位越是強(qiáng)大,則越能用信心換取資本和實(shí)物產(chǎn)品。發(fā)展中國(guó)家把辛辛苦苦生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品送到美國(guó)這個(gè)超級(jí)“超市”,超額的財(cái)富換回的只是作為用來(lái)壓箱底的財(cái)富標(biāo)志(美元),為了保值,再將獲取的美元投資到美國(guó)的債券等資產(chǎn)上,名義上成為了美國(guó)的債主,表面上看似獲得了財(cái)富標(biāo)志,實(shí)際上卻拱手將自己的財(cái)富交由美國(guó)經(jīng)濟(jì)控制,無(wú)非就是滿足了自己有點(diǎn)財(cái)富壓在箱底里這樣的心理需求。
除了對(duì)物流的掌控,對(duì)資金流的掌控更是關(guān)鍵所在。正是由于“超市經(jīng)濟(jì)”的特點(diǎn),美國(guó)可以通過(guò)發(fā)達(dá)的經(jīng)濟(jì)和金融體系吸收全世界大部分的流動(dòng)資本,讓國(guó)際金融資本成為“莊家”,掌控著整個(gè)“超市”。它以美元為工具,輕而易舉地將自身一部分運(yùn)營(yíng)成本轉(zhuǎn)嫁到其他國(guó)家,剝奪他國(guó)財(cái)富為自己謀利。例如,美國(guó)經(jīng)濟(jì)往往在疲軟時(shí)采取積極的財(cái)政政策,一旦出現(xiàn)財(cái)政赤字便通過(guò)增發(fā)貨幣來(lái)彌補(bǔ),由此帶來(lái)的美元貶值變相減少了他國(guó)手中美元資產(chǎn)的價(jià)值。因此,美國(guó)貨幣政策的空間遠(yuǎn)強(qiáng)于其他國(guó)家,由于美元是國(guó)際貿(mào)易結(jié)算貨幣,所以其超發(fā)的貨幣往往可以被其他國(guó)家所吸納。
對(duì)美國(guó)經(jīng)濟(jì)來(lái)說(shuō),維持這種運(yùn)行模式最根本的就是保持美元的主導(dǎo)地位。那么,任何有可能趕超的經(jīng)濟(jì)體和貨幣都是其伺機(jī)打壓的對(duì)象。歐盟經(jīng)濟(jì)體和歐元是其打擊目標(biāo),中國(guó)經(jīng)濟(jì)體和人民幣也是。所以,當(dāng)希臘危機(jī)使歐元面臨著前所未有的挑戰(zhàn),美元是樂(lè)見(jiàn)其成的,甚至美元恨不得趁此機(jī)會(huì)一舉擊潰歐元,解散歐盟。而對(duì)于中國(guó),早在這次“股災(zāi)”之前,有人就精心策劃,采取了行動(dòng)。在央企剛剛開(kāi)始集中管理的時(shí)候,他們就從各方面派出重要的金融機(jī)構(gòu)到中國(guó)進(jìn)行游說(shuō),希望國(guó)有企業(yè)走專(zhuān)業(yè)化道路。這樣就能把中國(guó)的國(guó)有企業(yè)納入到它的“超市經(jīng)濟(jì)”大盤(pán)中去,成為“盤(pán)中餐”,其意圖就是讓中國(guó)經(jīng)濟(jì)的“貨”大部分只能拿到美國(guó)經(jīng)濟(jì)的“沃爾瑪”去賣(mài),中國(guó)經(jīng)濟(jì)就只能依靠美國(guó)經(jīng)濟(jì),為其打工掙點(diǎn)“零花錢(qián)”。
以民機(jī)為例,波音等寡頭制造商把低附加值制造環(huán)節(jié)轉(zhuǎn)包出去,把自己打造成為了一個(gè)民機(jī)制造產(chǎn)業(yè)的大超市,我們作為供應(yīng)商只能把生產(chǎn)的零部件產(chǎn)品賣(mài)給他們。但是,憑借技術(shù)和平臺(tái)優(yōu)勢(shì),波音等公司在簽合同時(shí)將零部件轉(zhuǎn)包生產(chǎn)的價(jià)格壓得極低,并且還要求平均每年下降幾個(gè)百分點(diǎn),根本不考慮成本增加和我國(guó)國(guó)內(nèi)通脹因素;而波音等公司的民機(jī)不僅不降價(jià),還每年要隨其本國(guó)國(guó)內(nèi)通脹水平相應(yīng)漲價(jià)。反觀國(guó)內(nèi)價(jià)格水平,三十多年前的改革開(kāi)放初期,貴州三線航空企業(yè)職工年均工資只有700多元,現(xiàn)在達(dá)到7萬(wàn)多元,漲了大約100倍,水電氣、材料、設(shè)備等相關(guān)生產(chǎn)資料的價(jià)格也不可同日而語(yǔ)。但是我們生產(chǎn)的轉(zhuǎn)包產(chǎn)品卻還要不斷降低價(jià)格,以提高國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。所以說(shuō),這場(chǎng)經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)其實(shí)早就打響了。對(duì)此,我們要有清醒的認(rèn)識(shí)。
中國(guó)航空?qǐng)?bào):面對(duì)美國(guó)經(jīng)濟(jì)的這種打法,在這次集團(tuán)公司部署“護(hù)盤(pán)”行動(dòng)會(huì)議上,您明確提出要構(gòu)建“魔方經(jīng)濟(jì)”的發(fā)展模式,來(lái)打贏這場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)。您能否談?wù)?ldquo;魔方經(jīng)濟(jì)”具有什么樣的優(yōu)勢(shì)?
林左鳴:“地?cái)偨?jīng)濟(jì)”肯定是打不過(guò)“超市經(jīng)濟(jì)”的,而壟斷經(jīng)濟(jì)在現(xiàn)在的經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境中也是不現(xiàn)實(shí)的。片面強(qiáng)調(diào)發(fā)展專(zhuān)業(yè)化,如果沒(méi)有相應(yīng)的產(chǎn)融結(jié)合措施,通過(guò)資本紐帶連接在一起,那么再大的專(zhuān)業(yè)化企業(yè)也不過(guò)是形成了碎片化的“地?cái)偨?jīng)濟(jì)”。我認(rèn)為,我們國(guó)家必須打造“魔方經(jīng)濟(jì)”。其實(shí)專(zhuān)業(yè)化并非不好或者不重要,如果對(duì)專(zhuān)業(yè)化企業(yè)不加以整合,任其各自為戰(zhàn),就只能是低水平的“地?cái)偨?jīng)濟(jì)”;如果相應(yīng)的專(zhuān)業(yè)化板塊,按照“魔方經(jīng)濟(jì)”的理念整合起來(lái),那就大不一樣了,必將發(fā)生質(zhì)的變化。所謂“魔方經(jīng)濟(jì)”,它是由三個(gè)維度構(gòu)成的一個(gè)十分穩(wěn)定的結(jié)合體。這三個(gè)維度分別是:全產(chǎn)業(yè)鏈、全價(jià)值鏈和全品牌文化鏈,也就是通過(guò)全產(chǎn)業(yè)鏈、全價(jià)值鏈和全品牌文化鏈發(fā)展形成一種三維立體互動(dòng)的模式。這種模式可全攻全守,首尾呼應(yīng),受到攻擊時(shí)就可以抱團(tuán)應(yīng)對(duì),如同一個(gè)刺猬,讓攻者無(wú)從下口,根本打不垮,也拖不爛。具體而言,“魔方經(jīng)濟(jì)”是一種整合利益群體,容介各方優(yōu)勢(shì),構(gòu)成“魔方”共同體,形成多變態(tài)勢(shì)的隨機(jī)互補(bǔ)性經(jīng)濟(jì)模式。它的特點(diǎn)是:利益共享、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、多點(diǎn)強(qiáng)勢(shì)、共擊一點(diǎn),是一種典型的容介態(tài)板塊優(yōu)勢(shì)經(jīng)濟(jì)行為。在“魔方經(jīng)濟(jì)”中,關(guān)鍵是要形成三個(gè)維度或業(yè)務(wù)鏈軸,全產(chǎn)業(yè)鏈對(duì)應(yīng)技術(shù)與制造的科研生產(chǎn)軸,全價(jià)值鏈對(duì)應(yīng)資本與資產(chǎn)的運(yùn)營(yíng)軸,全品牌文化鏈對(duì)應(yīng)營(yíng)銷(xiāo)與服務(wù)的市場(chǎng)軸。三個(gè)維度(軸)利用資本紐帶連為一體,是易于實(shí)現(xiàn)基業(yè)長(zhǎng)青的商業(yè)模式。
目前,世界上沒(méi)有任何一家企業(yè)完全做到了“魔方經(jīng)濟(jì)”的形式,美國(guó)的GE公司在杰克·韋爾奇任CEO的時(shí)代,曾朝此目標(biāo)努力過(guò)。首先,它是力圖向全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的。作為航空發(fā)動(dòng)機(jī)的全球領(lǐng)軍企業(yè),它在能源設(shè)備等方面也毫不遜色。其次,在杰克•韋爾奇時(shí)代,它是產(chǎn)融結(jié)合,全價(jià)值鏈發(fā)展的。在金融危機(jī)爆發(fā)前,GE金融業(yè)務(wù)的收入占其總收入約2/5,利潤(rùn)約占其總利潤(rùn)的50%。這種產(chǎn)融結(jié)合的模式,助推了GE從技術(shù)成功到商業(yè)成功的嬗變。其中,GE航空租賃公司擁有1200多架大型飛機(jī),租賃給全球300多家航空公司,這些飛機(jī)全部選用GE發(fā)動(dòng)機(jī),這種“內(nèi)需”極大拉動(dòng)了GE航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展。雖然,金融危機(jī)后,金融業(yè)務(wù)不怎么掙錢(qián)了,但對(duì)全產(chǎn)業(yè)鏈、全價(jià)值鏈和全品牌文化鏈發(fā)展的企業(yè)來(lái)說(shuō),有時(shí)個(gè)別業(yè)務(wù)就是要不掙錢(qián),甚至可以稍微賠點(diǎn)錢(qián)的,只要通過(guò)業(yè)務(wù)組合,形成強(qiáng)大的綜合效應(yīng),實(shí)現(xiàn)整體利益最大化和基業(yè)長(zhǎng)青。更何況GE的金融業(yè)務(wù)只是暫時(shí)受到宏觀環(huán)境的影響。現(xiàn)在,GE把金融業(yè)務(wù)出售了,事實(shí)上這樣做離“魔方經(jīng)濟(jì)”越來(lái)越遠(yuǎn)了。第三,GE公司通過(guò)品牌、文化和市場(chǎng)服務(wù),構(gòu)造了良好的商業(yè)生態(tài)。它擁有卓越的世界品牌和NBC(國(guó)家廣播公司),并且在市場(chǎng)服務(wù)方面下了很大功夫。其維修業(yè)務(wù)收入占到航空發(fā)動(dòng)機(jī)業(yè)務(wù)的約70%,使得GE從發(fā)動(dòng)機(jī)提供商,轉(zhuǎn)變成為客戶提供更有效利用發(fā)動(dòng)機(jī)資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)方案的提供商。
但是,要想形成“魔方經(jīng)濟(jì)”是有條件的,一定是要大國(guó)、大企業(yè)和大市場(chǎng)。市場(chǎng)不夠大的小國(guó),是根本做不到的。我們做個(gè)假設(shè),春秋戰(zhàn)國(guó)時(shí)期,中國(guó)分崩離析,假如當(dāng)時(shí)匈奴打中國(guó)的話,完全可以把我們干掉。但到了漢代,中國(guó)實(shí)現(xiàn)大一統(tǒng),且經(jīng)過(guò)文景之治的發(fā)展,打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),經(jīng)濟(jì)繁榮、社會(huì)穩(wěn)定,匈奴再下手,就晚了。打經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)道理是一樣的。現(xiàn)在,我們搞“魔方經(jīng)濟(jì)”,某種意義上就是像秦始皇統(tǒng)一中國(guó)以后的漢武帝時(shí)代,整個(gè)經(jīng)濟(jì)體形成了三維的聯(lián)動(dòng)呼應(yīng)機(jī)制,對(duì)手要想攻擊,是很難的。
中國(guó)航空?qǐng)?bào):您提出的“魔方經(jīng)濟(jì)”理論是否就是您經(jīng)營(yíng)企業(yè)的秘訣,如何用您的理論來(lái)引導(dǎo)中航工業(yè)發(fā)展呢?
林左鳴:這個(gè)問(wèn)題說(shuō)來(lái)慚愧,我在企業(yè)里摸爬滾打幾十年,既在國(guó)有企業(yè)干過(guò),又在鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)干過(guò);既搞過(guò)技術(shù),又干過(guò)政工、做過(guò)經(jīng)營(yíng)管理,在企業(yè)經(jīng)營(yíng)理論方面真是毫無(wú)建樹(shù)的。如果要說(shuō)在實(shí)踐中曾摸索出什么經(jīng)營(yíng)管理的秘訣的話,其實(shí)是捉襟見(jiàn)肘的,我認(rèn)為充其量只有兩個(gè):一個(gè)是元寶曲線,就是要通過(guò)核心業(yè)務(wù)的優(yōu)化組合與戰(zhàn)略協(xié)同,在注重價(jià)值創(chuàng)造的同時(shí),更加注重整體競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力的打造,以兼取“微笑曲線”和“倒微笑曲線”之長(zhǎng),構(gòu)建起企業(yè)價(jià)值創(chuàng)造的“元寶曲線”;另一個(gè)就是“魔方經(jīng)濟(jì)”。事實(shí)上,現(xiàn)在中航工業(yè)就是按照元寶曲線和“魔方經(jīng)濟(jì)”的模式在努力進(jìn)行實(shí)踐的。
在產(chǎn)業(yè)鏈方面,航空工業(yè)具有先天優(yōu)勢(shì)。航空工業(yè)從材料開(kāi)始,到元器件、系統(tǒng)部件,再到整機(jī),甚至到運(yùn)營(yíng)服務(wù),產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)、輻射面寬,完全有可能打造成全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的模式。而且,航空工業(yè)發(fā)展的投入很大,如果不能利用航空高科技來(lái)發(fā)展民品、賺取效益,是巨大浪費(fèi);如果不能用軍轉(zhuǎn)民的效益來(lái)“反哺”軍品,僅靠國(guó)家的有限投入,也將極大制約裝備發(fā)展。因此,我們以航空核心技術(shù)和產(chǎn)業(yè)為依托,按照技術(shù)同源、產(chǎn)品同根、價(jià)值相關(guān)原則,全面發(fā)展軍、民用航空產(chǎn)業(yè)、非航空民品產(chǎn)業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè),在技術(shù)和產(chǎn)業(yè)上形成了軍民融合、良性互動(dòng)的生動(dòng)局面,有效提升了企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。2014年,中航工業(yè)非航空民品和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的利潤(rùn),約占企業(yè)總利潤(rùn)的70%,形成的利潤(rùn)和資金池,很好地“反哺”了航空主業(yè)發(fā)展。
在價(jià)值鏈方面,我們大力開(kāi)展資本化運(yùn)作,擁有29家上市公司,全集團(tuán)資產(chǎn)證券化率超過(guò)60%,中航飛機(jī)、中航投資等子公司成功實(shí)現(xiàn)整體上市。同時(shí),我們打造自己的金融平臺(tái)中航資本,其擁有證券、信托、租賃、財(cái)務(wù)公司、期貨、產(chǎn)業(yè)基金、財(cái)險(xiǎn)等多種業(yè)務(wù)牌照,于2012年成功實(shí)現(xiàn)整體上市,使我們擁有了國(guó)內(nèi)首家金融控股上市企業(yè),為航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供強(qiáng)有力的金融支撐。截至2014年底,中航資本管理資產(chǎn)規(guī)模近9000億元,與2008年整合時(shí)相比,增長(zhǎng)超過(guò)15倍;營(yíng)業(yè)總收入80多億元,增長(zhǎng)超過(guò)6倍;利潤(rùn)總額37億元,增長(zhǎng)超過(guò)12倍。其通過(guò)服務(wù)主業(yè)資本運(yùn)作、協(xié)助主業(yè)資金管理、利潤(rùn)分紅、現(xiàn)金收購(gòu)集團(tuán)資產(chǎn)等方式為主業(yè)提供了豐厚的回報(bào),有力支持了航空工業(yè)的發(fā)展。
在品牌文化鏈方面,雖然是我們的弱項(xiàng),但近幾年我們下了很大功夫。特別是在當(dāng)前經(jīng)濟(jì)“新常態(tài)”下,我們提出把航空時(shí)尚文化與產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展結(jié)合起來(lái),用互聯(lián)網(wǎng)打造“愛(ài)游客”,即互聯(lián)網(wǎng)+汽車(chē)營(yíng)地;“愛(ài)飛客”,即互聯(lián)網(wǎng)+航空沙龍;“愛(ài)馨客”,即互聯(lián)網(wǎng)+養(yǎng)老經(jīng)濟(jì);“愛(ài)創(chuàng)客”,即互聯(lián)網(wǎng)+創(chuàng)意空間;并開(kāi)發(fā)自主品牌的“航空大世界”,即互聯(lián)網(wǎng)+航空主題樂(lè)園。利用“大平臺(tái)”+“大數(shù)據(jù)”打造全新業(yè)態(tài),構(gòu)建中航工業(yè)創(chuàng)意經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)布局。前不久,我們?cè)诘谑畬觅F州旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會(huì)上,隆重推出了中航•愛(ài)游客品牌,展示了直升機(jī)空中觀光旅游、新型房車(chē)等,收到了非常好的宣傳效果。總之,我們正努力在品牌文化鏈上下功夫來(lái)促進(jìn)全面市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo),打開(kāi)制造業(yè)服務(wù)化的新局面。
從國(guó)家層面來(lái)說(shuō),中央企業(yè)深化改革也可以依照“魔方經(jīng)濟(jì)”的方向進(jìn)行。黨的十八屆三中全會(huì)提出要打造國(guó)有資本投資控股公司,事實(shí)上,我們可以通過(guò)這樣的途徑打造一些“魔方經(jīng)濟(jì)”企業(yè),而這些企業(yè)又可以相互持股、相互呼應(yīng)、相互支撐、立體運(yùn)作,最終實(shí)現(xiàn)我國(guó)牢固穩(wěn)定、靈活可變、宜攻宜守的“魔方經(jīng)濟(jì)”。
特約記者:姚平付明耀
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