《經濟參考報》獲悉，國務院日前正式批準天津港口岸新一輪擴大對外開放計劃，天津港下轄的東疆港區是天津自貿區的主陣地。除復制上海自貿區的方案外，天津自貿區會以發揮融資租賃業務功能為重點，增加對內輻射效應。天津自貿區的投資負面清單可能更少，開放力度將更大，凸顯自由貿易港功能。
《經濟參考報》報道稱，業內專家認為，和上海自貿區相比，天津自貿區的一大功能區別在于，更突出區域項目特色。知情人士透露：
“按照中央要求，天津自貿區在功能上要有區別于上海的地方，要有自己的特色，但規則上‘寬準入、嚴監管’是值得借鑒的。高端制造業是天津比較明顯的優勢產業，加上航運和貿易優勢，形成天津在京津冀板塊內的獨特作用，金融服務則將圍繞這兩大優勢發揮作用。而天津濱海新區中心商務區承擔更多的金融功能，金融政策也將在此先行先試，爭取融資租賃、商業保理、資金結算等方面有新的突破。”
天津市常務副市長崔津渡曾透露，天津正積極爭取國家有關部門支持其離岸金融工作方案，允許已經開展離岸銀行業務的商業銀行在天津設立機構，允許天津有離岸業務需求的企業開設離岸賬戶。東疆保稅港區已從行業準入、稅收政策以及融資渠道建設、租賃資產交易等方面，提出了一系列政策要求和建議。未來，東疆將在會計核算、加速折舊、稅收政策、外匯、外債以及跨境人民幣使用方面有新的改革。
不過，對于金融創新和開放，央行上海總部副主任張新認為，有些對風險管理能力要求較高的金融改革措施不宜過早全國推廣，“上海自貿區金改值得借鑒的措施包括跨境人民幣資金集中運用、個人跨境貿易人民幣結算等，已在全國推廣實施，但是對于和實體經濟關聯度不大的短期資本流動，在開放時則持審慎態度。”
業內人士由此判斷，天津自貿區金融領域的嘗試恐怕初期力度也不會太大。
上周大智慧通訊社等國內媒體報道稱，從接近天津市政府的人士處獲悉，天津自貿區申請獲得國務院各部委原則上通過，正待國務院審核。天津自貿區整體面積64.5平方公里，是上海自貿區的兩倍多，將按功能分為東疆保稅港區、天津港保稅區和濱海新區中心商務區三部分。原本上報方案僅含東疆保稅港區，申報后國務院要求再擴大范圍。
受此消息推動，上周五將近80%的天津區域概念股集體上漲，整體漲幅1.98%。天津海運、天津港、天?；?、濱海發展四只個股漲幅均超過7%，天津海運當日漲停。
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