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應(yīng)正確評(píng)價(jià)國(guó)企的競(jìng)爭(zhēng)力

杜建國(guó) · 2012-03-13 · 來(lái)源:國(guó)企
 國(guó)企的競(jìng)爭(zhēng)力被輿論普遍忽視

  近年來(lái),在中國(guó)遭受媒體和學(xué)界指責(zé)最多者,非國(guó)有企業(yè)莫屬。

  國(guó)企不受媒體學(xué)界待見(jiàn),由來(lái)已久。改革開(kāi)放初期,輿論首先將國(guó)有企業(yè)與低效落后僵化等同起來(lái),認(rèn)為國(guó)企的唯一出路就是進(jìn)行根本性的產(chǎn)權(quán)變更。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的改制——國(guó)退民進(jìn),國(guó)有企業(yè)在整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的比重,無(wú)論從產(chǎn)值還是從就業(yè)人數(shù)來(lái)看,現(xiàn)在都已遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于改革開(kāi)放初期了。不過(guò)出人意料的是,最近十年來(lái),原本看似行將就木的這些國(guó)有企業(yè),竟然再吐新枝,不僅沒(méi)有被市場(chǎng)淘汰,反而日漸壯大起來(lái)。同樣出人意料的是,國(guó)企復(fù)興后,迎來(lái)的并非是鮮花和掌聲,反而是一浪高過(guò)一浪的批評(píng)。至于輿論加之于國(guó)企的“罪名”很簡(jiǎn)單,那就是國(guó)企錢賺得比誰(shuí)都多,但憑借的不是自己的競(jìng)爭(zhēng)力而是壟斷地位。國(guó)企的形象由過(guò)去的老朽無(wú)能,變成了現(xiàn)在的蠻霸強(qiáng)橫。

  面對(duì)日甚一日的批評(píng),國(guó)企領(lǐng)導(dǎo)人的反應(yīng)大概主要是不解和無(wú)奈。早在2007年,時(shí)任國(guó)資委主任的李榮融就已對(duì)此做出了典型的表述:“我想不明白,為什么國(guó)企搞不好的時(shí)候你們罵我們,現(xiàn)在我們國(guó)企搞好了你們還是罵呢?”國(guó)企的這種不解和無(wú)奈,在今天肯定比四年多前更為強(qiáng)烈了。

  也有少數(shù)人為國(guó)企辯護(hù)。比如,有人認(rèn)為敵視國(guó)企的思潮是不正確的,國(guó)企有存在的合理性。首先大型國(guó)企的存在有利于維護(hù)社會(huì)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定和遏制通貨膨脹,有利于維護(hù)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)安全和金融安全,這在全球經(jīng)濟(jì)動(dòng)蕩的今天尤為重要。其次,將壟斷國(guó)企私有化后,并不能解決這些行業(yè)的弊端,反而會(huì)造成新的問(wèn)題。這類觀點(diǎn)筆者并不反對(duì),不過(guò)筆者認(rèn)為這類觀點(diǎn)與那些否定國(guó)企的思潮,看似針?shù)h相對(duì),實(shí)則兩極相通。因?yàn)殡p方都將國(guó)企等同于壟斷,只不過(guò)一個(gè)說(shuō)壟斷有理,一個(gè)說(shuō)壟斷無(wú)理罷了。在將國(guó)企等同于壟斷的時(shí)候,雙方也都犯了同樣的錯(cuò)誤,那就是忽視或低估了國(guó)企自身的競(jìng)爭(zhēng)力。事實(shí)上,拋開(kāi)經(jīng)濟(jì)安全、姓社姓資等因素不談,即使單純從市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的角度來(lái)看,當(dāng)前的國(guó)企也不缺乏競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),絕非僅僅依靠壟斷來(lái)獲利。

  多數(shù)國(guó)企不靠壟斷靠能力

  現(xiàn)在一提到國(guó)企,多數(shù)人肯定立即就會(huì)聯(lián)想到壟斷。其實(shí),與這種想當(dāng)然的看法相反,包括一百多家央企在內(nèi)的多數(shù)國(guó)企并非是壟斷企業(yè),所謂的壟斷企業(yè)只占少數(shù)。因此,那種說(shuō)國(guó)企的做大做強(qiáng)只是仗著壟斷保護(hù)傘的說(shuō)法,是站不住腳的。離了壟斷的保護(hù)傘,站在同樣的市場(chǎng)起跑線上,國(guó)企照樣可以做到平等競(jìng)爭(zhēng)不落人后。

  比如,早已完全放開(kāi)的鋼鐵行業(yè)是國(guó)企私企齊頭并進(jìn),既有沙鋼這樣的民企表現(xiàn)不俗,也有寶鋼這樣的國(guó)企當(dāng)仁不讓。2011年全球工程機(jī)械制造商排行榜前十名中,中國(guó)企業(yè)占了三席。其中,既有如雷貫耳的私企三一重工(600031,股吧),也有大名鼎鼎的國(guó)企徐工集團(tuán),而另一家中聯(lián)重科(000157,股吧)過(guò)去是國(guó)企,現(xiàn)在不知改制情況如何。在電信設(shè)備制造領(lǐng)域,私企華為公司在全球市場(chǎng)上攻城略地?cái)貙㈠浩欤瑖?guó)企中興通訊(000063,股吧)則是緊隨其后難分伯仲。目前,華為與中興在傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域之外,正積極參與全球智能手機(jī)低價(jià)化的革命。央企大唐電信(600198,股吧)科技產(chǎn)業(yè)集團(tuán),擁有核心專利與知識(shí)產(chǎn)權(quán)的TD-LTE-Advanced技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)提案已經(jīng)被接納為4G國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)稱,這將為中國(guó)未來(lái)十年主導(dǎo)全球移動(dòng)通信產(chǎn)業(yè)的發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

  J-20隱形戰(zhàn)機(jī)等一系列具有全球一流甚至領(lǐng)先水平的新式武器裝備,正是國(guó)企的杰作。中國(guó)第二重型機(jī)械集團(tuán)公司正在自主設(shè)計(jì)、制造、安裝世界最大的8萬(wàn)噸級(jí)大型模鍛壓機(jī),將為中國(guó)發(fā)展大飛機(jī)等項(xiàng)目提供堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。2011年底,濟(jì)南二機(jī)床集團(tuán)有限公司在同臺(tái)競(jìng)標(biāo)中戰(zhàn)勝了德國(guó)、日本等國(guó)際機(jī)床巨頭,獲得了福特公司在美國(guó)兩個(gè)工廠全部五條大型快速智能沖壓生產(chǎn)線訂貨合同。這類領(lǐng)域完全放開(kāi),私企不如國(guó)企表現(xiàn)優(yōu)異,肯定不能怪到壟斷頭上。

  作為世界工廠,中國(guó)無(wú)數(shù)的工業(yè)產(chǎn)品,通過(guò)東部海港運(yùn)往世界各地,而世界各國(guó)大量的農(nóng)礦產(chǎn)品和工業(yè)產(chǎn)品,幾乎以同樣的規(guī)模運(yùn)抵中國(guó)。國(guó)有的青島港務(wù)集團(tuán),集裝箱作業(yè)效率、鐵礦石卸船效率在全球港口中名列第一。中國(guó)造船業(yè)不僅產(chǎn)量世界第一,而且質(zhì)量也堪稱一流。國(guó)企滬東中華造船廠建造的LNG專用船舶和上海外高橋(600648,股吧)造船廠建造的3000米深海石油鉆井平臺(tái)就是標(biāo)志。專門制造港口機(jī)械以及其他大型裝備的國(guó)企上海振華重工(600320,股吧)(2009年之前為上海振華港機(jī)),擁有全國(guó)也是世界上最大的重型裝備制造基地。英國(guó)海軍在建的“伊麗莎白女王”號(hào)航母,就是用振華重工的龍門吊來(lái)進(jìn)行組裝的。

  2008年4月,美國(guó)CNN主持人卡蒂弗公開(kāi)指責(zé)中國(guó)企業(yè)只能生產(chǎn)“垃圾產(chǎn)品”。振華港機(jī)隨即發(fā)表聲明,稱卡蒂弗“把中國(guó)高質(zhì)量、高技術(shù)產(chǎn)品說(shuō)成‘垃圾’⋯⋯是集無(wú)知、傲慢、愚昧于一身⋯⋯美國(guó)東西海岸已從振華港機(jī)購(gòu)買近200臺(tái)大型集裝箱機(jī)械。它們的高效工作是美國(guó)賴以進(jìn)行近萬(wàn)億美元進(jìn)出口商貿(mào)活動(dòng)的主力軍。我們請(qǐng)這位卡先生去美國(guó)的碼頭看一看矗立在各大港口的來(lái)自中國(guó)的鋼鐵巨人,如果他敢在鐵證面前再次叫囂是‘垃圾’,我們會(huì)立即在美國(guó)請(qǐng)律師以誹謗罪起訴他。”振華港機(jī)底氣十足,緣自產(chǎn)品已經(jīng)占有了世界市場(chǎng)75%以上的份額。

  沒(méi)有這些以“鋼鐵巨人”自居的高效國(guó)企,中國(guó)經(jīng)濟(jì)的大進(jìn)大出就難以順利實(shí)現(xiàn)。

  中國(guó)不僅是世界工廠,而且是世界工地,各類建筑交通工程企業(yè)在國(guó)內(nèi)得到鍛煉后,正在走向海外,充當(dāng)起世界施工隊(duì)的角色。其中,眾多的國(guó)有企業(yè)也是一馬當(dāng)先,正在全球各地架橋鋪路,蓋高樓建廠房,筑水壩修管線,包括中國(guó)建筑(601668,股吧)工程總公司、中國(guó)交通建設(shè)集團(tuán)有限公司、中國(guó)鐵道建筑總公司等等。

  各類國(guó)企在海外的發(fā)展勢(shì)如破竹,肯定不是因?yàn)榉侵薏菰兔绹?guó)東西海岸都變成國(guó)資委和發(fā)改委的轄區(qū)了。

  2011年9月26日FT中文網(wǎng)文章《中國(guó)建筑企業(yè)欲搶灘歐美》指出:“千萬(wàn)別以為這些中國(guó)建筑公司不過(guò)是受到政府溺愛(ài)的機(jī)構(gòu)。即使是在中國(guó)援助最慷慨的非洲,中國(guó)承包商也已通過(guò)與海內(nèi)外對(duì)手的競(jìng)爭(zhēng)證明了自己的價(jià)值。中國(guó)建筑工程總公司、中國(guó)中鐵(601390,股吧)股份有限公司和中國(guó)機(jī)械工業(yè)集團(tuán)有限公司歸根結(jié)底都聽(tīng)令于中央政府,他們?cè)谕稑?biāo)中彼此競(jìng)爭(zhēng)的情況并不罕見(jiàn)。“實(shí)際上,中國(guó)大型企業(yè)旗下子公司的項(xiàng)目經(jīng)理們工作方式與一般的私企無(wú)異。他們的主要?jiǎng)訖C(jī)就是盈利。”南非斯坦陵布什大學(xué)中國(guó)研究中心的研究員珊妮•范德盧格特表示。”

  壟斷國(guó)企的創(chuàng)新令人刮目相看

  再來(lái)看看那些所謂的壟斷國(guó)企,他們其實(shí)也不是尸位素餐。

  中國(guó)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展,面臨著能源分布與需求分布不協(xié)調(diào)這一制約。一方面,中國(guó)76%的煤炭資源分布在北部和西北部,80%的水能資源分布在西南部,絕大部分陸地風(fēng)能、太陽(yáng)能資源分布在西北部;另一方面,70%以上的能源需求集中在東中部。能源產(chǎn)地與需求重心的距離遠(yuǎn)達(dá)1000到3000公里,由此造成的煤炭運(yùn)輸問(wèn)題,早已令中國(guó)的交通不堪重負(fù)。而水電、風(fēng)電甚至都不能像煤炭那樣運(yùn)輸,更顯遠(yuǎn)水近渴之虞。

  電,總比煤跑得快。國(guó)家電網(wǎng)公司近年來(lái)一直致力于通過(guò)特高壓輸電方技術(shù)的創(chuàng)新來(lái)突破來(lái)這一困境。特高壓(指1000千伏的交流或 800千伏的直流電網(wǎng))輸電的優(yōu)點(diǎn)就是可以長(zhǎng)距離、大容量、低損耗地輸送電力,并且節(jié)約土地資源。1000千伏晉東南—南陽(yáng)-荊門特高壓交流試驗(yàn)示范工程,于2009年投入使用。2011年12月16日其擴(kuò)建工程也開(kāi)始運(yùn)行,世界上運(yùn)行電壓最高、輸電能力最強(qiáng)、技術(shù)最先進(jìn)的交流輸電工程由此誕生。該線的輸電容量為500萬(wàn)千瓦,相當(dāng)于每日節(jié)省運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)煤近6萬(wàn)噸,或者說(shuō)又添了兩個(gè)葛洲壩(600068,股吧)水電站。

  2011年4月,國(guó)家電網(wǎng)與巴西國(guó)家電力公司簽署合作協(xié)議,采用中國(guó) 800千伏特高壓直流輸電技術(shù),建設(shè)該國(guó)裝機(jī)容量居全球第三的美麗山水電站輸電工程。通過(guò)這條“電力高速路”,巴西北部亞馬孫河的水電將被輸送到幾千公里外的南部和東南部發(fā)達(dá)地區(qū),世界第一大河的能量得以真正惠及美洲人民。巴西等國(guó)家的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)得益于中國(guó)的,除了出口資源外,還有本國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施的改善。

  國(guó)家電網(wǎng)的這一創(chuàng)新,曾招致了某些媒體的非議。對(duì)科技問(wèn)題有不同意見(jiàn)本屬正常,筆者本人也不敢對(duì)特高壓試驗(yàn)的最終結(jié)果妄加評(píng)判,不過(guò)有些媒體的心思著實(shí)讓人難以理喻。一方面,他們堅(jiān)持說(shuō)特高壓輸電技術(shù)根本就不過(guò)關(guān),不該上馬。另一方面卻又特別擔(dān)心特高壓示范工程獲得成功,因?yàn)閾?jù)說(shuō)那樣一來(lái),特高壓輸電計(jì)劃將不可阻擋。華北、華中、華東電網(wǎng)將聯(lián)為 “全國(guó)一張網(wǎng)”,對(duì)國(guó)家電網(wǎng)壟斷地位十余年來(lái)不止歇的挑戰(zhàn)也將因之失敗。這種自相矛盾的心態(tài)真是耐人尋味。本來(lái),反對(duì)壟斷的目的之一就是為了推動(dòng)科技創(chuàng)新,可是如今他們卻以反壟斷為借口來(lái)阻撓科技創(chuàng)新了。

  相對(duì)于特高壓輸電,高鐵遭受的非議才是真正的風(fēng)暴。

  高鐵2011年多逢變故,但是中國(guó)高鐵技術(shù)已在世界上獨(dú)占鰲頭是誰(shuí)也否定不了的。2011年12月23日,在全國(guó)鐵路工作會(huì)議上,鐵道部長(zhǎng)宣布因基建規(guī)模過(guò)大,2012年鐵路基本建設(shè)投資將壓縮至4000億元,比2010年整整減少3000億元。可是就在此會(huì)議前一天,探聽(tīng)到風(fēng)聲的地方官員卻成群結(jié)隊(duì)地?fù)磉M(jìn)了鐵道部大樓,為阻止本地高鐵項(xiàng)目因投資壓縮被砍掉而做最后的游說(shuō)。正當(dāng)?shù)胤焦賳T在為渝新歐之類的高鐵項(xiàng)目將帶動(dòng)中西部發(fā)展,并有可能改變?nèi)虻鼐壵胃窬侄鴼g欣鼓舞的時(shí)候,高鐵怎么可能會(huì)成為遭棄的敝履呢?鐵道部個(gè)別官員縱有萬(wàn)般不是,也不能像某些媒體那樣恨烏及屋,因噎廢食。學(xué)者王小東指出,在全球經(jīng)濟(jì)漸趨蕭條的環(huán)境下,正應(yīng)該大上高鐵、保障房等項(xiàng)目來(lái)刺激經(jīng)濟(jì)(相應(yīng)的通脹問(wèn)題另外解決),否則悔之晚矣。2011年12月25日,就在國(guó)家質(zhì)監(jiān)總局公布溫州動(dòng)車事故調(diào)查報(bào)告的前三天,最新型的高速列車在青島南車四方股份(601126,股吧)公司下線,預(yù)計(jì)時(shí)速超過(guò)500公里,新的世界紀(jì)錄又將誕生。2011年12月28日,國(guó)家質(zhì)監(jiān)總局公布事故調(diào)查報(bào)告的當(dāng)天,國(guó)務(wù)院常委會(huì)同時(shí)強(qiáng)調(diào)指出“建設(shè)發(fā)展高鐵的方向是正確的”。

  再看那飽受詬病的“三桶油”。“三桶油”不僅保證了中國(guó)石油(601857,股吧)的供應(yīng)量,而且保證了油源的多樣性,即提高了能源供應(yīng)的安全性。像蘇丹和安哥拉這類國(guó)家,自然條件不說(shuō)了,遍地都是地雷,西方企業(yè)都懶得去或不敢去,中國(guó)企業(yè)卻能做到在那種條件下把石油采出來(lái),同時(shí)還能保證足夠的低成本。沒(méi)有金剛鉆,莫攬磁器活。現(xiàn)在國(guó)企在海外四面出擊,首先靠的是遵循市場(chǎng)規(guī)則,其次靠的是自己的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和成本優(yōu)勢(shì),不賺錢的買賣,人家也不會(huì)干的。否則,還不如直接從中東買回來(lái),舉手之勞而已。

  國(guó)企競(jìng)爭(zhēng)力根源何在?

  綜上所述,可見(jiàn)當(dāng)前大多數(shù)國(guó)企能夠在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中做大做強(qiáng)甚至做優(yōu),首先憑的是自己的實(shí)力,而非片面依賴壟斷地位。那么,國(guó)企所具備的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)是如何形成的呢?全面分析,目前尚無(wú)可能,試做列舉。

  首先,這得益于中國(guó)經(jīng)濟(jì)的長(zhǎng)期高速增長(zhǎng)。在這樣的大趨勢(shì)下,一家企業(yè)不論是國(guó)企私企,只要不是過(guò)于差勁,那它總能夠被時(shí)代大潮推動(dòng)著前進(jìn),生存下去不會(huì)太困難。國(guó)進(jìn)民進(jìn),這才是對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的真實(shí)寫照,也是離開(kāi)所謂的壟斷地位國(guó)企照樣可以獨(dú)自發(fā)展的歷史大背景。

  其次,因果互置,相輔相成,包括私企國(guó)企在內(nèi)的中國(guó)企業(yè)自身的競(jìng)爭(zhēng)力的加強(qiáng)或提高,也同樣有助于延長(zhǎng)經(jīng)濟(jì)高速增長(zhǎng)這一大趨勢(shì)。國(guó)企在這方面的表現(xiàn)其實(shí)是很突出的。國(guó)企在上世紀(jì)90年代和本世紀(jì)初,垮掉了一大批,又改制了一大批。剩下的這些企業(yè),原本就有一定的競(jìng)爭(zhēng)力,否則怎能生存下來(lái)。最近10年來(lái),各行各業(yè)的國(guó)企普遍積極地進(jìn)行了兼并重組和技術(shù)升級(jí),確立了自己的規(guī)模優(yōu)勢(shì)和技術(shù)優(yōu)勢(shì),市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力自然又有了很大的提高。

  央企中國(guó)建筑材料集團(tuán)有限公司的異軍突起,就反映了以上兩方面的因素。中國(guó)經(jīng)濟(jì)高速增長(zhǎng),對(duì)水泥的需求自然也一直持續(xù)走高。一家水泥企業(yè),即使是國(guó)有的,也很難會(huì)在嘴邊有飯吃的情況下而餓死。中國(guó)建筑材料集團(tuán)則抓住這個(gè)機(jī)會(huì),短短幾年間就將自己打造為一個(gè)年產(chǎn)水泥數(shù)億噸的超大型企業(yè)。與此同時(shí),中國(guó)建材集團(tuán)還主動(dòng)淘汰落后產(chǎn)能,進(jìn)行技術(shù)升級(jí)。地方國(guó)企安徽海螺集團(tuán),也有相似的特點(diǎn)。現(xiàn)在中國(guó)水泥業(yè)在全球,不僅在產(chǎn)量上遙遙領(lǐng)先,在技術(shù)上也是位居前列。中國(guó)建材集團(tuán)的進(jìn)步,在眾多國(guó)企當(dāng)中并非是特例。

  另外,從企業(yè)管理者與組織者的角度來(lái)看,中國(guó)官員的水平也是不容小覷的。即使從第一個(gè)五年計(jì)劃算起,中國(guó)政府官員管理企業(yè)的歷史也已經(jīng)接近六十年了,相應(yīng)經(jīng)驗(yàn)肯定不會(huì)貧乏的。管理現(xiàn)代企業(yè)以及組織科技研發(fā),如學(xué)者王小東指出的,這對(duì)于那些常常兼有工程師身份的中國(guó)官員來(lái)說(shuō),可能并沒(méi)有太大的挑戰(zhàn)性。最近數(shù)屆的美國(guó)總統(tǒng),大都出身于律師,有的甚至當(dāng)過(guò)演員,在電視鏡頭面前他們魅力四射無(wú)人能及,在這方面,那些看似木訥呆板的中國(guó)官員肯定會(huì)自愧不如。不過(guò)尺短寸長(zhǎng),要是換成掌控產(chǎn)業(yè)發(fā)展以及組織科技研發(fā),電視鏡頭前生龍活虎口吐蓮花的那幫人就未必強(qiáng)過(guò)那些看似只會(huì)念演講稿的了。比如,中國(guó)政府通過(guò)制定并落實(shí)一個(gè)接一個(gè)具體的五年規(guī)劃來(lái)推動(dòng)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,而美國(guó)政府卻乏善可陳,這已讓越來(lái)越多的美國(guó)人對(duì)中國(guó)羨慕不已。再如,當(dāng)好多人還在為入世后中國(guó)產(chǎn)業(yè)前景擔(dān)憂的時(shí)候,官員們已經(jīng)著手布局國(guó)企進(jìn)行海外擴(kuò)張了。我們可以從不同的立場(chǎng)和角度對(duì)官員進(jìn)行批評(píng),但是,輕率地將他們視為顢頇之輩就不可取了。

  還有人抱怨國(guó)企總是比私企更容易得到國(guó)有大型銀行的貸款,造成了不平等競(jìng)爭(zhēng)。這一指責(zé)的不合理之處也是顯而易見(jiàn)的。首先,那些踏踏實(shí)實(shí)搞實(shí)業(yè)的私企獲取貸款恐怕沒(méi)那么困難。其次,某些私企要是能保證不會(huì)發(fā)生像溫州老板“跑路”那樣的情況,自然不愁貸款,畢竟銀行離了放貸就賺不了錢。凡事皆有利弊,私企有自己的優(yōu)勢(shì),不過(guò)也不可能把所有好處都給占了。國(guó)企在靈活性方面不及私企,但是在安全性方面肯定不落其后。即使換成一家私人銀行,在國(guó)企私企之間進(jìn)行選擇時(shí),也未必不會(huì)不青睞前者。

  國(guó)企自身的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)和在技術(shù)領(lǐng)域取得的成就,是不應(yīng)該否認(rèn)的。本來(lái)是國(guó)進(jìn)民進(jìn),可國(guó)企如今竟成了眾矢之的,國(guó)進(jìn)民退竟成了輿論共識(shí)。這在很大程度上是媒體和學(xué)者炒作的結(jié)果。2011年年末,前國(guó)資委主任李榮融坦言:“我現(xiàn)在在清華講課,一半學(xué)生來(lái)自非公企業(yè)。可以說(shuō),我還沒(méi)聽(tīng)到哪家民營(yíng)企業(yè)罵國(guó)有企業(yè),真正罵的是個(gè)別學(xué)者。”同時(shí),李榮融還強(qiáng)調(diào),與私企相比國(guó)企不僅很少享受政策優(yōu)惠,而且還在向私企進(jìn)行變相補(bǔ)貼:“我不客氣地講,沒(méi)有國(guó)有經(jīng)濟(jì)哪有非公經(jīng)濟(jì)今天的發(fā)展?國(guó)家給了非公企業(yè)不少優(yōu)惠政策,優(yōu)惠政策的背后就是錢,沒(méi)有國(guó)有企業(yè)年年交的稅,國(guó)家哪有錢給出來(lái)?”

  國(guó)企私有化的風(fēng)險(xiǎn)和代價(jià)

  當(dāng)然,筆者并不否認(rèn)國(guó)企存在著問(wèn)題。現(xiàn)在國(guó)企其實(shí)跟私企一樣,都靠提高勞動(dòng)效率降低勞動(dòng)成本來(lái)賺錢。國(guó)企內(nèi)部的高收入者(被媒體夸大了)只是少部分人,眾多的基層員工收入一般,更不用提那數(shù)量龐大的臨時(shí)工、派遣工了。當(dāng)然,相對(duì)而言這方面國(guó)企還是好過(guò)私企的。中國(guó)企業(yè),不論是國(guó)企還是私企,現(xiàn)在在全球競(jìng)爭(zhēng)中具備的優(yōu)勢(shì),首先受益于那些價(jià)廉物美的白領(lǐng)藍(lán)領(lǐng)工人。這些白領(lǐng)藍(lán)領(lǐng)做出了長(zhǎng)期巨大的貢獻(xiàn),理應(yīng)讓他們共享增長(zhǎng)的成果。改善員工待遇,實(shí)現(xiàn)共同富裕,國(guó)企私企都責(zé)無(wú)旁貸。

  國(guó)企利潤(rùn)如何為全民所享?解決辦法只能是加強(qiáng)監(jiān)管(具體措施另議),而不是私有化。這才是真正的惠及全民,國(guó)有民享。畢竟企業(yè)歸政府所有,民眾還有資格去分一杯羹,若是私有化了,企業(yè)就屬于私有財(cái)產(chǎn)而神圣不可侵犯了,民眾根本無(wú)權(quán)分享利潤(rùn)。“央企帝國(guó)”變“私企帝國(guó)”,要不得。除交納稅費(fèi)外,國(guó)企自己留下的利潤(rùn)并非像許多輕率的媒體宣傳的那樣是被全部私分了,主要還是用于擴(kuò)大再生產(chǎn)了,此問(wèn)題暫不詳述。

  2011年3月11日,日本大地震和海嘯造成私企東京電力公司福島第一核電站發(fā)生核泄漏災(zāi)難。資方在處理中充分展示了自己的自私、無(wú)能與漠視公眾利益,加重了事故的危害,民眾甚至政府卻只能在一旁干著急。2011年12月下旬,日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)大臣再次呼吁對(duì)東京電力公司進(jìn)行國(guó)有化。

  將國(guó)家電網(wǎng)與華能集團(tuán)以及中國(guó)核工業(yè)總公司等國(guó)企變成類似東京電力公司那樣的私營(yíng)企業(yè),冒這樣的風(fēng)險(xiǎn),值得嗎?

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