在美國帶動下，G7集團(tuán)正在極力炒作一個話題-“中國產(chǎn)能過剩”，然后全村的狗都開始叫了。
馮德萊恩已代表歐盟宣布，要對中國的電動汽車加征關(guān)稅，以表示她對美國老板的忠心。
而有一個自詡為“環(huán)保旗手”的國家也在汪汪大叫，那就是加拿大。
據(jù)美國彭博社報(bào)道，加拿大副總理兼財(cái)政部長（Chrystia Freeland）表示，她將于本周與商界討論對中國電動汽車設(shè)置貿(mào)易壁壘的問題。
弗里蘭表示，加拿大政府上個月已就如何應(yīng)對在電動汽車方面的“不公平貿(mào)易”行為展開了公眾咨詢，“西方國家，尤其是美國，非常重視安全的供應(yīng)鏈，并對中國產(chǎn)能過剩采取了不同的態(tài)度”
把美國拿出來壯膽后，她說：“加拿大別無選擇，只能從國家安全的角度看待（對華）貿(mào)易關(guān)系”。
你不知道她的講話邏輯在哪里，也不知道她將自由貿(mào)易規(guī)則置于何地？
她的依據(jù)只是：美國這么做了。
跟加拿大政客講什么國格、人格、尊嚴(yán)……都是多余的，這不活脫脫是一條美國的小狗子嗎？
弗里蘭后面的話更加驚人，她抱怨稱：20多年前，西方國家讓中國加入世貿(mào)組織是一個錯誤，這讓中國企圖主宰全球經(jīng)濟(jì)的制高點(diǎn)，并有意削弱和排斥西方競爭對手。我認(rèn)為，現(xiàn)在是我們清醒的時候了。
能說出這種話的人，真是又蠢又壞。
蠢的是，加拿大以為中國與WTO的關(guān)系輪得到它來說三道四。
壞的是，加拿大想跟美國一起扼殺中國工業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
這是她前兩天在新聞發(fā)布上的精神狀態(tài)，前言不搭后語，舉止詭異，網(wǎng)友們懷疑她是不是什么癮發(fā)作了？
反正人在迷幻狀態(tài)下，覺得自己什么事情都能做到，連加拿大網(wǎng)友都覺得她不正常。
不過，西方政客這些鬼話，在國內(nèi)也有一些“學(xué)者、大V”在迎合。
他們喋喋不休地散播一種論調(diào)：中國加入WTO，是西方給予我們的恩賜。
不管美國對中國發(fā)起貿(mào)易戰(zhàn)是何等的野蠻無理，但他們總是說“錯在中國”，要中國人“反思”。
然而，中國這20多年的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，真的是因?yàn)槲鞣降亩髻n嗎？
如果加入WTO是種恩賜，那么，該如何解釋1995年就加入了WTO的印度？
印度加入WTO都快30周年了，它不還是爛在那里。
印度產(chǎn)品毫無競爭力，人們甚至想不出沃爾瑪?shù)呢浖苌嫌惺裁从《犬a(chǎn)品？
沃爾瑪?shù)故琴u過印度產(chǎn)品，不過僅限于印度國內(nèi)。畢竟，牛尿飲料不是誰都能喝的。
比中國更早加入WTO的還有阿根廷，但阿根廷仍然是一個依靠農(nóng)產(chǎn)品輸出的國家，所有工業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展計(jì)劃全部流產(chǎn)。
再說一個典型的發(fā)展中國家--孟加拉國。他跟印度同時加入WTO（1995年1月1日），今天，孟加拉國照樣被稱為血汗工廠。
菲律賓也是在1995年1月1日加入WTO，它也變成了血汗工廠。包括耐克在內(nèi)，有多少西方企業(yè)在這里雇傭童工進(jìn)行生產(chǎn)？然后，在成品上貼個牌，西方企業(yè)就能賺取十倍、百倍的暴利，而菲律賓一無所得，只能任人盤剝。
所以說，加入WTO根本不是什么恩賜。
如果連這點(diǎn)道理都不懂，又何必出來裝神弄鬼呢？
2001年，中國同樣是以發(fā)展中國家身份加入了WTO。
而西方同樣是想將中國定位在血汗工廠的地位，讓我們處于全球產(chǎn)業(yè)鏈最下端。
這樣，它們就會對中國發(fā)發(fā)善心，購買我們的低附加值產(chǎn)品。
西方需要中國生產(chǎn)什么？
襯衫、褲子、鞋子、帽子、胸罩、內(nèi)褲、襪子、紐扣、文具、玩具、打火機(jī)……
哦，對了打火機(jī)也不行，打火機(jī)墊片那可是“工業(yè)皇冠上的明珠”。
如果中國心甘情愿地充當(dāng)這種角色。那么，美國跟中國還是“好朋友”。
中國不能發(fā)展產(chǎn)業(yè)有：手機(jī)、電腦、半導(dǎo)體、汽車、新能源汽車、飛機(jī)、盾構(gòu)機(jī)、起重機(jī)、燃?xì)鈾C(jī)輪、高壓輸電、輪船、高鐵、航天……
但僅僅用了20多年時間，中國就成了全球第二大經(jīng)濟(jì)體，全球第一制造業(yè)大國。
2010年左右，曾是一個節(jié)點(diǎn)。當(dāng)時，美國覺得已很難將中國安排在“食物鏈”的底端。所以，奧巴馬政府想與中國成立G2--美國承認(rèn)中國可以坐到餐桌邊，但你得當(dāng)我的幫手。
可中國“不識抬舉”，婉拒美國，繼續(xù)走自己的路。
特朗普上來后，美國就把外衣都脫了，不裝紳士了，我就是流氓。
美國一脫，其它西方國家就難以適應(yīng)，脫也不是，穿也不是。雖然都是打家劫舍、殺人放火起家，但“文明人”的包袱還是放不下，扭扭捏捏。
到今天呢？“文明人”的包袱也不要了，它們覺得中國電動汽車行業(yè)的優(yōu)勢，就是西方工業(yè)優(yōu)勢崩塌的前兆。
像弗里蘭這些政客，就開始后悔讓中國加入WTO了。
與其說是后悔，不如說是痛苦。
中國怎么能這樣呢？像印度那樣安安靜靜擺爛不好嗎？西方愿意給你恩賜，愿意給你援助，但你不能“產(chǎn)能過剩”啊。
其實(shí)，WTO規(guī)則還是那些規(guī)則，條款還是那些條款。
當(dāng)初高喊“自由貿(mào)易”的是美國，制定全球貿(mào)易規(guī)則也是美國。
中國怎么對美國不公平了？中國有在美國海岸線部署第一島鏈嗎？中國有在紐約策動街頭運(yùn)動嗎？中國有以舉國之力打壓美國通訊科技企業(yè)嗎？
中國一直在根據(jù)WTO規(guī)則從事全球貿(mào)易活動，有什么糾紛也在WTO仲裁機(jī)構(gòu)解決，并接受仲裁結(jié)果。
這幾十年來，壓榨、剝削、掠奪發(fā)展中國家的一直是西方國家，西方還利用種種規(guī)則將這種行為合法化、合理化。
它們還管這叫“規(guī)則意識”、“契約精神”。
可是當(dāng)中國加入WTO之后，西方發(fā)現(xiàn)它們寫好的劇本不對了。
中國竟然能在西方的規(guī)則當(dāng)中，成了游戲贏家，游戲裝備也越來越強(qiáng)大。
忍不了，這怎么忍得了。
西方居然以為中國是可以“站著不動”的。
然而，中國并非“不動”，前三十年，中國一直在苦練內(nèi)功。
如果沒有建成完整的工業(yè)體系，中國又如何能成為“制造業(yè)第一大國”？
如果沒有抗美援朝戰(zhàn)爭，御敵于國門之外，中國又如何能確保和平發(fā)展環(huán)境？
如果沒有巧妙打破中美外交僵局，中國又如何能夠迅速拓展全球外交關(guān)系？
西方太不了解中國，它們甚至傲慢不想了解。
蘇聯(lián)解體后，美國將全球各國“等級化”，看看G7峰會那嘴臉，它們以為自己就是“貴族”等級。
其它國家不是奴仆，就是反賊。
西方這種“等級”心態(tài)也反映在了WTO之中，高附加值的、高利潤的、戰(zhàn)略性的產(chǎn)品必須掌握在西方工業(yè)國手中。
可以當(dāng)中國經(jīng)濟(jì)崛起后，WTO內(nèi)部出現(xiàn)了一個有趣的現(xiàn)象：
中國在高喊自由貿(mào)易，美國要摧毀自由貿(mào)易。
美國還動用政治力量迫使其它國家跟著美國這么做。
于是，“規(guī)則意識”不見了、“契約精神”也不見了，有的只有恐嚇與謾罵。
加關(guān)稅、加關(guān)稅、加關(guān)稅，仿佛這樣就能救得了美西方。
加拿大這些政客是在助紂為虐，還有比弗里蘭更瘋狂的。
加拿大國際貿(mào)易部長伍鳳儀在5月份就表示，她愿意跟進(jìn)美國，將中國電動汽車的關(guān)稅從25%直接提升至100%。
夠忠誠（惡毒）吧，她跟戴琪一個樣，總是想表現(xiàn)得比白人更忠誠。
如果中國反制呢？伍鳳儀有辦法解決，她去跟烏克蘭自由貿(mào)易。
7月1日，她與烏克蘭代表簽定了《加烏自由貿(mào)易協(xié)定》，翻開了加烏貿(mào)易新篇章。
然后，弗里蘭跳出來說要討論對中國電動汽車加征關(guān)稅問題。
不知道她們磕了多少藥，才會認(rèn)為烏克蘭能取代中國的貿(mào)易地位。
但人家在政治上無比正確，加拿大的未來跟這些政客有什么關(guān)系？
就算加拿大人民不收拾她們，明年也會有人來收拾她們，那就是特朗普。
因?yàn)橹q為虐者，只會令特朗普的王八拳打得更猛，而加拿大就是他最理想的練拳沙包。
西方國家靠關(guān)稅就想遏制中國，那它們是太高估了自己，也太低估了中國。
中國作為一個擁有5000年文明的國家，終將回到人類文明之巔。
「 支持烏有之鄉(xiāng)！」
烏有之鄉(xiāng) WYZXWK.COM
您的打賞將用于網(wǎng)站日常運(yùn)行與維護(hù)。
幫助我們辦好網(wǎng)站，宣傳紅色文化！
歡迎掃描下方二維碼，訂閱烏有之鄉(xiāng)網(wǎng)刊微信公眾號
