01 巨艦沉沒
過去幾天關于“莫斯科號”的消息頗多，很雜亂。
4月14日，俄羅斯國防部給出權威消息：俄黑海艦隊“莫斯科號”導彈巡洋艦在被拖往目的地港口的過程中，船身失去穩定性，在狂風大浪中沉沒。
要知道莫斯科號導彈巡洋艦是俄羅斯黑海艦隊的旗艦，屬光榮級大型燃氣輪機導彈巡洋艦，滿載排水量過萬噸，屬于俄羅斯海軍中最能打的明星。
如今整個俄羅斯，戰力能和“莫斯科號”比肩的巡洋艦，也只有“烏斯季諾夫元帥號”（光榮級）和“彼得大帝號”（基洛夫級）。
現代戰爭中，制空權和制海權對俄羅斯非常重要。俄羅斯能壓制烏克蘭，主要就是掌握了制空權和制海權。
這輪俄烏戰爭，黑海艦隊的主要任務有兩個：
一是封鎖黑海和亞速海，防止北約從海路對烏克蘭進行補給。
二是可以從海面壓制烏克蘭的沿海城市（如敖德薩）。
所以“莫斯科號”的沉沒對俄軍來說是一個巨大的損失，會削弱俄對黑海的控制力。
正常情況下，很難想象這樣一個龐然大物會無端沉沒。根據俄羅斯國防部此前消息，“莫斯科號”起火并導致艦上彈藥爆炸，艦體嚴重受損。但起火的原因正在調查中。
烏克蘭大肆宣布：烏軍使用“海王星”導彈重創了“莫斯科號”，導致其起火。
不僅如此，烏克蘭還迅速開動輿論宣傳機器，炮制了一系列文案。烏克蘭國家郵政推出一款郵票：主體背景是蛇島上的烏克蘭士兵對俄羅斯軍艦大喊“俄羅斯軍艦，去你X的！”
澤連斯基親自化身為推銷員，手舉紀念郵票的照片，眼中隱藏著得意的微笑。
簡而言之，烏克蘭上下已經把“莫斯科號”的沉沒視為自己的戰功。由此可見，“莫斯科號”對俄烏雙方的影響都很大。
02 莫斯科號來頭
時間回到朝鮮戰爭之后，美蘇爭霸正酣，雙方在海軍層面的較量日趨激烈。
經過第二次世界大戰，美國海軍已經成了以航空母艦為核心戰斗力的超級巨無霸。
成為超級大國的蘇聯原本也有機會發展航母，但一方面缺乏理想的入海港口（從蘇聯對印度洋的一片癡心就能看出來），便集中力量發展潛艇；另一方面赫魯曉夫認為導彈無所不能，航母不過是移動的棺材。
但是1962年古巴導彈危機，美蘇海軍大規模對峙，蘇聯因缺乏航母而落了下風，赫魯曉夫隨后也被自己身邊的同志們搞下臺。
勃列日涅夫上臺后，制定了大力發展海軍的宏偉計劃，決定營建自己的航空母艦戰斗群和戰斗力強大的編隊中心艦艇。
航空母艦方面，蘇聯由于起步晚，沒能追上美國。而且勃列日涅夫自己也喜歡“大家伙”，比如大噸位的核動力戰艦和核潛艇。
于是蘇聯搞出了“基洛夫”級核動力導彈巡洋艦。前蘇聯一共計劃搞4艘，現在只剩下“彼得大帝號”一艘（也是當今地球村唯一的非航空母艦核動力水面作戰艦艇）。蘇聯解體之后，基洛夫級的供應鏈已經斷裂，不可能再造。所以彼得大帝號如今仍然是俄羅斯海軍的牌面。
“光榮”級導彈巡洋艦（代號為1164），是蘇聯在“基洛夫”級之后的又一款經典作品，采用燃氣輪機為動力。燃氣輪機體積小、功率大、噪音低而且啟動快、壽命長。
光榮級的第1艘戰艦叫“光榮號”（第二艘就是“烏斯季諾夫元帥號”，后面沒來得及搞好，蘇聯就解體了）：
1976年開工建造，于1979年7月下水，1983年進入當時的蘇聯海軍服役；
艦長186米，艦寬20.8米，吃水8.4米；正常排水量9800噸，最大排水量11500噸；
全艦安裝6臺燃氣輪機，其中2臺M70型巡航燃氣輪機主要用于艦艇日常行駛，另外4臺M8KF型加速燃氣輪機用于軍艦高速機動；
艦員編制454人，其中軍官62人；
蘇聯解體后，“光榮號”經歷了一場大修，于2000年重新進入俄羅斯海軍服役，被改為“莫斯科號”，舷號被更改為“121”，并被指定為俄羅斯海軍黑海艦隊的旗艦。
“莫斯科號”武器系統很全面，能夠同時與水下、水上和空中目標作戰，主武器是4排16個“堡壘”導彈發射器，它們可以對數百千米外的目標發起攻擊，可以裝備常規彈頭及核彈頭。
“莫斯科號”沉沒之后，很多聲音看衰俄羅斯，等待俄羅斯在頓巴斯決戰失敗，甚至在預測俄羅斯失敗之后解體。
事實上俄羅斯沒那么脆弱。
03 俄羅斯的命運
按俄羅斯的說法，是“莫斯科號”起火導致彈藥爆炸，但起火原因不明。
按烏克蘭的說法，是烏克蘭的“海王星”導彈造成“莫斯科號”起火。
不論哪種說法，“莫斯科號”的武器系統都太脆弱了。本質上來說，“莫斯科號”是上一個時代的古董，對一般小國也許還行，對大國來說已經嚴重落伍了。某種意義上來說，它代表著前蘇聯的余暉，而不代表俄羅斯的國運。
大家可能很納悶，既然“莫斯科號”是黑海艦隊旗艦，為什么不能代表俄羅斯國運？要知道當年北洋艦隊旗艦沉沒，大清帝國也就完犢子了。
蘇聯解體后，俄羅斯繼續用“莫斯科號”、“烏斯季諾夫元帥號”和“彼得大帝號”幾個老古董裝飾門面，確實非常尷尬。
之前憑借龐大的核武庫和第一流的導彈技術，也沒有哪個國家敢對俄羅斯軍艦動手，給人感覺俄羅斯海軍也很不賴。烏克蘭戰爭這么簡單的實戰，俄羅斯海軍的褲衩被扒掉了。
俄羅斯之所以沒能制造萬噸級別的軍艦主要有兩個原因：
原因一，烏克蘭獨立之后，黑海造船廠就荒廢了，俄羅斯也就失去了前蘇聯時代最重要的造船根基，造船產業鏈完全中斷。
原因二，俄羅斯幻想和西方和解。
實際上蘇聯解體的主要原因之一，就是斯拉夫人幻想和西方和解。這種思想被蘇聯分裂出來的所有加盟國繼續發揚，具體表現就是包括俄羅斯在內的加盟國都想加入北約或歐盟。俄羅斯在反復試探之后才死了心。
過去三十年：
1、斯拉夫人的鋼鐵洪流從柏林撤離，一直撤回到俄羅斯境內。
2、俄羅斯核武庫大幅削減，與巔峰時期相比，幾乎砍掉了大半。
3、除了繼續發展導彈技術之外，俄羅斯幾乎沒有制造包括大型軍艦在內的大型裝備。
俄羅斯稀里糊涂地躺在蘇聯的余暉中，過著不甘心但又無可奈何的日子。2014年的烏克蘭顏色革命，對俄羅斯刺激非常大。
因為俄羅斯精英從烏克蘭顏色革命中看到，西方不但不接納俄羅斯，還要對俄羅斯下死手，斬斷北極熊的熊掌。
所以普京決定反擊，第一步就是拿回克里米亞，拉開反擊大幕。
隨后西方的英美開始拱火，煽動烏克蘭與俄羅斯對立；德國和法國還想與俄羅斯維持和諧的關系。
隨后在英美的策劃下，東烏越來越亂。
直到今年戰爭爆發。看下俄軍的進攻路線，主要就是進攻亞速海與黑海沿岸的地帶。其中的尼古拉耶夫市，就是當年黑海造船廠的基地。
頓巴斯戰役之后，俄羅斯會繼續蠶食黑海周邊的地帶，相當于拿回蘇聯當年的造船基地。
如果俄羅斯能成功，那么俄羅斯海軍涅槃有望。當然黑海造船廠已經廢了，但誕生黑海造船廠的地緣格局還在。
俄烏戰爭對俄羅斯來說，某種意義上相當于完成一個和蘇聯告別的儀式。
俄羅斯將不再躺在蘇聯的余暉（蘇聯的余暉有紅利，但也有和西方妥協的幻想）中，開始走俄羅斯真正要走的路。
從這個角度看，莫斯科號的沉沒，是并不意味著俄羅斯國運衰退，而是逼其涅槃重生。
最后強調一下，之前很多朋友說我看衰俄羅斯。其實我不是看衰俄羅斯（俄羅斯的命運不會因為誰看衰而改變），而是看衰俄羅斯對烏克蘭的全面進攻。
按照立體史觀的邏輯，現在處于混沌的拐點。這個時代小國命運可以很堅韌，大國命運同樣會很堅韌，甚至更加堅韌。
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