20日，132名國際專家組成的團隊到達頓涅茨克墜機現場。德國《焦點》雜志稱，這是德國總理默克爾和普京協商的結果，由國際民航組織牽頭。不過，法國BFM電視臺評論稱，墜機事件發生后一切都顯得拖沓緩慢，并非僅國際調查是如此。如果國際調查繼續受到阻撓，一切辯解都毫無意義。
美國博客網站“Inquisitr”報道說，馬航飛機被擊落之后，全世界針對普京和俄羅斯的批評浪潮此起彼伏，人們對于第三次世界大戰的擔憂與日俱增，“馬航被擊落可能導致針對俄羅斯的全球沖突”。德國《南德意志報》20日表示，馬航客機被擊落讓世界形勢岌岌可危。1/4個世紀過去了，冷戰又回來了。在烏克蘭東部、加沙地帶、敘利亞和伊拉克，戰爭再次成為一個熱詞。誰想要建立和平和秩序，必須能夠捍衛自己的價值觀。歐洲人不能理想化天真地看世界。烏克蘭危機就是一個很好的例子。所剩時間不多，歐洲必須齊心協力制定嚴厲政策。美國前國家安全顧問布熱津斯基19日對《今日美國報》表示，“在這件事上普京手上沾了西方人的血。我們應痛擊俄羅斯經濟。”布熱津斯基說，美歐應加大對俄制裁，同時為烏克蘭提供高級反坦克武器、地對空導彈、情報和顧問，以提高烏軍事實力。
德國《日報》20日評論說，這是歐洲歷史上最嚴重的單一恐怖主義行為。俄羅斯與西方的對峙到了一個新的非常危險的水平。現在在頓涅茨克的事件不僅是基輔和叛軍的戰爭，也是對民用航空旅客的戰爭。現在，歐洲面臨一個決定命運的時刻：和平或戰爭。
陷入兩難的不只歐洲。香港《南華早報》20日分析說，奧巴馬已對俄實施6輪越來越嚴厲的制裁，但他仍有兩大目標碰都沒碰，那就是俄天然氣和武器出口巨頭。如果實行制裁，可能導致俄方對美國的歐洲盟友進行報復，進而給美方帶來消極影響。對于普京，他面臨的困境是：要么在國際社會憤怒風暴下繼續支持烏克蘭反對派，要么切斷對烏反對派的支持任憑其被挫敗。日本共同社稱，在美國認為親俄武裝可能擊落客機的情況下，如果偏向俄方，日本將失去美方的信任。如果過于配合美方，則會刺激俄方，從而影響到普京秋季訪日安排。安倍將面臨二選一的難題。
附：比奧巴馬更猖狂 布熱津斯基稱美永遠在遠東
美國前總統國家安全事務助理布熱津斯基9日在華盛頓直截了當地批評“美國亞太再平衡戰略”，稱其軍事色彩濃厚，并在含蓄地傳遞遏制中國的信息。
布熱津斯基在卡特政府時期任國家安全事務助理，曾親自參與中美關系正常化進程，卸任后是華盛頓著名的外交智囊之一。他當天在出席美國智庫戰略與國際研究中心(CSIS)研討會時對美國亞太再平衡戰略提出批評，稱自己從這一概念提出之日起就對其持某種保留態度，現在依然如此。
布熱津斯基將美國轉向亞洲和亞太再平衡放在中美關系背景下分析。他表示，自己在剛讀到“轉向亞洲”這一概念的時候，就在想中國人將會做何種解讀。他連用四個“為什么”來表達對這一概念的疑慮，“為什么要在阿富汗戰爭快要結束的時候，如此著重強調‘軍事轉向遠東’的意義，為什么把重點放在這方面?為什么要在海洋和領土爭議問題上含蓄地傳遞遏制中國的信息?為什么不直接說美國自1905年調停日俄戰爭以來就是遠東的一部分，現在和將來也是遠東的一部分?這么說既真實準確，又能達到目的。”
布熱津斯基說，美國沒有必要總是強調航空母艦和軍事人員等亞太地區新部署，這些都對外傳遞了“強硬信息”。
近期美國總統奧巴馬在西點軍校發表演講，談及中國和地區秩序問題，表示中國的經濟崛起和軍事力量令鄰國擔憂，以及南海主權爭議加劇地區緊張局勢。布熱津斯基認為，奧巴馬的表述體現出美國對中國在世界上發揮角色的某種“矛盾心理”，美國在這方面的表態應該更加“仔細小心”。
在對美方戰略表達疑慮的同時，布熱津斯基注意到中國媒體對美國的負面報道在增加，常常看到一些報道批評美國自大放肆。對此，他表示擔憂，認為這種做法加深了中美互疑和兩國關系的不確定性。
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