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　　祖國和平統一委員會(祖平統)秘書局5月19日發表控告書揭露南朝鮮客輪“歲月”號失事如何釀成、誰是主謀，以向全世界公開樸槿惠一伙所犯窮兇極惡的集體大屠殺罪行的真相。

　　據控告書，“歲月”號客輪啟程仁川港駛向濟州島途中，4月16日早晨在珍島前海發生沉船事故。客輪伴隨巨大沖擊聲開始傾斜并完全倒翻，2小時20分鐘后沉入37米深的海底。當時，船上載有包括325名參加學習旅行的京畿道安山市一所高中學生在內的470余名乘客和180輛車等3000余噸貨物。但獲救的只有170多人，其余人因未被及時搶救全部遇難。

　　“歲月”號長146米、寬22米、噸位6800噸，是外國使用近20年后丟棄的、等于廢鐵的二手貨。傀儡集團廉價購買這一古董后，不僅沒有認真維修，而且利令智昏，遠遠超過安全標準過分增加客房和貨艙，嚴重破壞了船只安全性和均衡性。救援裝備也陳舊不堪，無法使用。

　　船長等船員全是臨時雇用的無資格人員。船長的合同期為一年，領航員和舵工也都是半年或一年的臨時雇員。船長不顧乘客，只帶著曾與其鬼混的外國女歌手一行棄船逃離;客輪沉入海底卻毫不內疚，悠閑地躺在醫院里曬干被海水淋濕的紙幣。可想而知，船長簡直是狗彘不如的老東西。

　　再看運營該船的青海鎮海運公司，它在南朝鮮海運企業當中也以事故頻仍而出名。

　　總之，“歲月”號失事是視人命不如蒼蠅、只認錢不認人的反動腐敗的南朝鮮社會制度和樸槿惠一伙的反人民苛政釀成的必然結果。

　　“歲月”號沉沒后，傀儡集團根本不把它當回事，并不關心解救，故意怠慢。

　　其實，“歲月”號完全沉沒經歷了兩個鐘頭以上，若當初及時動了手，也不至于那么多人遇難。而且事發地點也不在茫茫大海，而是周邊島嶼近在咫尺、水深不到30～40米的海域，若能妥善作出反應，完全可以救出所有乘客。

　　但參加搜救行動的人員只擺擺形式，以“水勢太猛有危險”、“視野不清不便行動”為借口，只帶出了不顧年幼學生只身逃命的船長和船員，直到沉沒三天后也沒進入客艙進行搜救。

　　結果，天真的學生等乘客只憑“原地等候”的廣播指令，被乖乖地關在客艙里送命。

　　事發8個鐘頭后才出現在災難對策本部的樸槿惠，尚不知學生關在客艙里全被水葬的事實，說出“聽說都穿了救生坎肩，搜救就這么難嗎?”這種糊涂話，令人大驚失色。她甚至不顧整個南朝鮮變成大喪家的氛圍，不專心處理事故，卻請來美國總統奧巴馬賣弄風情，引起了內外的強烈憤怒。

　　控告書指出，這一切表明“歲月”號慘案并不只是由不負責任和無能導致的事故，而是史無前例的有計劃的殺人、集體大屠殺罪行。

　　樸槿惠一伙丑陋地企圖蒙騙民心和輿論對“歲月”號事故的憤怒、掩蓋其犯罪行徑。

　　事發后，傀儡集團大肆廣告投入大批裝備和人力正在事發現場進行搜救。但實際上參加搜救行動的裝備和人員實在是不足掛齒的。

　　樸槿惠一伙為轉移媒體對準大慘案的攻擊矛頭，更加毒辣地推行制造“北風”騷動。但也未能平息民心的憤怒，于是給心腹走卒“總理”推卸全部責任，逼他提交辭呈。

　　樸槿惠一伙管制媒體、捏造輿論和回避責任，是對遇難者家屬和民心的愚弄，是對遇難者的再次殺人行為。

　　“歲月”號事件引發了南朝鮮民眾對傀儡當局的苛政日積月累的滔天憤怒和詛咒。

　　市民社會團體、工人界、學界、輿論界和法律界等各階層廣大群眾到處蓬勃開展大規模燭火集會、火炬游行和靜坐斗爭等。激憤和抗拒的燭火席卷南朝鮮，吊客綿綿不絕的各地吊唁場所化為聲討和審判樸槿惠的場地。

　　包括廣大海外同胞在內的全世界都義憤填膺，嚴厲譴責樸槿惠一伙的殺人罪行。

　　“歲月”號大慘案向全世界赤裸裸地暴露了南朝鮮是什么樣的社會、樸槿惠“政權” 又是什么樣的“政權”。

　　毫無疑問，只要樸槿惠繼續盤踞青瓦臺，南朝鮮就避免不了第二、第三個“歲月”號大災殃。

　　單拿此次客輪失事來看，樸槿惠也是個斬首分尸也不解恨的重犯。

　　控告書最后強調，無論樸槿惠一伙怎樣拼命掙扎，絕不能逃脫反人類大屠殺犯罪責任，將受到南朝鮮人民和全民族以及全世界的詛咒和譴責，遭遇最可悲的下場。

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　　《勞動新聞》：大慘案的責任在于誰

　　主體103(2014)年5月2日

　　前已報道，4月16日在南朝鮮全羅南道珍島郡周邊海上發生了一起駭人聽聞的事故，從仁川港出發開往濟州島的客輪“歲月”號沉沒了。據消息，沉沒的客輪上坐著去進行參觀學習旅行的學生和教員等470多人。

　　“歲月”號沉沒事故把整個南朝鮮推入震驚之中，變得象喪家一樣了。遇難者家屬自不用說，全體南朝鮮人都要求當局促進救助作業，早日收拾事故。

　　可是直到事故發生后過了10多天的今天，南朝鮮當局對遇難客輪救助作業還沒有多大的進展。當權勢力反而只為推卸事件的責任和回避輿論的斥責而絞腦汁。

　　“歲月”號剛沉沒，南朝鮮當局就大肆喧鬧，組織總括事做的對策本部，投入人員和裝備什么的，但是直到過去了4天，還不進行了進入船體救助幸存者的作業，結果連有沒有幸存者都未能確認了。

　　令人啼笑皆非的是，南朝鮮當局竟干出了連乘船人員數和得救人員數都不明白，不斷更改其數字，錯認死者身份，把死尸交給別的家屬等蠢事。

　　隨著時間的推移，越來越明顯，“歲月”號的悲劇慘狀是南朝鮮當局的無能和反人民處事的結果。

　　南朝鮮輿論斥責當局在收拾事故方面的安逸和無能的呼聲一高漲起來，青瓦臺“國家安全室長”就推卸責任，說自己管安全和國防問題而不指揮收拾事故。當權者也在事故發生6天后才召開首席秘書官會議，做了指示，要檢查自己是不完備了危機管理體系，并且厚顏無恥地說，它沒有得到了正確的執行。之后，不顧整個南朝鮮化成喪家，到處傳慟哭聲，竟然干出了設宴招待美國總統奧馬巴的敗德行為。對此，南朝鮮民間傳說，樸槿惠跟“歲月”號船長一樣，要從沉沒的南朝鮮出走。

　　南朝鮮各界紛紛發出憤怒的呼聲，說：在都為當局救助遇難者不成功而沉浸在絕望里的時候，樸槿惠卻一味和奧馬巴進行會談;當局在救助方面搖擺不定，可是在阻擋遇難者家屬向青瓦臺游行方面表現了非常迅速地樣子;垃圾般的，可恥的“政府”，樸槿惠，你不是“總統”。

　　南朝鮮各界主張：必須對這次事故承擔最大的責任下臺的就是樸槿惠。

　　李成浩

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