韓國全國鐵路工會昨天上午舉行大規模罷工，抗議韓國政府的鐵路私有化政策。全國鐵路工會委員長金明煥說，反對的鐵路私有化的立場為大多數國民所支持。韓國鐵路工人曾于2006年和2009年舉行過兩次大規模罷工，均導致數百人被警方逮捕。今年七月，鐵路工會和市民曾在國會門口集體下跪114次，懇求停止韓國高鐵私有化。
韓國鐵路工人昨日舉行全國性罷工
據韓聯社報道，韓國全國鐵路工會9日上午9時開始罷工，反對鐵路私有化。韓國全國鐵路工會委員長金明煥9日上午8時發表關于罷工的立場表示，為了維護全民的鐵路，此次罷工別無選擇。雖然罷工會給國民帶來不便，但希望國民理解此舉意在阻止大多數國民反對的鐵路私有化。工會將讓列車運行所需的最少人員8500多人留在工作一線。
韓國鐵路公社(KORAIL)定于10日召開理事會會議，就設立KTX(韓國高速鐵路)法人公司運營從首爾江南區水西站始發的高鐵一事進行討論，對此鐵路工會譴責說，KORAIL欲借此推動鐵路私有化，并要求KORAIL取消該會議。
KORAIL和工會8日下午開始進行談判，但沒有縮小意見分歧。KORAIL全部職員已進入緊急工作狀態。KORAIL將投入1.4453萬人參加工作，保障KTX、首都地區電動列車和通勤列車與平時一樣正常運行，新村號和無窮花號列車則運行60%，貨物列車減少運行36%。若罷工出現長期化，列車運行和貨物運輸無疑將面臨難題。
韓國鐵路工會委員長金明煥宣布罷工決定
當天上午9時，KORAIL社長崔然惠發表號召文表示，全國鐵路工會進行罷工沒有名分，也沒有實際利益，是非法罷工。另外，國土交通部當天發表政府立場稱，全國鐵路工會不顧給國民帶來不便堅持罷工，政府對此深表遺憾。政府將采取緊急措施，盡量減少給國民帶來的不便。
2006年3月，韓國鐵路工會曾進行4天的游行，抗議KORAIL以短期合同取代原來的長期合同，韓國60%的鐵路服務因此癱瘓。韓國政府隨即采取緊急鎮壓措施，411名罷工工人被捕入獄。
2009年9月和11月，韓國鐵路工會連續舉行三次罷工，抗議KORAIL提出的減薪、無業績獎金的年薪制、無退休延后等薪水“改惡”方案。231 罷工工人先后被捕，2244人被停工。
今日7月31日，韓國鐵路工會成員和市民在漢城國會門前集體下跪114次，懇求停止韓國高鐵私有化。今年是韓國通鐵路的第114年。韓國高鐵一旦私有化，則可能會導致票價上漲，服務質量降低等，而最主要的正是近期受廣泛關注的鐵路安全問題。
韓國工人抗議政府對福利的削減(資料圖)
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