如果不是"同舟",中美如何"共濟(jì)"？

　　如果不是“同舟”，中美如何“共濟(jì)”?

　　——謹(jǐn)以此文慶祝美國對中國的“豁免”

　　Zhang88

　　據(jù)報(bào)道，美國已經(jīng)宣布，給予中國與伊朗石油貿(mào)易6個月的“豁免期”。消息傳來，許多人為之松了一口氣，這差不多是最后關(guān)頭美國放了中國一馬。在一些人看來，這更加印證了中美不會走向?qū)沟氖聦?shí)，更加堅(jiān)定了“中美兩國誰也離不開誰”的戰(zhàn)略信念。應(yīng)該說，這樣的信念由來已久，因?yàn)殚L期以來，中國主流的“專家”“學(xué)者”一直耳提面命地訓(xùn)誡我們說，“中美關(guān)系是世界上最重要的關(guān)系”，“你中有我、我中有你”，“只能合作，除了合作別無出路”，因而，中美兩國“風(fēng)雨同舟”“同舟共濟(jì)”，最后一定將“殊途同歸”。

　　不要以為這是筆者在羅列什么口號。筆者以為，這都是重大的戰(zhàn)略判斷，這些重大的戰(zhàn)略論斷已然構(gòu)成中國當(dāng)代國際關(guān)系理論體系的核心，已上升成為當(dāng)代中國在對外戰(zhàn)略領(lǐng)域中的一項(xiàng)不能動搖的大政方針。正是在這一重大戰(zhàn)略方針的指導(dǎo)下，通俗地講就是“從中美關(guān)系的大局出發(fā)”，所以中美關(guān)系雖迭經(jīng)打擊而一直向前，不管是駐南斯拉夫使館被炸也好，美國向臺灣出售武器也好，也不管是南海撞掉中國戰(zhàn)機(jī)也好，中美關(guān)系都成功渡過危機(jī)而變得愈發(fā)密切，究其原因，很重要的一個要素就是，中國主流的“專家”“學(xué)者”們堅(jiān)定不移地相信：在全球局勢風(fēng)狂雨驟的總體趨勢下，中美兩國只能在“風(fēng)雨”中“同舟”，在“同舟”中“共濟(jì)”，這是兩國別無選擇的唯一出路。這次伊朗石油事件，很有可能進(jìn)一步增強(qiáng)他們“同舟共濟(jì)”的信心。

　　筆者不敢對這等21世紀(jì)人類最“偉大”的國際關(guān)系學(xué)說有半分的不敬，不敢有任何質(zhì)疑，更不敢有些許反對之心，因?yàn)檫@都是中國權(quán)威機(jī)構(gòu)里權(quán)威人士經(jīng)常掛在嘴邊的警句名言。筆者只是杞人憂天以為，一個暫時的豁免說明不了什么問題?？v觀當(dāng)今全球大勢，中美兩國在許多方面既沒“同舟”，更遑論“共濟(jì)”!這怎能不令人焦急萬分、夜不成寐呢?為了能引起“專家”“學(xué)者”的注意，筆者愿意提出以下問題以獻(xiàn)芻蕘。

　　首先，筆者以為，在戰(zhàn)略聯(lián)盟領(lǐng)域中美并不“同舟”。眼下，全球規(guī)模最大的環(huán)太平洋軍演正在如火如荼地進(jìn)行，受邀者真的可謂“環(huán)”了太平洋各國，連俄羅斯都躋身其中，但就是沒有中國。可以形象地說，在美國的主導(dǎo)下，太平洋上空前的聯(lián)合大演習(xí)已經(jīng)是百舸爭流，各國的大小之舟競相馳騁，而可憐的中國卻無一葉之舟在內(nèi)，就是在美國的“大舟”上，也并沒有一個中國人的影子，這其中的戰(zhàn)略蘊(yùn)義，大概連傻子都能明白。

　　其次，筆者相信，在地區(qū)合作的框架內(nèi)中美也沒“同舟”。前幾天，美日韓舉行了聯(lián)合軍事演習(xí)，這大概是美國主導(dǎo)的地區(qū)合作的重要框架，期間也動用了很多戰(zhàn)“舟”，他們?nèi)齻€國家的軍事人員“你搭我舟，我乘你舟”，弄得好不熱鬧!其間也不見中國人的身影。這個演習(xí)是這樣，就是美國和東南亞其它國家的地區(qū)合作也是這樣，如果把這些合作比作一個有一個“舟”的話，好像這些“舟”中也并沒有給中國人留下位置。

　　最后，筆者判斷，在有關(guān)中國的核心利益上中美無法“同舟”。

　　比如，臺灣是中國的一部分，這是美國人都承認(rèn)的。既然是一部分，那么如果美國與中國“同舟”的話，那就應(yīng)該幫助中國推動臺灣與中國的統(tǒng)一，因?yàn)榘蠢韥碚f，同舟之人是不該樂見一舟之伙伴缺胳膊少腿的。但事實(shí)呢?事實(shí)是美國與臺灣站在一起，而與中國大陸站在了對立面，這是盡人皆知的事實(shí)，連美國自己都坦誠認(rèn)可，怎么能說中美“同舟”呢?所以，在有關(guān)中國的核心利益方面，美國與中國非但無法“同舟”，而且完全是對立的。與此相類似還有南海諸島問題，還有中國共產(chǎn)黨執(zhí)政地位問題等，在任何有關(guān)核心利益問題上，美國與中國一概無法“同舟”。

　　如此看來，嚴(yán)峻的現(xiàn)實(shí)是，中美在一系列重要的戰(zhàn)略領(lǐng)域并沒有同舟。這會不會影響中美“風(fēng)雨共濟(jì)”、“速途同歸”的大業(yè)呢?

　　也許有人認(rèn)為，有這么一些不同舟，無關(guān)乎大局，不會對中美兩國的“共濟(jì)”有什么大影響的。

　　我們說，這完全是錯誤的。我們認(rèn)為，低估中美不同舟的危害十分危險(xiǎn)。

　　其一，“同舟”是“共濟(jì)”的前提， “共濟(jì)”是“同舟”的結(jié)果，這樣的因果關(guān)系是萬萬混淆不得的。比如說，因?yàn)樵诃h(huán)太平洋大演習(xí)中美沒有 “同舟”，中國就是有心想幫美國維護(hù)全球秩序也無處下手，找不到應(yīng)有的著力點(diǎn)。

　　其二，不“共濟(jì)”的結(jié)果就是對立和對抗。不“共濟(jì)”并不意味著可以相安無事、各行其是，在中美關(guān)系如此密切的今天，不“共濟(jì)”的結(jié)果必然要導(dǎo)致對立和對抗。比如，在人民幣升值的問題上，美國需要人民幣升值，如果中國不按照美國的要求去“共濟(jì)”，或者雖“濟(jì)”卻“濟(jì)”得慢吞吞、不得力，那么美國就要制裁中國，中美在經(jīng)濟(jì)貿(mào)易上就要發(fā)生嚴(yán)重的對抗，不管雙方之間有多少密切的聯(lián)系，對抗都難以避免。再比如南中國海問題，美國就是要打著航行自由的旗號參與進(jìn)來，中國“共濟(jì)”不“共濟(jì)”?“共濟(jì)”就是支持，就萬事大吉，否則就要對抗，別無二話。其它如朝鮮半島等，大體都與此類似。

　　其三，這不是“打哈哈”、“敷衍了事”可以混過去的。一個突出的例子就是上述的對伊朗石油封鎖。按照美國的要求，世界各國特別是中國都必須封殺與伊朗的石油貿(mào)易，否則就要面臨美國的制裁，28日以前中國已處在十分危險(xiǎn)的位置，遭到了美國的嚴(yán)厲警告。對此，《環(huán)球時報(bào)》2012年6月28日發(fā)表社評出主意說，中國可以“用敷衍了事回應(yīng)美國的最后期限”，對美國的要求來一個“打哈哈”云云。結(jié)果第二天傳來的消息是，鑒于中國已經(jīng)減少了從伊朗的石油進(jìn)口，美國決定暫緩六個月制裁中國?？磥恚袊挠嘘P(guān)部門就是比《環(huán)球時報(bào)》聰明，知道“打哈哈”和“敷衍了事”無濟(jì)于事，采取減少進(jìn)口的辦法暫時躲過了一劫。但問題是，美國對中國的宣判是“暫緩執(zhí)行，以觀后效”，如果六個月中國不繼續(xù)按照美國的意愿行事，那美國的制裁大棒是否就要砸下來，中美之間的沖突是否在所難免呢?

　　總之，種種事實(shí)表明，因?yàn)闆]有“同舟”，因?yàn)椴?ldquo;同舟”而導(dǎo)致不“共濟(jì)”，進(jìn)而產(chǎn)生的中美沖突已經(jīng)越來越明顯了，在亞洲太平洋地區(qū)是這樣，在經(jīng)濟(jì)貿(mào)易領(lǐng)域是這樣，在伊朗敘利亞問題是這樣，在朝鮮半島等問題上毫無例外也是這樣，照此趨勢發(fā)展下去，中美 “同舟共濟(jì)”的大業(yè)到底該怎么辦呢?

　　出路無非是三個：

　　第一個出路：想辦法擠上去。

　　具體的辦法主要有：一是買一張船票，有票就可以乘船。在這方面，中國花了大價(jià)錢，一萬億美元的國債曾經(jīng)讓中國自以為是地以為已購得這張船票。結(jié)果看來，這張船票已經(jīng)過期了，能否管用不好說，就如一首歌所唱的那樣，“這一張舊船票，能否登上你的客船”，已經(jīng)成問題了;二是為美國賣力，文雅一點(diǎn)叫“合作”，比如在朝鮮半島問題上懲罰朝鮮(目前已有跡象)，在阿富汗支持卡爾扎伊，幫襯美國建立的秩序，在大規(guī)模殺傷性武器出口和無核世界等領(lǐng)域積極配合等;三是努力裝扮自己，把自己打扮得與美國越來越像，特別是顯得與美國同病，因?yàn)橥〔拍?ldquo;相憐”，比如“反恐”，中國正極力強(qiáng)調(diào)自己也是恐怖主義的受害者，發(fā)誓與恐怖主義不共戴天，高舉反恐大旗，在社會各個領(lǐng)域貫徹反恐部署，比如北京的地鐵等，把武裝力量的職能更多地描繪成反恐模樣，這樣一來，就有可能獲得美國的某種寬容。

　　當(dāng)然，上述各種辦法都不是孤立的，實(shí)際運(yùn)作過程中當(dāng)然要多管齊下，主流的“專家”“學(xué)者”們對于這些當(dāng)然都矢勤矢勇，是不遺余力的。

　　第二個出路：不上美國的“舟”，就呆在水里，淹死算了。

　　與其說這是出路，還不如說是一條死路。有關(guān)這條出路代表性的說法見之于2012年6月29日《環(huán)球時報(bào)》之社評文章，這篇題為《有點(diǎn)“孤獨(dú)”是中國崛起的正常遇境》的文章認(rèn)為，美國主導(dǎo)的環(huán)太平洋軍演沒邀請中國，這讓中國顯得有點(diǎn) “孤獨(dú)”，也讓中國“不舒服”，但沒有關(guān)系，這不過是一時的不愉快，習(xí)慣了就好了，這是中國崛起的正常境遇(順便說一句，到處都是戰(zhàn)略合作伙伴的中國，居然還孤獨(dú)寂寞，還正常境遇，真是一大諷刺)。意思就是說，如果伴隨著崛起，中國的朋友越來越多，圍繞中國越來越熱鬧，那反倒不正常了。按這樣的邏輯推演，那么當(dāng)今的中國自然就不可能與任何人“同舟”，而只能是煢煢孑立、形影相吊，也就是所謂“孤獨(dú)”吧。但是，不要以為這樣的“孤獨(dú)”是可以獨(dú)善其身的“孤獨(dú)”，這其實(shí)是被當(dāng)做另類的“孤獨(dú)”，大概屬于被鏟除之列，就是說，同朝鮮的“孤獨(dú)”、伊朗的“孤獨(dú)”一般無二。這樣 “孤獨(dú)” 的前景當(dāng)然不妙，在“國際社會”狂風(fēng)驟雨地不斷掀起的驚濤惡浪之際，這樣“孤獨(dú)}下來，不被淹死的幾率是相當(dāng)渺茫的。

　　第三個出路：另覓它舟，自行航渡。

　　也就是說，再找一條舟或者干脆自造一個，不再追求與美國“同舟”，當(dāng)然也就沒有什么“共濟(jì)”了，而是要劃出一條自己的航線。這樣做，當(dāng)然要遭到“國際社會”的強(qiáng)烈反對，因?yàn)樵谝悦绹鵀槭椎?ldquo;國際社會”看來，地球之上的戰(zhàn)略海洋只能允許西方之舟航行，其它的“舟“是沒有航行權(quán)利的。所以，選擇“另覓它舟，自行航渡”這條出路，必將面臨無盡的圍剿與追殺，這注定將是一條血火之路。

　　到底應(yīng)該怎么辦?

　　迄今為止，主流的“專家”“學(xué)者”一直孜孜不倦地推動中國與美國的“共濟(jì)”關(guān)系，建立在“美國無論如何也離不開中國，中國無論如何也離不開美國”這樣堅(jiān)定信念的基礎(chǔ)上，他們殫精竭慮、宵衣旰食地在營造中美合作的各種渠道與平臺，這樣做的結(jié)果，自然就應(yīng)了一句老話：方向錯了，越努力離目標(biāo)越遠(yuǎn)。在滿足于美國宣布對中國豁免6個月，緩刑執(zhí)行之時，筆者愿意提醒，不要得意太多，慶?？梢赃m可而止吧。相反，每一個愛國的中國人都應(yīng)該充分認(rèn)識到局勢的嚴(yán)峻性，現(xiàn)在已經(jīng)到了正本清源的時候了，應(yīng)該勇敢地承認(rèn)現(xiàn)實(shí)，承認(rèn)中美兩國其實(shí)是不能“同舟“的，承認(rèn)這一點(diǎn)，當(dāng)然是痛苦的，因?yàn)檫@將意味著中國當(dāng)代主流國際關(guān)系理論的破產(chǎn)。但不破不立，早放棄早解脫，借用一句古老的話語說就是“窮則變，變則同，通則久”，否則，經(jīng)常膽戰(zhàn)心驚地等著美國人的宣判，寄希望于人家的“豁免”，一時以喜，一時以憂，看著人家的臉色，小心翼翼地侍候著人家的情緒，不要說什么崛起，這難道還是人過的日子嗎?

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