震撼:曾經的美國制造業中心的底特律現在滿目瘡痍變成鬼城

震撼:曾經的美國制造業中心的 底特律 現在滿目瘡痍變成鬼城

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圖

底特律是美國危險指數排名Top 10 的城市

在底特律的居民，為90%的黑人。大部分是無業游民，靠國家的最低保障生活，正日無事可做，所以經濟落后，犯罪率高。只是在“鬼城”的最南端，能看到少數正常生活的居民，還有Casino賭場，這可能是目前促進底特律經濟的唯一動力了。

2010年6月14日 8:38:7 大旗網

核心提示: 從1950年到2000年，底特律大概流失了一百萬人口，在2000年人口普查顯示底特律居民還有951000。也就是說，在半個世紀里， 底特律人口流失了50%……

從1950年到2000年，底特律大概流失了一百萬人口，在2000年人口普查顯示底特律居民還有951000。也就是說，在半個世紀里， 底特律人口流失了50%。這個階段人口流失的特征主要是白人大批離開底特律城區，轉到郊區購置房產。在這里向中國國內的讀者們介紹一下，在美國一些大城市周邊，不通公共交通的小區售價，租金都要高一些。因為這樣就有效的防止了一些游蕩，流竄人員的進入，而有正經工作的家庭，怎么也能買得起一輛車，所以不通公共交通，形成了一個篩選機制。

而從2000年至今，在951000人口的基礎上，底特律又流失了大概150000人。這一次，連黑人中產階級都開始逃離底特律。底特律的家庭平均收入已經低到了28730美元。本文講述的是一個叫Johnette Barham的黑人職業女性的故事。

Johnette Barham是一個單身的工作女性，過去幾年她換過幾個工作，干過行政助理，藥品銷售等工作，最高時年工資達到75000美元，算得上是個中產階級中的一員了。

Johnette Barham

Johnette生長于底特律，不同于離去的白人中產階級，她對這個城市有幾乎可以稱為執著的感情。她從2003年開始在底特律購置房產。先是投資了一個84000美元的雙戶型用于出租，其后又購買了一個275平米的房子自己住，價格是74900美元。

這個小區遠看起來還是不錯的。

可是，從搬進去的第二年開始，安全問題就越來越變成Johnette的麻煩，困擾以致噩夢。在過去的7年中，她的房子被洗劫了10次。

如果小區里有一所房子被遺棄，那么流浪漢，吸毒者，小混混都可能選擇這里作據點。整個小區的治安都會受影響，然后更多的人離開，更多問題人群移入，惡性循環。

Johnette的小區，注意在她決定搬離之前，已經有3處房子空了出來，麻煩只會越來越大。

Johnette也算得上是一個有干勁，不容易屈服的女性。從第一次被搶劫開始，她就采取了各種辦法來保護自己和自己的房子。包括安裝鐵欄桿，加大鎖， 裝防盜系統，甚至和警察交朋友等辦法。可是一次又一次終于還是難逃被洗劫-加防護-再被洗劫的過程。其中，一個很大的問題是底特律警察局的警力不足，而犯 罪活動過于猖獗，警察根本無法及時應付沒有出人命的報案。有一次Johnette下班后目睹了有人在自己家搶劫打911報案。從打電話到警察出現的時 間：3小時11分鐘。(本人有一次在西雅圖報案，警察出現的時間：8分鐘)

她裝的防盜系統，在歹徒搶劫的時候鈴聲大作并自動報警。可是歹徒很從容的把鈴聲掐斷，完成搶劫。因為他們知道警察根本不可能很快來。

底特律謀殺案去年下降了25%。可是警察沒有精力對付搶劫，販毒等“次一級”的犯罪。

在所有和犯罪分子斗爭的手段中，最有效的一條是：狗!2006年Johnette聽從朋友的建議養了一條斗犬(pit-bull)。晚上害怕的時候，就讓狗睡在房間里。有了這條狗，竟然3年內沒有再次遭到洗劫。

直到2009年圣誕節。

有一天，Johnette接到鄰居的電話：你的房子在著火。另一個鄰居幫助報了警。等到她回到家時，已經有5輛消防車在她家門前工作了。她沮喪地幾乎不想下車。

她的起居室幾乎被燒成灰燼，唯一完好的是她奶奶留下的一本圣經。

餐廳還比較完好，注意百葉窗上的熏痕。看得出她布置自己的家還是花了不少心思的。

曾經的家化為烏有，狗也在大火中被燒死了。

在那次大火之后，Johnette已經搬離了底特律，她先在朋友家住了幾個月，然后自己在郊區買了個房子，除了出差，她已經很少回底特律了。另外，記得她買來用于出租的雙戶型嗎? 6年中只出租出去過12個月，沒有住戶愿意冒險在這里租房。

在華爾街日報的干預下，底特律警方終于抓住了參與搶劫與縱火的罪犯之一。他是Johnette的一個鄰居，涉毒進過3個月監獄，自承出來后搶劫過Johnette的家兩次，還不包括后來縱火那次。

經過與檢方達成認罪協議，檢方推薦的刑期：6個月

連主審法官都受不了了，要求檢方重新起訴，目前尚無結果。 Johnette說她不會回底特律了。

到了離開的時候了。她身后就是自己曾經的家。

 http://www.top81.org/show.php?f=1&t=1180291&m=8767195

# 俺記得當年次貸危機時候有個文，說有些房子就是1美元起拍之類的，有些華人不曉得厲害買了下來，結果過去一看，超爛鬼區，超破房子，不花錢重搞不行，搞了也租不出，有這么回事咩？【inimd】2011-07-27 21:50:52'<無內容>[11]

    * 有一篇很長的文章，臺灣人寫的。他們三個人去買了一個5萬的房子，然后裝修，出租。。。個中辛苦都寫出來了。一年后三個人頂不住了出手賣掉，大概賺了1千【蟹肉柿子餅】2011-07-27 23:11:34'<無內容>[1]
    * 不過當時穿馬甲出來的，以前就有，那時候是1美元買房子移民美國這么說。【冬雷震震夏雨雪】2011-07-27 23:11:30'<無內容>[1]
    * 印象很深一篇報道 講一位住底特律郊區的 好像一年之內被明偷暗搶了幾十次 最后一次【izual】2011-07-27 21:55:26'39字節[207]
          o 有興趣的可以看看 我找到了 這篇文章 真假個人判斷 被搶幾十次我記錯了 她沒有一年之內被搶這么多 她是被搶后養了條狗 知道房子被燒了【izual】[鏈接]2011-07-27 23:09:37'77字節[44]
                + 污蔑，吃果果地污蔑，偉大的GLA肯定不是這樣的，陽光下腫么會有這樣的罪惡【姐本哈根】2011-07-27 23:13:46'<無內容>[0]
          o 【sks】 2011-07-27 23:06:37'<無內容>[0]
          o 【lcl】 2011-07-27 23:04:40'<無內容>[0]
    * 還要花錢定期油漆【離散家駒】2011-07-27 21:53:05'<無內容>[0]
    * 【core】 2011-07-27 21:51:34'<無內容>[0]
    * 好像是還要交稅【inimd】2011-07-27 21:51:16'<無內容>[1]
          o 地產稅，剛剛的【弓箭手】2011-07-27 21:56:47'<無內容>[0]

據CNN報導，底特律去年已經關閉59所學校。再關閉70所學校之后，底特律高中每個班級人數將增加到60人。

據計劃作者鮑勃（Robert Bobb）說，它的目標是消除目前學校系統的3.27億美元預算赤字。鮑勃2009年被任命為有8.7萬學生的底特律公立學校緊急財務主管。

鮑勃說，他是根據法律要求提出消除赤字的計劃，他的辦公室仍然在尋找長期解決辦法。他說，重組反映了底特律地區學校面臨的嚴峻經濟現實。底特律地區經歷了汽車工業的幾十年衰落，又受到經濟衰退的嚴重打擊。

鮑勃的發言人瓦斯科（Steve Wasko）說，這純粹是在一定時間內要消除赤字的要求所驅動，沒有考慮到教育品質和家長的承受力。

鮑勃的確承認，目前的計劃會把家長和學生趕出本市的學校，那實際上會造成更糟的局面。根據瓦斯科的估計，每一個學生離開，學校系統就要損失7660美元的州府補助。

鮑勃這個月初在國會作證時說，減少學校是因為多年來積累的結構性問題，包括底特律人口繼續下降。他說，底特律公立學校的招生已經在過去十年減少一半，下降到83，336人。

為解決學校系統面臨的長期挑戰，鮑勃將采用汽車城另一機構的做法：通用汽車。鮑勃將把底特律公立學校系統變成兩個實體：一家保留學校系統的長期債務，另一家進行財務和教育改革。

通用汽車在2009年的破產法庭就是進行同樣的程式。甩去數百億美元的債務之后，通用汽車再次上市，去年發行初始股籌資創紀錄。

瓦斯科說，在鮑勃任期6月30日結束之前，學校系統不能宣布破產。鮑勃說，底特律學校系統不打算申請破產。根據鮑勃的計劃，州府基金每年撥款將用于支付舊學校系統的債務。新系統將得到州府撥款，學校管理者將有權重組傷害學校系統的管理合同。

2008-11-20 18

美國的金融危機已觸及實體經濟層面，汽車工業受害尤其嚴重，三大汽車巨頭陷入沒頂之災，不得不裁員、促銷、關閉工廠，力圖渡過難關。而汽車城底特律也因為金融危機變得死氣沉沉。

記者不久前曾訪問底特律，那里的景象令人吃驚：上午10點多，底特律最著名的伍德沃德大街人跡稀少，偶爾才能見到三三兩兩的黑人開著銹跡斑斑的汽車聽著搖滾音樂駛過；街角的下水道井口騰騰冒著熱氣；老虎體育場門口兩三個流浪漢叉著手在曬太陽。

底特律全盛時擁有180萬人口，如今只有60萬左右，其中大多為黑人。全市31%的人在貧窮線下掙扎求生，2008年失業率高達18%，遠高于全國平均的6.5%。在人們眼里，底特律成了衰敗和犯罪的代名詞，去年《福布斯》就把它列為將在2100年消失的城市。底特律的由盛而衰，反映了美國汽車業嚴酷的現實。

身陷困境的汽車巨頭們一面在求援，一面在降低成本，增加現金。據《紐約時報》15日報道，各汽車廠商為了出清庫存不惜大幅打折。

一輛售價4萬美元的通用SUV只要2.5萬，一家汽車銷售店的老板說，“這么賣我們會賠錢，但在倉庫里放半年的成本更高”。汽車越大，折扣就越高，皮卡和吉普的折扣都有上萬美元。廠家使出了渾身解數，除打折外，有的還給予會員激勵，有的則創造性地向顧客贈送股票----―可惜通用和福特的股價都已經跌到幾十年最低，所以這些招數收效甚微。

購車網站埃德蒙德的分析師托普拉克說:“在經濟不好的時候，消費者不愿購買大件。他們連明年會不會失業、自己的房子能值多少錢都不知道，就更不愿花錢了。”通用和福特現在每個月“燒掉”的錢是20億美元，現金流即將斷裂，用降價促銷的方法顯然會雪上加霜，但坐等經濟好轉和顧客上門同樣危險。因此通用展開了紅色標牌促銷活動，克萊斯勒則給買車顧客提供6000美元的折扣以及連續6年的無息貸款。 

密歇根州一家汽車代理商說，“ 降價1萬美元，這真是太慷慨了，相當于免費送了一輛車啊。”韓聯社19日援引美國媒體的報道說，伊利諾伊州的一家汽車經銷商發起了“買一送一”的促銷活動，從15日開始凡購買一輛價格為3.9萬美元的克萊斯勒新款SUV車的顧客，加1美元就可獲一輛其他車型的汽車。

除了買車的消費者人數減少，代理商也境況窘迫。今年1月到10月，美國已有667家汽車代理商倒閉。汽車代理商協會的經濟學家泰勒說，預計全年倒閉數字將達到900 家，2009年情況會更糟。而從2005年以來，汽車代理商的新車銷售就沒掙過錢，全靠提供服務和零配件贏得利潤。

汽車業的蕭條和自身處境的每況愈下讓底特律人感到憤懣。《底特律自由新聞》16日發表專欄文章，憤怒地質問政府為什么救貝爾斯登卻不救汽車業。這篇文章發表后，許多美國民眾留言和爭論。有人回憶汽車業的美好時光，哀嘆現在的不景氣；有的則冷眼相對，說作者無權指責他人沒有愛心，因為底特律工人的工資實在離譜，連安螺絲釘這種工作的工資都要每小時50美元。