在東京參加日共萬人大會的時候，志位委員長講，他在九十年代時曾經對豐田做過一次調研，發現工人的勞動強度非常大，一個工人最多的每天要行走27公里。聽到這個數據使我非常的吃驚，甚至不相信。凡是參觀過豐田生產線的人都會得出一個結論，豐田汽車生產自動化程度為世界之最，幾乎所有的工序都是機械手在操作。但是我錯了。
酒井俊一對我說：“廠里專門設計了一條給外面的人看的路線，你們看到的全都是自動化的機器人，而我們真正勞動的地方你們是看不到的。”他告訴我，他是名古屋一個學習《資本論》小組的成員，《資本論》學習小組也到工廠參觀過，跟我們看到的一樣。在小組討論會上他同學介說，只要看到我們是如何干活的，你就可以更深刻的理解《資本論》了，就能理解資本是如何殘酷的壓榨工人的。
酒井俊一今年60歲，去年提前退休，因為53歲那年患了嚴重的多關節炎癥和抑郁癥。他說是由于勞動強度大而造成的這種職業病。他邊畫圖邊向我描述他的勞動強度。“我一個人要負責六個焊接操作平臺，每一個焊接平臺之間的距離是5米，機器人負責焊接，但是在機器人操作以前，我要用手工把六個平臺上的零件裝進去，安裝之后把安全簾放下，機器人操作完成焊接。也就是說，我一個人要為六個焊接機器人做前期零件的準備工作。在六個操作臺的平行處有一個堆零件的地方，我要一次次地搬運20公斤左右的零件箱。一天工作7：45個小時，每小時內流水線要在我這兒過35臺汽車。20公斤的一個工具箱再乘以35，我一個小時的負重是700公斤，7：45個小時之內我要搬運5215公斤。不單單是重量問題，我還要走路，每天下來還要走9公里。”
他告訴我，流水線上的很多工人都有關節病，還有的是內傷。日本有個法律可以申請勞災（工傷）。我曾經得過腱鞘炎，因為廠方知道我是共產黨員，所以他們承認我是工傷。廠方也曾經給我調動過工作，但是只讓我只輕松了一個月，又調回原來的崗位了。但是很多人根本不被廠方認定是工傷。
兩年前酒井俊一到名古屋參加《資本論》的學習班，有一個大學教授專門給講授《資本論》，每月一次。參加者大部分是工人和學生，每次聽課有50多人。學習《資本論》對酒井俊一來說很困難，因為他只有高中畢業的文化水平，但是他還是堅持下來了。酒井告訴我，要完全理解資本論還有待于好好學習。他說：“我在豐田汽車工作了40年，當我對照馬克思在《資本論》所說的，我感到他說的完全正確，就那么回事兒。我的感覺是，豐田汽車公司完全是和《資本論》背道而馳的，也就是說資本論批判的東西正是他們在做的。”
我希望他能詳細解釋他的上述結論，令人震驚的是，這個“解釋”太“專業”了，是我無法預料到的。“第一，關于勞動強度。在《資本論》中馬克思說，提高勞動強度是剩余價值的一種特殊的生產方法，‘工作日和勞動生產力不變，勞動強度可變’。豐田汽車就是這樣，無限制地加大工人的勞動強度；第二，是勞動時間。在工資方面通過我們與公司的斗爭，有的時候公司像我們有所妥協，但是在勞動時間這個環節上是絕不妥協的，馬克思在《資本論》中專門論述了剩余勞動時間的雙重屬性，作為被雇傭的勞動者，我們已經被迫將自己的勞動力出賣給了資本家，勞動力已經轉化為商品,已經被物化了,從中可以看到資本家是如何榨取我們的勞動剩余價值，因為工人的勞動剩余價值很高。”
大橋博接著說：“豐田汽車公司的一套系統是根據供貨安排生產的，首要條件要把工人安撫好，因此豐田的工會完全被企業領導層收買了。豐田汽車公司要生產高品質的產品，必須要有符合能夠生產這個產品的工人，因此對工人的洗腦很厲害，能到什么程度呢？要對上級指令無條件的服從。每個工人都有一張表，記錄著你每天的每一個言行。比如早上是否問候了領導？是否按照公司規定的路線走到崗位？每天需要確認的有幾十項。做到了畫一個圈，做不到打一個叉，做的不理想打一個三角。工人每天回家要在安全門下大聲喊：我今天是完全按照規則做了，之后才呢回家，有專門的監視系統在你看不見的地方監視和記錄所有行為。一句話，就是把每個職工訓練成為有血有肉有感情的機器人。”大橋博告訴我豐田汽車的兩個不公開的秘密：一個是組織御用工會控制工人，另一個是把工人培養成活的機器人。
我若干年前曾經訪問過日本京瓷公司，在流水線曾看到一個工人的組裝的動作，當時的感覺是不敢相信這是一個活生生的人在做的。但是我當時非常麻木，沒有從工人的視角體味這將意味著什么。大橋博說：“我們豐田汽車公司也是如此啊，公司規定每一個零件的安裝時間是5秒，這還認為不夠，最近要把每個零件的安裝時間縮短到3秒，美其名曰是合理生產。為了節約時間，原來的工作臺將改成回轉式的，只考慮提高生產效率不顧工人的死活。”
他說，“假設一輛車的成本需要100萬，拿到市場可以買到110萬，一輛車豐田可以賺10萬。現在壓縮成本的目標是90萬，利潤就是20萬。所以豐田一直在考慮怎么壓低成本，壓低成本的手段就是增加工人的勞動強度。”
「 支持烏有之鄉！」
烏有之鄉 WYZXWK.COM
您的打賞將用于網站日常運行與維護。
幫助我們辦好網站，宣傳紅色文化！
注：配圖來自網絡無版權標志圖像，侵刪！
聲明：文章僅代表作者個人觀點，不代表本站觀點——烏有之鄉
責任編輯：利永貞
歡迎掃描下方二維碼，訂閱烏有之鄉網刊微信公眾號
