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李光滿|印度扣押中國(guó)貨船!中國(guó)啟動(dòng)印度洋戰(zhàn)略?

李光滿 · 2024-03-12 · 來源:李光滿說微信公眾號(hào)
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中國(guó)的印度洋戰(zhàn)略現(xiàn)在只是剛剛起步,未來還任重道遠(yuǎn),但沒有誰能阻止中國(guó)海軍進(jìn)入印度洋,沒有誰敢在印度洋上侵害中國(guó)的利益,當(dāng)中國(guó)在青藏高原和印度洋上對(duì)印度形成夾擊之勢(shì)的時(shí)候,印度一定會(huì)回歸他番邦林立的歷史宿命。

  2024年剛剛開始,印度就對(duì)中國(guó)采取了一系列攻擊性行動(dòng),雖然中國(guó)因當(dāng)前復(fù)雜而嚴(yán)峻的國(guó)際局勢(shì),低調(diào)應(yīng)對(duì),但印度似乎要把中國(guó)逼到墻角,甚至羞辱中國(guó)。中國(guó)能否順勢(shì)而為,進(jìn)入印度洋相關(guān)海域護(hù)航?

  《環(huán)球時(shí)報(bào)》報(bào)道,印度于3月2日在孟買港口扣押了一艘從中國(guó)駛往巴基斯坦卡拉奇港的貨船。印度官方宣稱他們?cè)谶@艘船上發(fā)現(xiàn)了疑似用于軍工制造的設(shè)備,而印度不允許任何和軍事有關(guān)的裝備運(yùn)往巴基斯坦。印度政府還指使國(guó)內(nèi)多家主流媒體,對(duì)這一事件進(jìn)行大肆報(bào)道。根據(jù)印度媒體報(bào)道,印度安全機(jī)構(gòu)查扣中國(guó)貨船的理由是,懷疑船上載有“軍民兩用物品”,這些物品“可被用于生產(chǎn)導(dǎo)彈”。

  據(jù)介紹,印度方面認(rèn)為這艘貨船上運(yùn)輸?shù)囊慌_(tái)大型機(jī)床屬于是“軍民兩用”產(chǎn)品,有可能會(huì)被巴基斯坦用于制造軍事裝備。根據(jù)巴基斯坦方面公布的信息可以知道,采購(gòu)、出售方的信息完全合法可查。該設(shè)備是意大利公司制造的機(jī)床,卡拉奇的一家公司從中國(guó)采購(gòu)之后,準(zhǔn)備運(yùn)用于汽車零部件制造。相關(guān)公司、貨運(yùn)船只以及設(shè)備的手續(xù)齊全,并在第一時(shí)間予以公示。巴基斯坦方面也沒有隱瞞任何信息。

  這一事件疑似與當(dāng)年美國(guó)扣押中國(guó)銀河號(hào)事件類似,無端扣押中國(guó)貨船,既是出于政治目的,更是極具具污辱性,只是扣押者由當(dāng)年的美國(guó)換成了今天的印度。

  據(jù)彭博社刊發(fā)了篇文章稱,一位不愿透露姓名的印度高級(jí)官員說,此前被派往印度西部邊境的1萬多名士兵,現(xiàn)在被派去守衛(wèi)印度與中國(guó)的一段邊境。這表明,印度向中印邊境地區(qū)增加了1萬多名士兵,是否意味著印度可能會(huì)在春夏季再次對(duì)中國(guó)搞軍事挑釁?

  最近一段時(shí)間,圍繞中國(guó)科考船“向陽紅3號(hào)”在斯里蘭卡科倫坡港補(bǔ)給一事,印度出于政治和軍事戰(zhàn)略目的,給斯里蘭卡政府施加巨大壓力,最后懾于莫迪政府淫威,斯里蘭卡宣布從2024年1月起,暫停允許外國(guó)科考船在斯里蘭卡水域或其專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)進(jìn)行調(diào)查活動(dòng),時(shí)間為一年。

  當(dāng)然在斯里蘭卡拒絕中國(guó)科考船依靠補(bǔ)給的情況下,中國(guó)與印度洋上的另一個(gè)國(guó)家馬爾代夫進(jìn)行了密切溝通。馬爾代夫新當(dāng)選總統(tǒng)穆伊茲將首次出訪國(guó)選為中國(guó),并允許中國(guó)科考船停靠。同時(shí)穆伊茲總統(tǒng)還要求印度駐馬爾代夫軍隊(duì)全部撤出馬爾代夫。根據(jù)馬印兩國(guó)簽署的協(xié)議,明確規(guī)定印度在3月10日之前撤離首批駐馬印軍,另外兩個(gè)平臺(tái)的軍事人員將在5月10日之前撤離。

  據(jù)環(huán)球網(wǎng)報(bào)道,馬爾代夫國(guó)防部日前表示,已經(jīng)和中國(guó)軍方簽訂了一份無償軍事援助協(xié)議,中方將向馬爾代夫提供相應(yīng)的軍事援助,促進(jìn)雙方“戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系”更加牢固。近幾年,中國(guó)通過“一帶一路”倡議,參與馬爾代夫公路、機(jī)場(chǎng)、商場(chǎng)、跨海大橋等項(xiàng)目建設(shè),全面升級(jí)了馬爾代夫國(guó)內(nèi)的基礎(chǔ)設(shè)施,讓馬爾代夫各界看到了中國(guó)的實(shí)力。

  以上情況不能不引發(fā)我們對(duì)中國(guó)印度洋戰(zhàn)略的深度思考。

  印度是一個(gè)有著極大野心的國(guó)家,中國(guó)是印度除巴基斯坦之外最大的戰(zhàn)略對(duì)手。在印度洋上顯示其海上軍事實(shí)力是印度必然會(huì)進(jìn)行的表現(xiàn)。2月19日,印度海軍在孟加拉灣舉行2024年度“米蘭”多國(guó)海軍演習(xí),這次印度海軍派出了“維克拉碼蒂亞號(hào)”航母和印度首艘國(guó)產(chǎn)航母“維克蘭特號(hào)”參加,其規(guī)模前所未有。盡管印度海軍特別是印度國(guó)產(chǎn)航母在世界上多有詬病,但當(dāng)今世界能夠派出兩艘航母的國(guó)家除了美國(guó)和中國(guó),恐怕就只有印度了,連俄羅斯都做不到。本次聯(lián)合軍演有來自50多個(gè)國(guó)家的35艘艦艇、50架飛機(jī)參加,規(guī)模遠(yuǎn)超往年。美國(guó)海軍“阿利·伯克”級(jí)導(dǎo)彈驅(qū)逐艦“威廉·哈爾西”號(hào)、澳大利亞海軍“安扎克”級(jí)護(hù)衛(wèi)艦“瓦拉曼加”號(hào)、日本海上自衛(wèi)隊(duì)高波級(jí)通用驅(qū)逐艦“漣”以及俄羅斯太平洋艦隊(duì)的1164型導(dǎo)彈巡洋艦“瓦良格”號(hào)和1155型反潛艦 “沙波什尼科夫海軍上將”號(hào)等參加了學(xué)習(xí)。

  巴以戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)后,胡塞武裝出于聲援巴勒斯坦的目的,持續(xù)不斷地在紅海海域襲擊以色列、英國(guó)和美國(guó)的商船和軍艦,多艘英美商船和軍艦受到無人機(jī)和導(dǎo)彈襲擊,甚至還有一艘英國(guó)商船受到攻擊后沉沒。這個(gè)時(shí)候,印度派出五艘印度版“宙斯盾”戰(zhàn)艦在紅海及周邊海域護(hù)航,包括三艘“加爾各答”級(jí)和兩艘“維沙卡帕特南”級(jí),加上同期進(jìn)行的“米蘭”軍演,印度此舉主要是為了顯示在印度洋上的存在感,向世界宣示印度海軍在印度洋上具有的影響力。

  當(dāng)前中國(guó)面臨的形勢(shì)十分嚴(yán)峻。美國(guó)在西太平洋與其軍事盟國(guó)日本、澳大利亞通過第一島鏈、第二島鏈對(duì)中國(guó)進(jìn)行軍事包圍,中國(guó)西邊的印度則利用印度洋對(duì)中國(guó)的能源和貿(mào)易通道構(gòu)成威懾,這些年印度在我國(guó)西藏洞朗地區(qū)和加勒萬河谷地區(qū)的入侵行動(dòng)顯示印度與中國(guó)對(duì)抗的國(guó)家觀,西太平洋是美日澳,印度洋則是美日印,在這種形勢(shì)下,中國(guó)除了需要有應(yīng)對(duì)美日澳的太平洋戰(zhàn)略,還需要有應(yīng)對(duì)美日印的印度洋戰(zhàn)略。

  一百多年前,海權(quán)理論奠基人馬漢曾留下一句預(yù)言:誰掌握了印度洋,誰就控制了亞洲。印度洋是“七大洋”的關(guān)鍵,二十一世紀(jì)將在印度洋上決定世界的命運(yùn)。

  歷史上真正成為印度洋主人的只有兩個(gè)國(guó)家,一個(gè)是英國(guó),一個(gè)是美國(guó)。歷史上印度亡國(guó)無不是從西北、東北和北邊“馬背”上下來的波斯人、突厥人、羅馬人、阿拉伯人、大月氏人、塞人等等,而印度最近一次亡國(guó)則是來自于海上,即英國(guó)從印度洋上岸對(duì)印度進(jìn)行征服,使印度變成英國(guó)的殖民地。而美國(guó)則是在兩次世界大戰(zhàn)特別是冷戰(zhàn)結(jié)束后成為世界真正的霸主,在全球所有的大洋、海峽設(shè)置軍事基地,特別是為控制中東能源,美國(guó)在中東地區(qū)發(fā)動(dòng)了多次戰(zhàn)爭(zhēng),印度洋成為美國(guó)控制的重要洋區(qū)。

  印度一直認(rèn)為印度洋是“印度的大洋”,認(rèn)為印度洋關(guān)系到印度的國(guó)本和根本利益,不允許除美國(guó)以外的域外其它國(guó)家染指,控制印度洋成為印度的國(guó)家戰(zhàn)略。被譽(yù)為“印度海權(quán)之父”的潘尼迦就提出“印度洋,對(duì)別的國(guó)家說來,不過是許多重要海區(qū)之一,但對(duì)印度來說,卻是唯一最重要的海區(qū)。印度的生命線集中在這里,它的未來有賴于保持這個(gè)海區(qū)的自由。除非印度洋長(zhǎng)享自由,除非印度兩岸充分得到保障,否則,什么振興工業(yè),發(fā)展商業(yè),穩(wěn)定政局等等,一切都談不上。”

  長(zhǎng)期來,中國(guó)的發(fā)展和崛起除了被美國(guó)在西太平洋的島鏈所困之外,就是受制于印度在印度洋上的牽制,中國(guó)作為全球最大的貿(mào)易和制造業(yè)國(guó)家,其商品和能源的絕大部分必須通過中國(guó)南海、馬六甲海峽和印度洋運(yùn)輸,這條貿(mào)易通道日益成為中國(guó)經(jīng)濟(jì)的生命線,這條生命線一旦受到威脅,中國(guó)經(jīng)濟(jì)將出現(xiàn)重大危機(jī)。印度扣押中國(guó)貨船就是這種重大危機(jī)的一個(gè)征兆。

  2016年美國(guó)和日本利用菲律賓挑起南海仲裁案,意欲一舉將整個(gè)南海從中國(guó)版圖上割走。中國(guó)奮起反擊,派出三大艦隊(duì)之精銳與美國(guó)航母戰(zhàn)斗群在南海進(jìn)行大規(guī)模軍事對(duì)峙,不惜與美國(guó)一戰(zhàn)而保衛(wèi)國(guó)家主權(quán)和領(lǐng)土完整。這一事件給中國(guó)很大啟示,一是沒有強(qiáng)大的軍事力量特別是強(qiáng)大的海軍作后盾,經(jīng)濟(jì)再發(fā)達(dá)也必然受制于人,只能任人宰割。二是海洋戰(zhàn)略應(yīng)該成為中國(guó)未來的關(guān)鍵戰(zhàn)略之一。由此中國(guó)加大了強(qiáng)大海軍的建設(shè),并在國(guó)際上進(jìn)行了戰(zhàn)略布局,中國(guó)的印度洋戰(zhàn)略也由此而浮出水面。

  為什么中國(guó)要提出一帶一路倡議?我們可以從以下兩個(gè)方面理解:一是中國(guó)開始實(shí)施西向戰(zhàn)略,也可稱之為經(jīng)略亞歐大陸大戰(zhàn)略,即擺脫美日在西太平洋對(duì)我國(guó)的糾纏和牽制,跳出美日的遏制圈,向西發(fā)展,將美日邊緣化;二是開辟西向發(fā)展的新通道,從一帶一路路線圖可以看出,除了海上通道,還有多條陸上通道,以擺脫馬六甲海峽這個(gè)咽喉。但是當(dāng)我們繞過馬六甲海峽這個(gè)貿(mào)易咽喉,會(huì)發(fā)現(xiàn),除了北面與俄羅斯和中亞國(guó)家的通道之外,中通道及南通道依然繞不過印度洋,無論是通過中巴經(jīng)濟(jì)走廊到達(dá)瓜達(dá)爾港,還是從中緬通道到達(dá)石兌港、可可島和皎漂港,都面臨著浩瀚的印度洋,中國(guó)的地理位置決定了我們無法擺脫對(duì)印度洋的依賴,除了南海,印度洋越來越成為中國(guó)經(jīng)濟(jì)的命脈,經(jīng)營(yíng)印度洋已經(jīng)成為中國(guó)未來無法回避的戰(zhàn)略目標(biāo)。

  前面我們說過,印度人一直認(rèn)為印度洋是“印度的大洋”,他們將印度洋視為他們的生命,不容它國(guó)染指,除了美國(guó),其它域外國(guó)家都很難進(jìn)入印度洋。也正因此,中國(guó)的印度洋戰(zhàn)略必然與印度正面相撞。近幾年印軍在洞廊地區(qū)和加勒萬河谷地區(qū)對(duì)中國(guó)的入侵行動(dòng)和中印兩軍的長(zhǎng)期對(duì)峙其實(shí)不僅僅是陸上沖突的爆發(fā),而且也是中印兩個(gè)大國(guó)整體戰(zhàn)略的碰撞,是世界上人口最多的兩個(gè)國(guó)家的碰撞,是世界上經(jīng)濟(jì)發(fā)展最快的兩個(gè)國(guó)家的碰撞,是金磚國(guó)家組織和上海合作組織內(nèi)兩個(gè)成員的碰撞,是兩個(gè)發(fā)展中大國(guó)的碰撞。

  看看印度洋地圖,會(huì)發(fā)現(xiàn)印度洋是一片被非洲、中東、南亞、東南亞、大洋洲環(huán)繞的大洋,與太平洋和大西洋不同的是,印度洋除了南邊,幾乎是一片內(nèi)海,印度半島像一把鈍劍直插進(jìn)印度洋,東邊是孟加拉灣,西邊是阿拉伯灣,從馬六甲海峽出來后,是屬于印度的安達(dá)曼群島和尼科巴群島,印度在印度洋占有極佳的位置,這個(gè)位置正好扼守印度洋的要沖,中國(guó)進(jìn)入印度洋,印度必然認(rèn)為觸動(dòng)了印度的利益,因此對(duì)中國(guó)的印度洋戰(zhàn)略反應(yīng)最大的當(dāng)屬印度。

  中國(guó)在印度洋周邊擁有重要的經(jīng)濟(jì)利益,除了能源之外,中國(guó)與非洲、中東、伊朗、巴基斯坦等國(guó)有著重要的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系,中國(guó)與歐洲的貿(mào)易也主要通過印度洋通道。中國(guó)在印度洋周邊正在建設(shè)一批港口,這些港口被西方和印度炒作為“珍珠鏈”戰(zhàn)略,這些港口主要包括孟加拉國(guó)的吉大港、緬甸的石兌港和可可島、斯里蘭卡的漢班托塔、巴基斯坦的瓜達(dá)爾港和坦桑尼亞的巴加莫約港,還有處于紅海出海口位置吉布提的中國(guó)海軍保障基地,印度和西方將這些港口聯(lián)起來,就像一串印度洋上的珍珠。目前這些港口建設(shè)并不順利,中巴經(jīng)濟(jì)走廊已經(jīng)近十年,仍然沒有建成,在緬甸和斯里蘭卡的港口建設(shè)和運(yùn)營(yíng)都面臨諸多困難,特別是斯里蘭卡的漢班托塔港遭遇困難。

  中國(guó)正在建設(shè)的這些港口都只是貿(mào)易港而不是軍港,中國(guó)海軍艦艇一直沒有合適的機(jī)會(huì)進(jìn)入印度洋。2008年亞丁灣索馬里海盜猖獗,許多商船被海盜劫持。當(dāng)年12月2日,聯(lián)合國(guó)安全理事會(huì)通過決議,授權(quán)外國(guó)軍隊(duì)在索馬里政府同意的情況下,進(jìn)入索馬里領(lǐng)海打擊海盜及海上武裝搶劫行為。12月26日,中國(guó)海軍按照安理會(huì)決議要求并取得索馬里政府同意,首次派出艦艇編隊(duì)赴亞丁灣、索馬里海域執(zhí)行護(hù)航任務(wù)。這是新中國(guó)的軍事力量第一次正式進(jìn)入印度洋地區(qū),對(duì)于維護(hù)中國(guó)在印度洋地區(qū)的權(quán)益起到了至關(guān)重要的作用。2017年7月11日,中國(guó)高調(diào)舉行中國(guó)人民解放軍駐吉布提保障基地成立和井岡山艦、東海島船出征儀式。雖然此前美國(guó)、法國(guó)、日本在吉布提都建有軍事基地,但作為中國(guó)的第一個(gè)海外軍事保障基地,仍具有重大意義,標(biāo)志著中國(guó)海軍進(jìn)一步走向深藍(lán),中國(guó)的印度洋戰(zhàn)略在海外開始有了自己的錨地。

  印度于上世紀(jì)90年代推出“東向政策”,大力開展與他國(guó)的“軍艦外交”、積極推動(dòng)南亞區(qū)域合作聯(lián)盟進(jìn)程,2004年6和2007年5月印度相繼發(fā)布了《海軍新作戰(zhàn)學(xué)說》和《印度海洋軍事戰(zhàn)略》等戰(zhàn)略性綱要文件,旨在印度洋上構(gòu)筑具有排他性的主導(dǎo)權(quán),印度還多次舉行“印度洋海軍論壇”,確立印度和印度洋沿岸國(guó)家主導(dǎo)印度洋事務(wù)的立場(chǎng)。

  2023年,印度總理莫迪訪美受到熱烈歡迎,美印關(guān)系持續(xù)升溫。兩國(guó)發(fā)表的聯(lián)合聲明讓我們看清美印兩國(guó)聯(lián)手遏制中國(guó)的戰(zhàn)略意圖。這份聯(lián)合聲明除了包括美印兩國(guó)在載人及商務(wù)航天、半導(dǎo)體供應(yīng)鏈、先進(jìn)電信、量子技術(shù)、人工智能、基礎(chǔ)科學(xué)等方面的合作及技術(shù)轉(zhuǎn)讓外,還包括美印兩國(guó)國(guó)防工業(yè)合作路線圖及互惠國(guó)防采購(gòu)協(xié)議,加強(qiáng)兩國(guó)在軍事和情報(bào)領(lǐng)域的合作,印度對(duì)美軍購(gòu)、美國(guó)在印度建立海軍維修中心、美國(guó)通過伙伴關(guān)系地位獲得印度洋、東南亞和太平洋地區(qū)的海洋數(shù)據(jù)等。美國(guó)通過支持印度在安理會(huì)改革后成為常任理事國(guó)、向印度提供或轉(zhuǎn)讓先進(jìn)軍事技術(shù)等手段誘使印度“脫俄入美”并融入美國(guó)反華體系,通過向印度出售并在印本土生產(chǎn)F-414發(fā)動(dòng)機(jī)和MQ-9BHALE無人機(jī)使美印通過信息共享而實(shí)現(xiàn)深度捆綁。美國(guó)成功說服印度,在印建立為美國(guó)海軍提供維修的服務(wù)中心,使美軍成功進(jìn)入印度,使印度在美軍需要時(shí)為美軍提供服務(wù),這些都使美印在軍事上實(shí)現(xiàn)了深度捆綁。

  為了阻止中國(guó)軍事介入印度洋事務(wù),印度一直對(duì)中國(guó)采取敵視和對(duì)抗政策,印度還與日本聯(lián)手,提出了從亞太延伸到非洲的“自由走廊”計(jì)劃,試圖通過這項(xiàng)計(jì)劃,平衡和抵消中國(guó)提出的連接歐亞和非洲的“一帶一路”倡議的影響。2023年,美國(guó)總統(tǒng)拜登與印度總理莫迪宣布建設(shè)一條大型鐵路和航運(yùn)走廊,即印度-中東-歐洲經(jīng)濟(jì)走廊(IMEC),以此連接印度-阿拉伯灣東部走廊-歐洲北部走廊,其目的就是要抵消中國(guó)一帶一路倡議的影響。

  與此同時(shí),印度一邊加入美國(guó)主導(dǎo)、日本、澳大利亞、印度參加的印太四國(guó)安全機(jī)制即印太戰(zhàn)略,將其力量延伸到亞太地區(qū),一邊在在印度洋上與美國(guó)和日本結(jié)成某種準(zhǔn)軍事聯(lián)盟關(guān)系。三十多年來,美國(guó)與印度軍事合作密切,美國(guó)和印度之間的雙邊海軍演習(xí)一直持續(xù)進(jìn)行。印度一直舉行“馬拉巴爾”軍演,這不是一個(gè)普通的軍演,而是一個(gè)有美國(guó)、日本、澳大利亞等域外國(guó)家及域內(nèi)多國(guó)參加的大型軍演。

  2017年7月10日,就在中印在洞廓地區(qū)軍事對(duì)峙的同時(shí),美日印三國(guó)在印度洋的孟加拉灣舉行“馬拉巴爾”大規(guī)模海上軍演。印度派出了“維克拉瑪?shù)賮?rdquo;號(hào)航母、美國(guó)派出了“尼米茲”號(hào)航母,日本派出了“出云”號(hào)直升機(jī)航母、各國(guó)共15艘軍艦參加此次持續(xù)十天的軍演。以此配合印度在洞廓地區(qū)的陸上軍事行動(dòng)。

  當(dāng)前中國(guó)與印度的軍事對(duì)抗和戰(zhàn)略博弈不僅在陸上進(jìn)行,也在印度洋的藍(lán)海上展開。中印在洞朗和加勒萬河谷的軍事對(duì)峙只是兩國(guó)軍事對(duì)抗和兩國(guó)政治博弈的一個(gè)表現(xiàn),真正讓印度感到害怕的可能還不是中國(guó)邊境地區(qū)的修路行動(dòng),而是中國(guó)海軍在印度洋的戰(zhàn)略行動(dòng),因?yàn)槎蠢屎图永杖f河谷只是一個(gè)戰(zhàn)術(shù)動(dòng)作,而印度洋上中國(guó)海軍的行動(dòng)則是一種戰(zhàn)略,這種戰(zhàn)略一旦實(shí)施并取得成功,印度將面臨重大考驗(yàn),從前他們認(rèn)為印度洋是“印度的大洋”,現(xiàn)在隨著中國(guó)海軍進(jìn)入印度洋,印度洋上印度的力量將受到限制,很可能會(huì)成為美國(guó)、中國(guó)、印度、俄羅斯等幾個(gè)軍事大國(guó)展開博弈的大洋,誰能在印度洋的博弈中占有先機(jī),占得主動(dòng),很可能誰就是未來世界的主導(dǎo)者。

  1405年,明朝三寶太監(jiān)鄭和率領(lǐng)兩百多艘海船、兩萬七千多人從福建太倉的劉家港起錨,開始其歷史性的航程,這支船隊(duì)遠(yuǎn)航至西太平洋和印度洋并抵達(dá)非洲,鄭和曾說:“欲國(guó)家富強(qiáng),不可置海洋于不顧。財(cái)富取之于海,危險(xiǎn)亦來自于海。……一旦他國(guó)之君奪得南洋,華夏危矣。我國(guó)船隊(duì)?wèi)?zhàn)無不勝,可用之?dāng)U大經(jīng)商,制伏異域,使其不敢覬覦南洋也。”

  六百多年過去了,印度洋還是那個(gè)印度洋,中國(guó)在歷經(jīng)劫難之后,又重新崛起,成為世界性大國(guó),中國(guó)已經(jīng)成為世界經(jīng)濟(jì)和軍事大國(guó),面對(duì)美日印等國(guó)的軍事遏制和軍事包圍,中國(guó)的前路險(xiǎn)阻重重,步步驚心。中國(guó)已經(jīng)建立起海外軍事保障基地,中國(guó)海軍的井岡山號(hào)軍艦在鄭和下西洋六百多年之后,再次出征并進(jìn)入印度洋,“且欲耀兵異域,示中國(guó)富強(qiáng)。”

  中國(guó)的印度洋戰(zhàn)略是中國(guó)國(guó)家戰(zhàn)略的重要組成部分,不僅在陸上要堅(jiān)決打擊印度的囂張氣焰,在印度洋上也要重挫印度的囂張氣焰,現(xiàn)在中國(guó)在西太平洋和印度洋雙線受阻,處境艱難。未來中國(guó)處理完臺(tái)灣、釣魚島、南海等歷史問題之后,印度洋一定會(huì)變成中國(guó)海軍的主場(chǎng)。

  我想,為了經(jīng)略好印度洋戰(zhàn)略,中國(guó)應(yīng)該做好以下幾個(gè)方面的工作。

  第一,確立中國(guó)印度洋戰(zhàn)略,中國(guó)印度洋戰(zhàn)略是一個(gè)百年戰(zhàn)略甚至是一個(gè)千年戰(zhàn)略,不要想能夠一朝一夕就能完成,這是一個(gè)持久的需要幾代人甚至十幾代人共同經(jīng)略和完成的國(guó)家大戰(zhàn)略。

  第二,利用這次印度扣押中國(guó)貨船的機(jī)會(huì),與巴基斯坦海軍一起進(jìn)行波斯灣、阿拉伯灣、孟加拉灣軍事巡航行動(dòng),中國(guó)海軍順勢(shì)進(jìn)入阿拉伯海區(qū)域,對(duì)印度海軍進(jìn)行牽制和威懾。

  第三,在吉布堤建成中國(guó)海軍后勤補(bǔ)給基地之后,盡快在印度洋周邊建設(shè)一座能夠停泊大型軍艦的港口,使中國(guó)海軍艦艇在東印度洋區(qū)域有一個(gè)立足點(diǎn),然后再建設(shè)成為一個(gè)永久性海軍基礎(chǔ)。

  第四,在緬甸、巴基斯坦、斯里蘭卡、也門、馬爾代夫以及東非的一到兩個(gè)國(guó)家建設(shè)一串既是貿(mào)易港又是軍港的海軍基地,其基本要求是至少有一個(gè)海軍基地能夠停泊航母編隊(duì),由此在印度洋形成中國(guó)軍事力量圈。

  第五,中國(guó)在印度洋的布局并不僅僅針對(duì)印度,也是推進(jìn)一帶一路力量推送的基本要求,印度洋不僅有印度勢(shì)力,也有美國(guó)勢(shì)力,還有日本勢(shì)力和俄羅斯勢(shì)力。因此,確立印度洋戰(zhàn)略和建設(shè)印度洋力量體系,并不僅僅是軍事需要,更是國(guó)家發(fā)展和戰(zhàn)略需要,是政治需要。

  中國(guó)的印度洋戰(zhàn)略現(xiàn)在只是剛剛起步,未來還任重道遠(yuǎn),但沒有誰能阻止中國(guó)海軍進(jìn)入印度洋,沒有誰敢在印度洋上侵害中國(guó)的利益,當(dāng)中國(guó)在青藏高原和印度洋上對(duì)印度形成夾擊之勢(shì)的時(shí)候,印度一定會(huì)回歸他番邦林立的歷史宿命。

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