面對菲律賓，水炮不行，就換火炮。比起黃巖島，美濟礁的回歸之路效率更高。畢其功于一役，中國有這能力。
下周還闖仁愛礁
菲軍發(fā)言人梅德爾·阿吉拉爾表示，接下來兩周還要來仁愛礁碰瓷。
菲律賓是真頭鐵，8月5日才剛受了咱海警船一通教訓，這才幾天？又皮癢了。有些賤骨頭就這樣，三天不打，上房揭瓦。
8月8日，菲律賓海警宣布：將加強在仁愛礁附近的存在，考慮部署97米大船。看出來了，菲方不是嘴嗨，是來真的。可見上次沒打疼，再來可千萬不能手軟。
總統(tǒng)小馬科斯稱，菲律賓未承諾從仁愛礁移除坐灘軍艦。“若有協(xié)議，現(xiàn)在就廢除。”態(tài)度已經(jīng)非常明確，再自我催眠就不合適了。咱的藍水海軍，豈能被一艘破坐灘船給難住？
坐攤船頂不住了
菲律賓這次為何如此頭鐵？明明實力懸殊，毫無勝算，還要一而再、再而三以卵擊石？
直接原因說來好笑，近期臺風“杜蘇芮”肆虐，威力非同小可。“擱淺”在仁愛礁上的“馬德雷山”號破船，風吹雨打熬了24年，本就瀕臨散架。經(jīng)此一役，已然撐不住了，隨時有覆沒的風險。
1999年5月8日，中國駐南聯(lián)盟大使館遭美軍轟炸，造成3死10傷。次日在美國授意下，菲律賓堂而皇之將二戰(zhàn)時期老掉牙的登陸艦“馬德雷山”號給開出來了，并撞向仁愛礁強行“擱淺”。
這艘二戰(zhàn)老軍艦本就搖搖欲墜，撞礁后船底漏水嚴重。自此，菲方借維修軍艦之名，數(shù)次向仁愛礁派遣“維修員”。然而“維修員”換了一批又一批，“馬德雷山”號卻絲毫沒有“痊愈”的跡象，便一直坐攤到了現(xiàn)在。所謂維修員，其實是10余人的海軍陸戰(zhàn)小隊。
菲方如此厚顏無恥，我方便將計就計。出于人道主義精神，中方允許菲方運送食品和生活補給，但修復艦船用的工具和材料，如電焊機、鐵板、水泥等，一律不準帶上“馬德雷山”號。當初有機會修好，故意拖著不修。如今破船真撐不住了，想修又修不了。眼看大自然鬼斧神工之下，“馬德雷山”號即將物理分解，菲律賓能不急嗎？
8月5日，菲律賓未經(jīng)中方批準，突然出動2艘巡邏艇和2艘補給船，想強闖仁愛礁，向“馬德雷山”號偷運維修建筑材料。非但不拆除非法“違建”，還要加固作業(yè)在此長住，當中國海警是死的么？
又見水炮伺候
這次，菲律賓明顯是蓄謀已久，有備而來。中國海警也沒客氣，首次讓菲巡邏艇和補給船感受高壓水炮的洗禮。
中國海警船4203號和5305號在仁愛礁東北約7海里處，近距離對菲“馬拉布里戈”號巡邏艇開啟水炮警告，并橫越至船首。
中方出動3302號、4203號、5201號、5304號、5305號、5402號等多艘海警船，對“卡布拉”號和“馬拉布里戈”號巡邏艇進行包抄攔截。在高壓水炮的持續(xù)盛情“款待”下，菲方無力對抗，只能夾著尾巴遁走。
西媒稱，中國阻止第二艘補給船卸下物資。去他娘的物資，違規(guī)建材而已。中國依法對入侵船只進行驅(qū)離，操作合法、正當、專業(yè)，符合國際慣例。上次見到高壓水炮，還是兩個月前在萬安灘對陣越南。
6月10日，搭載火炮和重型機槍的中國海警船5901號，在抵近萬安灘及周邊海域越南非法架設的油氣開采平臺及高腳屋時，遭到越方漁政船218號和269號的聯(lián)合攔截干擾。
面對明顯不是對手的對手，中國海警仍保持高度克制，多番警告無效之下，不得已才動用了水炮。
兩艘越南漁政船幾無還手之力，于是召集附近漁政船一起圍攻5901號海警船，然而純屬自取其辱。在水炮攻擊之下，能全須全尾落荒而逃，就算他們運氣好。
越南挨這一遭不冤，因為一再犯賤。此前5月10日，中國科考船“向陽紅10號”在萬安灘附近執(zhí)行任務，回程時竟遭越方5艘漁政船跟蹤和干擾，嚴重妨礙科考工作正常進行。這番又來挑釁，實屬囂張?zhí)^。
比起多次經(jīng)歷“水深火熱”的越南，菲律賓還是頭一回享受水炮伺候。中國已經(jīng)相當克制了，奉勸菲方不要敬酒不吃吃罰酒。
美國嘴炮忽悠
菲律賓一再失心瘋，除了破坐灘船快撐不住了，主要還有美國在一邊不停拱火。
美國國務院發(fā)言人馬修·米勒第一時間聲援：“面對中國在仁愛礁附近的魯莽行動，我們與菲律賓盟友站在一起。”
五角大樓發(fā)言人帕特里克·萊德在推特上稱：“我們與菲律賓盟友站在一起，譴責中國阻擾在仁愛礁的合法行動。”
美國各部門發(fā)言人是對過通稿嗎？連遣詞造句都一模一樣。西媒也高度配合，瘋狂炒作，好像中國才是不穩(wěn)定因素，是“唯一在南海行動的國家”。
然而事實上呢？南海周邊各國就從未消停過。印尼跟越南上個月剛打了一場海戰(zhàn)，印尼火炮擊沉了幾百艘越南漁船，西媒有吭聲過嗎？視而不見，選擇性報道罷了。
相比之下，中國已經(jīng)保持了最大克制。美國為菲律賓站臺，持續(xù)炒作南海問題，大肆鼓動中菲對抗，其心可誅。南海不是域外國家搬弄是非、挑撥離間的“輿論場”，堂堂宇宙第一強國，只敢躲在后邊搖唇鼓舌，忽悠小弟上前做炮灰，丟不丟人？有本事自個來，真刀真槍咱干一場。
萊德一面鼓吹美國致力于“鋼鐵般的”美菲聯(lián)盟，一面又表示美軍目前沒有援菲計劃。搞了半天，干說不練是吧？
白宮日前再次警告：如果菲律賓船只遭到武裝襲擊，美國有義務根據(jù)1951年《美菲共同防御條約》第4條，共同防御，保衛(wèi)盟友。這次最好不是嘴炮，一再欺騙他人感情很不道德。
菲律賓自認有美國撐腰，妄想在南海咬下中國一塊肉。殊不知蕞爾小國，連做炮灰都不夠分量。
再來就是火炮
菲律賓似乎并不準備懸崖勒馬，看來水炮教訓還不夠。大夏天來個淋浴，似乎還挺舒爽。既然如此，再來就火炮迎接了。
當然，中國海警船配備武器多樣，技術先進，可以逐一“展示”。今年2月，菲律賓曾指責中國海警發(fā)射“軍用激光”，照射菲方船只，導致部分船員出現(xiàn)短暫性失明。
2月6日，菲律賓海岸警衛(wèi)隊“馬拉帕斯卡”號巡邏艇試圖對“馬德雷山”號進行補給輪換，中國海警船5205號使用激光2次照射驅(qū)趕。隨后，5025號接近“馬拉帕斯卡”號右舷約130米，將其逼退。
中國常年在仁愛礁保持2艘海警船的巡邏力度，但自2月美防長奧斯汀訪問菲律賓，海警巡邏船由2艘升至3艘。
中國已裝備3000噸級以上海警船70余艘，且標準與海軍一致。在萬安灘以1敵N的5901號，滿載排水量1.2萬噸，與海軍055大驅(qū)相當。而菲方最先進的巡邏艇“卡布拉”號，排水量不過700噸。海上較量，噸位就是真理，菲律賓根本不堪一戰(zhàn)。
中國海警船全部攜帶76mm主炮，相比之下，高壓水炮、激光之類只能算嚇唬人的“玩具”。海警5901號除76mm艦炮外，還裝備了1架直升機、多部30mm單管機關炮和12.7mm重機槍，1艘就足以應對低烈度武裝沖突，日常執(zhí)法更是大材小用。
所以，收回島礁從來不是能力問題，只是時機問題。今年5月中旬，中國海警局發(fā)布1號令，公布《海警機構辦理刑事案件程序規(guī)定》，從6月15日起正式實施。但愿小馬科斯腦子夠清楚，不要以菲律賓為祭，去試探中國海警的執(zhí)法底線。
黃巖島or美濟礁
迄今為止，菲律賓非法侵占中國島礁共11座，數(shù)量僅次于越南。目前已成功收復黃巖島和美濟礁，還剩中業(yè)島、馬歡島、南鑰島、西月島、北子島、費信島、草沙島、司令礁和仁愛礁9座。
不少朋友說，收復仁愛礁的時機已經(jīng)到來，就像當年收復黃巖島一樣。
1992年，菲律賓向黃巖島發(fā)難，海軍用高精度導彈炸毀中國主權標志，明目張膽在國際上宣誓主權。1997年，菲方出動海警，扣押了至少50名在黃巖島海域合法捕魚的中國漁民。菲軍艦甚至用導彈打擊中國漁船，導致11名漁民落水。漁民爬回漁船時，又遭機槍掃射，險些全部喪命。
直至黃巖島事件爆發(fā)，這場長達15年之久的領土紛爭才終于落下帷幕。
2012年4月10日，瓊海09099號漁船駛?cè)朦S巖島附近作業(yè)。菲軍一艘公務艇靠近，船上數(shù)十名士兵手持槍械，堵住瓊海號離去的路線。船長和船員保持冷靜，默默觀察局勢，終于在四小時后等到了中國海監(jiān)船前來營救。
2012年5月底，中國派遣多艘海警船常駐黃巖島，保護漁民正常作業(yè)。自此，黃巖島回歸祖國懷抱。
但筆者認為，當年收回黃巖島，并未讓菲律賓吸取教訓。而美濟礁的回家之路，或許更適合菲律賓。
1987年底，越南決定加速占領南沙群島，派出大量艦艇和工程兵前往赤瓜礁、珊瑚礁等地進行填筑作業(yè)。1988年3月13日，中越兩國艦艇在赤瓜礁附近遭遇，開始緊張對峙。
3月14日一早，越軍604號、605號運輸船悍然發(fā)動攻擊，505號登陸艦強行登上赤瓜礁。中方堅決還擊，利用火力優(yōu)勢全面壓制。經(jīng)過28分鐘激戰(zhàn)，成功擊沉越方軍艦3艘、殲敵近400人。并俘虜40余人，其中中校軍官1人。而中方僅1名水兵受輕傷。
“3·14”海戰(zhàn)是中國海軍第一次深水作戰(zhàn)，在極端不利的條件下，取得了輝煌勝利。此役順勢奪回6個島礁，即永暑礁、華陽礁、東門礁、南薰礁、渚碧礁和赤瓜礁，一舉奠定如今三沙市的基礎。此后摟草打兔子，再拿下3礁，美濟礁便是其中之一。
菲律賓一再觸碰中國底線，越南便是前車之鑒。承平日久，導致有些國家產(chǎn)生了錯覺，以為咱是紙老虎，有必要亮亮拳頭了。一口氣收回被菲方侵占的全部9個島礁，可以永絕后患。
畢其功于一役，釜底抽薪，未嘗不可。
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