自從默克爾離開后，“德意志戰(zhàn)車”正在變成“馬車”，而且還是輛多頭馬車。
德國原先一些務(wù)實、理性并且行之有效的政策，也面臨著被三黨聯(lián)合政府一一推翻的境地。
跟美國一樣，德國政府現(xiàn)在也是三句話不離中國。
7月13日德國政府終于公布了首份“中國戰(zhàn)略”，這是自俾斯麥統(tǒng)一德國以來，德國第一份專門針對中國的“國家戰(zhàn)略文件”。
這份文件長達(dá)61頁，德國外交部長安貝爾伯克昨天還召開新聞發(fā)布會介紹內(nèi)容。
該文件足足憋了6個月，還高度保密，外界本以為德國要放什么大招？結(jié)果一出來，大家的反應(yīng)是：就這？
連德國《焦點》雜志都說它令人無所適從。
貝爾伯克先是贊揚了中國的發(fā)展和中德貿(mào)易成果。
她對中國的定位是：仍然是合作伙伴，但同時也是競爭者和系統(tǒng)性對手。
未來與中國的關(guān)系：德國不尋求與中國脫鉤，但要“去風(fēng)險”、“降低依賴”。
如何去“去風(fēng)險”？如何“降低依賴”？文件里則含糊其辭，讓那些與中國來往密切的德國大企業(yè)無法操作。德國總理朔爾茨的解釋是“政府無法過多干預(yù)企業(yè)”。
據(jù)《明鏡周刊》透露，在最初的草案當(dāng)中，貝爾伯克和哈貝克（經(jīng)濟部長，綠黨）曾加入了一些刺激中國的文字，如“以人權(quán)理由制裁中國”、“限制企業(yè)對中國出口軍民兩用產(chǎn)品”、“與歐盟一起對中國進行價值觀外交”、“中國不可靠”、“中國在烏克蘭問題上偏袒俄羅斯”、“支持臺灣當(dāng)局參加國際組織不違背一中政策”……
由于遭到朔爾茨等人反對，三黨進行了六個月拉鋸式談判，就在發(fā)布“中國戰(zhàn)略”前一天晚上，它們還在談判。
這份“中國戰(zhàn)略”就是貝爾伯克的個人秀，她要顯示自己在德國的主導(dǎo)者地位，而德國總理和其它內(nèi)閣成員要以她為中心。
但文件內(nèi)容又是如此之空洞，這不就是無病呻吟嗎？
美國媒體稱德國想要對中國氣勢洶洶，手里卻只是拿著一根小木棍。
德國并沒有什么“美國戰(zhàn)略”、“英國戰(zhàn)略”，但為什么要出臺“中國戰(zhàn)略”？
因為貝爾伯克說自己發(fā)現(xiàn)中國“變了”，所以“我們的方法也應(yīng)當(dāng)改變”
真是個外交天才，她居然能發(fā)現(xiàn)中國“變了”。
中國每天都在改變，沒有一個國家是靜止不變的。
但中國又沒有變，我們一直主張?zhí)岣呷嗣裆钏剑òǜ鲊嗣瘢⒅鲝埵澜绾推?、主張自由貿(mào)易、主張多邊關(guān)系、反對霸權(quán)主義、反對陣營對抗……
什么是變，什么是不變，這是一個哲學(xué)問題，跳蹦床的是要討論哲學(xué)嗎？
其實她就是想宣告中德緊密合作關(guān)系已經(jīng)結(jié)束，她要“開啟一個中德關(guān)系新時代”，是說給美國人聽的。
這可真是笑死人，她是要360度改變中德關(guān)系嗎？
這份“中國戰(zhàn)略”恰恰證明了德國政府是何等的脫離實際，除了滿嘴的空話假話，完全看不到他們的實際工作能力。
作為一個老牌資本主義國家，德國政府存在的價值是什么？
就是為德國企業(yè)和資本集團獲取利益，進而促進社會經(jīng)濟發(fā)展，讓德國人變得富裕。
德國政府一屆換一屆， 不變的是西門子、奔馳、大眾、寶馬、巴斯夫、拜耳……還有德意志銀行。
朔爾茨去年11月到中國訪問，就是德國企業(yè)界在背后推著他，因為德企需要政府制定有利于它們與中國合作的政策（擴展中國市場）
默克爾執(zhí)政時間能長達(dá)16年，就是因為她的政策符合德國企業(yè)和資本集團的利益。
在21世紀(jì)，德國要想繼續(xù)保持它的工業(yè)競爭優(yōu)勢，并實現(xiàn)工業(yè)升級，它必須依靠兩腿支撐：
一、獲得廉價而充足的能源；
二、獲得生機勃勃的廣闊市場；
前者就是俄羅斯，所以無論是科爾還是施羅德，以及默克爾政府，都必須保持跟俄羅斯最低限度的合作關(guān)系。
但貝爾伯克上來就叫停了“北溪2”開通計劃，那時沒有俄烏沖突，她為什么要這么干？她的“價值觀”真的能替代能源嗎？
能源這條腿已經(jīng)瘸了，德國企業(yè)不得不向海外轉(zhuǎn)移，或去中國，或去美國，否則，能源成本實在太高了。
那么，中國市場這條腿對德國來說就顯然猶為重要。
奔馳、大眾、寶馬等德國汽車的最大市場在哪里？就在中國。
2016年，中國成為德國第一大貿(mào)易伙伴，默克爾也不斷地向中國跑，這就是對德國大企業(yè)發(fā)出的信號-到中國去。
無論從哪個角度來說，中國都沒有威脅到德國利益和安全，不是嗎？
中國人民解放軍有駐扎在德國嗎？中國的導(dǎo)彈有瞄準(zhǔn)柏林嗎？中國有在德國內(nèi)部搞破壞嗎？中國會去炸掉“北溪”管道嗎？……
但這位蹦床運動員卻想將德國的另一條腿也砍掉。
如果不是朔爾茨感到害怕，要求刪除了一些內(nèi)容，昨天公布的這份“中國戰(zhàn)略”一定會導(dǎo)致中德關(guān)系嚴(yán)重受損。
貝爾伯克所作所為實際上是做出了“違背祖宗的決定”。
俾斯麥統(tǒng)一德國以來，德國發(fā)展方向就是工業(yè)化和軍事化。德國軍事化就不說了，這些歐洲歷史大家都知道。
但工業(yè)化道路德國從來沒有改變過，在魏瑪（一戰(zhàn)之后）時期，處處受壓的德國就將中國視為其企業(yè)復(fù)活的重要方向。
1929年，法本公司總裁卡爾.杜伊斯堡告訴德國政府，“中國是我們唯一有可能爭取的最大市場”。
德意志銀行總裁施佩爾則說，“中國缺乏資金，只要我們解決中國的貸款問題，那么德國的失業(yè)問題將隨著對華出口激增而消失。”
德國政府采納了企業(yè)家和資本集團的建議，中德關(guān)系變得十分密切。
1933年，希特勒延續(xù)了魏瑪政府的對華政策，但他更需要中國的原材料，如鎢和銻（占德國進口量的88%和53%）
1934年8月23日，德國哈普若公司與南京政府在廬山簽定了《中德貨物互換協(xié)議》：中國向德國供應(yīng)鎢和銻等工業(yè)原料；德國向中國提供軍火和機器。中國市場向德國企業(yè)完全放開。
1936年，德國成為中國第一大貿(mào)易伙伴（中國是德國第四大貿(mào)易伙伴）
在1936年9月的納粹大會上，德國將中國定位為“德國四年規(guī)劃”必須依靠的國家。
但在1937年“七七事變”后，德國改變了對華政策，因為日軍侵占了中國大片領(lǐng)土，德國需要的中國市場和工業(yè)原料就落入了日本人手中，希特勒轉(zhuǎn)向與日本人合作。
1938年中德關(guān)系惡化，1941年7月1日中德斷交，12月9日中國對德宣戰(zhàn)。
為什么提這些歷史？只是想說，德國哪怕是在奉行種族主義的納粹時期，德國對華政策仍然是務(wù)實的。中斷與中國合作，原因就是德國外長里賓特洛甫在1938年所說的“中國是一個弱國”。也就是說，我們遭到日本人侵略，無法保護自己的利益。
二戰(zhàn)之后，無論東德還是西德都與中國保持著合作關(guān)系，兩德統(tǒng)一后，中德關(guān)系發(fā)展進入了快車道，默爾克時期達(dá)到了相當(dāng)高的水平。
中德兩國因為意識形態(tài)等問題，存在著許多分歧，但這些分歧都被置于兩國經(jīng)濟利益之下。
德國也知道，中國現(xiàn)在可不是什么弱國，跟著美國對抗中國，中國的反擊會讓德國損失慘重。
但綠黨這幫人混入政府后，卻大搞“價值觀”外交，德國政府政策混亂不說，而且還盡做無用功。
“中國戰(zhàn)略”一出來，德國許多網(wǎng)友就開啟瘋狂吐槽模式。
“親愛的中國朋友，不是所有的德國人都是這樣的，請不要忘記這一點。”
這條點贊數(shù)相當(dāng)高。
“我對這樣的口號嗤之以鼻！沒有中國人，一切都行不通！情況會變得更糟……”
“在聽到“貝爾伯克女士解釋”這幾個字之后就可以把視頻關(guān)了。”
還有：“中國人擺脫了貧困，8000萬德國人卻離貧困越來越近。”
“我認(rèn)為，只有中國實現(xiàn)360度大轉(zhuǎn)彎，貝爾伯克才會對他們感到滿意，然后向他們傳達(dá)她的希望的培根政策。”
“在中國問題上，她應(yīng)該還在吃著希望的培根。但是別擔(dān)心，歐洲將和我們一起同歸于盡。”
……
德國“極右翼”政黨“選擇黨”正在崛起，這是必然的結(jié)果，“選擇黨”領(lǐng)袖魏德爾也已宣布要競爭總理。
但幾乎所有議會黨派都拒絕與“選擇黨”聯(lián)合，除非它能拿下50%以上的席位，獨立組閣。
接下來誰也不知道貝爾伯克這幫人會將德國帶往何方？而朔爾茨因為害怕聯(lián)合政府垮臺，處處猶豫不決。
或許不久之后德國人就會發(fā)現(xiàn)，有人在幫著美國摧毀德國工業(yè)、摧毀德國經(jīng)濟、摧毀歐元。
德國如果再不堅決摒棄“價值觀”外交，必會萬劫不復(fù)。
德國最好不要逼著中國給它上一課，否則，學(xué)費將由德國人自理，而且非常昂貴。
中國不是因為一份德國的“中國戰(zhàn)略”而回到100年前，但德國很可能會因此掉落萬丈深淵。
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