參考消息網(wǎng)7月24日?qǐng)?bào)道 外媒稱，上海進(jìn)出港數(shù)百架航班21日延誤或取消，原因是中國有關(guān)部門實(shí)施嚴(yán)格的空中交通管制。這是短期內(nèi)上海市空域第二次像這樣幾近關(guān)閉。
美國《洛杉磯時(shí)報(bào)》網(wǎng)站7月21日?qǐng)?bào)道稱，突如其來的限制引起沮喪，也導(dǎo)致有人猜測(cè)神秘控制措施的背后原因。據(jù)媒體報(bào)道，20日有兩名男子因?yàn)樯⒉缄P(guān)于此前航班延誤和取消的謠言而被捕。
民航部門只說由于其他空域用戶使用。機(jī)場(chǎng)有人情緒激動(dòng)，乘客和航空公司的工作人員發(fā)生口角。
報(bào)道稱，上海是亞洲最經(jīng)常出現(xiàn)航班延誤的一個(gè)城市。根據(jù)美國航空數(shù)據(jù)網(wǎng)去年12月發(fā)布的一份報(bào)告，虹橋機(jī)場(chǎng)在亞洲35個(gè)機(jī)場(chǎng)中排名第31位，航班準(zhǔn)點(diǎn)率只有48%。浦東機(jī)場(chǎng)的情況更糟，準(zhǔn)點(diǎn)率僅43%。
美國弗吉尼亞大學(xué)中國文學(xué)教授查爾斯·勞克林趕上了7月14日的航班延誤。他的航班原定于上午11點(diǎn)從上海飛往天津，卻推遲了6個(gè)多小時(shí)。
報(bào)道稱，更多的延誤和取消似乎即將到來。據(jù)說，民航部門通知，到8月15日，上海虹橋、上海浦東、南京、杭州、合肥、濟(jì)南、無錫、寧波、青島、連云港等機(jī)場(chǎng)將受其他用戶高頻度活動(dòng)影響，要求各公司按航班量25%進(jìn)行調(diào)減。
機(jī)場(chǎng)的航班延誤旅客須知(視頻截圖)
美國《華爾街日?qǐng)?bào)》網(wǎng)站7月22日?qǐng)?bào)道稱，中國航班延誤的長期不光彩歷史正在上海書寫新的篇章，但是這一篇章具體是怎么開始的以及它將何時(shí)完結(jié)，就像籠罩在中國最繁忙機(jī)場(chǎng)跑道上方的霧霾一樣讓人捉摸不透。
根據(jù)航空數(shù)據(jù)網(wǎng)的統(tǒng)計(jì)，中國機(jī)場(chǎng)的航班準(zhǔn)點(diǎn)率是世界上最低的。從惡劣天氣到與塔臺(tái)聯(lián)絡(luò)不暢，有關(guān)部門和航空公司給出的理由有許多。
中國民用航空局22日向《華爾街日?qǐng)?bào)》證實(shí)，延誤確實(shí)是由另一個(gè)使用者造成的，但是拒絕透露這個(gè)使用者的身份。
若干家權(quán)威信息平臺(tái)發(fā)布一份通知稱，航班延誤將持續(xù)到8月15日，并將影響整個(gè)華東地區(qū)的多個(gè)機(jī)場(chǎng)。
據(jù)美國之音電臺(tái)網(wǎng)站7月22日?qǐng)?bào)道，中國一些媒體近日發(fā)布消息說，上海機(jī)場(chǎng)等十幾個(gè)機(jī)場(chǎng)從7月20日開始，一直到8月15日，多達(dá)四分之一的航班將被取消，同時(shí)很多航班還將出現(xiàn)延誤。被取消班機(jī)的數(shù)目之多、歷時(shí)時(shí)間之長，引起了國內(nèi)外的關(guān)注。
美聯(lián)社駐華記者致電連云港，一位不愿透露姓名的工作人員表示，上面口頭傳達(dá)的指示說，取消某些航班的理由是軍事演習(xí)。
另據(jù)香港《南華早報(bào)》網(wǎng)站7月22日?qǐng)?bào)道，一直到8月中旬，12個(gè)內(nèi)地機(jī)場(chǎng)——其中許多是最繁忙的機(jī)場(chǎng)——都可能會(huì)遭遇大面積延誤，據(jù)信這是由于舉行的軍事演習(xí)。
上海軍事評(píng)論員倪樂雄說，以中國東部為中心舉行大規(guī)模軍事演習(xí)是必需的，因?yàn)橐坏┩鈬婈?duì)襲擊中國，這里可能成為首要目標(biāo)。
倪樂雄說，12個(gè)民用機(jī)場(chǎng)的運(yùn)行受到影響意味著軍演的規(guī)模非常大。
解放軍退役上校岳剛說，計(jì)劃舉行大規(guī)模軍演并不出人意料。他說：“空軍必須做好多種武器類型參與的大規(guī)模戰(zhàn)斗的準(zhǔn)備，尤其是在地區(qū)緊張局勢(shì)持續(xù)升級(jí)之際。”
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