中國藥科大學 張志坤
假如馬航飛機的確是被擊落的，情況只有兩種：一是誤擊，將民航飛機當成敵對的飛機予以擊落;二是蓄意而為，制造混亂以便亂中取利。
如果是第一種情況，那么烏克蘭政府軍和東部的民間武裝力量都是嫌犯，都有可能干出這樣的事情。俄羅斯的可能性基本排除，以俄羅斯武裝力量的水準，發生誤擊的可能幾乎為零。
如果是第二種情況，那問題就相當復雜了。這里面的核心問題在于主觀動機：蓄意擊落一架過往的民航班機，這樣干究竟要達到什么目的呢?
顯然，無論是誰，這種行動的軍事必要性都不存在。首先是烏克蘭東部民間武裝力量，對他們而言，故意擊落一架民航飛機在軍事上毫無意義，對他們沒有任何幫助，相反，一旦惹上這個大禍，他們的處境將非常不利;其次是俄羅斯方面，軍事支援烏克蘭的親俄勢力根本用不著這樣的辦法，況且連傻子都知道如果這樣做，就非但不是幫忙而是在惹禍添亂;最后是烏克蘭方面，從軍事角度看，目前烏克蘭政府軍在軍事上處于被動不利的狀態，但擊落一架第三者的民航機，也很難看出有因此改善自身處境的可能性。
這樣一來，擊落馬航班機的唯一趨利取向就是政治動機，出于某種政治需要而遂行的一次卑鄙的軍事行動。
無論是烏克蘭政府也好，還是東部民間力量也好，現在他們最大的政治需要就是把對方說成是魔鬼，將其打入政治地獄，為此都不擇手段、開動一切機器全力以赴。
從這個意義上看，擊落馬航班機的政治需要就非常簡單了，那就是栽贓，是要想一個人人惡心屎盆子扣到敵人的頭上。
于是，剩下來的問題就是，誰有可能干這樣栽贓嫁禍的事情呢?
烏克蘭東部的民間力量有這個可能嗎?
事實上，除了俄羅斯外，幾乎整個“國際社會”都視他們為叛逆與兇手，他們無力也沒有條件在高不可攀、“神圣”偌大的國際輿論場為自己掙得一席之地，從他們的輿論能力上說，即使他們有心栽贓，實際上也無力施為，其實可憐。
但是，現如今的烏克蘭政府則完全不同，現如今烏克蘭當局是“國際社會”的寵兒，只是“悲情”不夠，“國際社會”尚未到挽袖赤膊直接上陣的程度，如果這時發生一場大悲劇，而悲劇的制造者又疑似東部哪些“罪惡”的兇徒、殘忍的魔鬼，結果會怎么樣呢?這其中的奧妙不是很值得深深品味一番嗎?
總之，增加這一場悲劇這一番混亂，烏克蘭更加令人矚目了，其中哪種勢力因此得利，相信世人一定心知肚明。但筆者以為，可憐的馬航班機究竟是誰擊落的，是誤擊還是故意，這件事最后大概也只能是仁者見仁、智者見智了，欲知真相如何，且待百年之后也。
至于說還有可能是一個更大的陰謀，即有關本來想擊落普京回國的飛機卻歪打了馬航飛機一說，筆者以為，這個的傳說太過聳人聽聞，不予置評，或者說現時代的人都難于置評。
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