美國(guó)有個(gè)馬斯克,很有名。他搞的電動(dòng)車牌子叫特斯拉,在中國(guó)建了個(gè)廠子,在上海。周末去附近轉(zhuǎn)了轉(zhuǎn),想探一個(gè)究竟。
1. 這是一座神秘的王國(guó)。
特斯拉工廠四面環(huán)河,每面皆有大片茂密樹(shù)林及河道隔離,把工廠掩藏在密林之后,還隔著“護(hù)城河”,使人窺不得大概。正嘉路上設(shè)有4個(gè)“城門(mén)”通往工廠內(nèi),每個(gè)“城門(mén)”外由單獨(dú)一座橋梁作為通道,就像城壕上的吊橋一樣。其中三個(gè)正式使用,運(yùn)送物料的掛車從正嘉路門(mén)進(jìn)出。每出入口有兩名以上安保人員把控。安保人員非常謹(jǐn)慎,車和人靠近門(mén)口,安保就迅速上前問(wèn)詢。晚上七點(diǎn)一刻左右,安保人員會(huì)集中在路口,應(yīng)該是等班車或受訓(xùn)。
工廠周邊道路均有指示牌禁止臨時(shí)停車。員工的機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車均不得駛?cè)牍S內(nèi),需要停放在位于正嘉路對(duì)側(cè)的停車場(chǎng)里。
員工停車場(chǎng)24小時(shí)有安保人員把守。尚未投入正式使用的側(cè)門(mén)由建筑材料簡(jiǎn)單搭建,非24小時(shí)把守。
工廠連接一大片待開(kāi)墾區(qū)域(零星見(jiàn)到施工),可見(jiàn)工廠也有擴(kuò)建計(jì)劃。從地圖上看,待建區(qū)域的面積足有現(xiàn)在廠區(qū)一半多一些。
在建中的儲(chǔ)能廠和特斯拉工廠由一條河隔開(kāi),上海寶治負(fù)責(zé)建設(shè)。儲(chǔ)能廠占地面積是工廠的三分之一左右,已施工了半年多,預(yù)計(jì)還有半個(gè)月完工?,F(xiàn)在在沒(méi)日沒(méi)夜地趕工,凌晨一點(diǎn)建筑工人還在作業(yè)。據(jù)說(shuō)曾有建筑工人在工廠門(mén)口堵門(mén)討薪,被附近派出所火速出動(dòng)制止了。
2.工人在哪兒?
2.1特斯拉宿舍
附近有個(gè)叫“特斯拉宿舍”的地方??戳讼?,系一老舊居民區(qū),周邊配套設(shè)施齊全,該小區(qū)不屬于任何公司,只是地圖上掛名為特斯拉宿舍,小區(qū)內(nèi)房屋均為私人產(chǎn)權(quán),后出租給附近工人,大部分為整套房隔開(kāi)的單間戶型,衛(wèi)生環(huán)境較差。沒(méi)有電梯。租金在1000-1500左右,此處有大量來(lái)自附近各個(gè)工廠的工人,包含有特斯拉和中集工人。其中如中集等工廠的班車在此處有站點(diǎn)。
2.2臨港-公園里小區(qū)
這個(gè)小區(qū)住有大量特斯拉員工,大部分戶型為一室一廳一衛(wèi),租金在1500-2000不等。該小區(qū)無(wú)便利店、快遞站、餐館等生活配套設(shè)施,距離“特斯拉宿舍”僅1公里,該小區(qū)距離工廠6km。
2.3泥城鎮(zhèn)
泥城鎮(zhèn)距離特斯拉工廠10公里,規(guī)模較小,但較發(fā)達(dá)。鎮(zhèn)上配套設(shè)施完善,設(shè)有大型商超,如萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)、大潤(rùn)發(fā)等,居住環(huán)境也較好,每月房租在1000-2000元,整套及公寓戶型均有。由于距離工廠遠(yuǎn),因此價(jià)格相對(duì)便宜。據(jù)當(dāng)?shù)刂薪槊枋?,泥城?zhèn)大部分住戶均系特斯拉職工。泥城鎮(zhèn)到特斯拉特斯拉工廠公共交通不發(fā)達(dá),僅有一條臨港七號(hào)線,大概要開(kāi)54分鐘才到。
2.4彭平公路勞務(wù)中介集中區(qū)
彭平公路距離“宿舍”4公里,距離特斯拉工廠5公里,系城中村風(fēng)格,生活居住區(qū),以農(nóng)村平房建筑為主,區(qū)域不大卻高密度集中了30余家勞務(wù)中介公司。路上有許多外地人經(jīng)營(yíng)的小館子,早餐時(shí)刻很多工人用餐,也能看見(jiàn)穿工裝的特斯拉員工。
2.5小樹(shù)林
特斯拉工廠側(cè)面有一片小樹(shù)林,里面有很多流動(dòng)攤販,服務(wù)儲(chǔ)能廠施工隊(duì)的工人。也有個(gè)別特斯拉工人在此處用餐。
3 工人
員工進(jìn)去就要簽訂保密協(xié)議,對(duì)外口徑高度一致,內(nèi)部也不能隨意交流,高度原子化(員工之間可以相互揭發(fā)),被發(fā)現(xiàn)“妄議朝廷”會(huì)遭到嚴(yán)格的處罰(罰款、開(kāi)除等)。
自然,留下的員工對(duì)廠子狀況口風(fēng)很嚴(yán),維護(hù)特斯拉的意識(shí)也非常強(qiáng)烈。
為什么這樣呢?這是因?yàn)樘厮估霰葎e的廠子好太多了。特斯拉基礎(chǔ)工資每月最低約5300元,福利好,加班少(每月加班不超過(guò)36小時(shí),上四休二較為普遍),普工每個(gè)月能休息12天,能夠有時(shí)間遛狗釣魚(yú)等個(gè)人休閑時(shí)間。
據(jù)說(shuō)第一批員工有股份,整體待遇是小廠難望其項(xiàng)背的。小廠員工多干一倍甚至更多的活,才能拿到特斯拉同檔次的工資。特斯拉的普工月算上季度獎(jiǎng),收入最少能在1w左右。
4勞動(dòng)市場(chǎng)和勞務(wù)中介
走訪了勞務(wù)市場(chǎng),有一些發(fā)現(xiàn)。
首先,不論是管理崗還是生產(chǎn)崗,女工都招得很少,招女工的主要部門(mén)是銷售崗。女員工多數(shù)是走校招進(jìn)去。不知道這算不算性別歧視?
附近勞務(wù)中介對(duì)特斯拉知之甚少,主要給特斯拉產(chǎn)業(yè)鏈上游的供貨商、配件廠招工。
朋友們,轉(zhuǎn)了一圈發(fā)現(xiàn),特斯拉王國(guó)還真是水潑不進(jìn)、針插不進(jìn)的哩,果然是很森嚴(yán)的。有了解里面情況的朋友嗎?歡迎在留言區(qū)留言多給些里面的狀況吧~
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