美國(guó)東海岸的碼頭工人將于十月一日罷工，屆時(shí)從紐約休斯頓，美國(guó)東岸和墨西哥灣的港口都將癱瘓。
美國(guó)東岸和西岸的港口工人并不屬于同一個(gè)工會(huì)，所以此次罷工只覆蓋美國(guó)東岸和墨西哥灣的港口，西岸不會(huì)受影響。但西岸的工人可能會(huì)出于團(tuán)結(jié)而拒絕處理轉(zhuǎn)自東海岸的貨物。
東海岸工會(huì)也表示，罷工期間將繼續(xù)處理軍事貨物和游輪，以免影響人們的假期。石油和天然氣是由專用設(shè)施運(yùn)輸，也不會(huì)參與罷工，預(yù)計(jì)汽油和燃油價(jià)格不會(huì)受到影響。
他們上一次罷工還是在1977年，當(dāng)時(shí)進(jìn)行了45天罷工。但那時(shí)候的全球化進(jìn)程還遠(yuǎn)沒(méi)有現(xiàn)在這么深遠(yuǎn)。
罷工背景
罷工的原因是，勞方和資方的集體合同談判沒(méi)有談攏。上一份集體合同是2018年談的，今年9月30號(hào)到期，所以如果屆時(shí)沒(méi)有達(dá)成新的合同的話，勞方就會(huì)罷工。
東海岸的碼頭工人是由國(guó)際碼頭工人協(xié)會(huì)（International Longshoremen’s Association， ILA）代表，共有四萬(wàn)七千名會(huì)員。
根據(jù)上一份合同，員工的基本工資是38美元一小時(shí)（不包括剛?cè)肼毜男聠T工）。這次工會(huì)的具體訴求還沒(méi)有披露，但是新的工資合同今年夏天就開(kāi)始談了，一直沒(méi)有談攏。工會(huì)覺(jué)得，疫情以來(lái)物價(jià)飛漲，整個(gè)航運(yùn)業(yè)的利潤(rùn)也提高了很多，所以也要求相應(yīng)的增長(zhǎng)，并限制自動(dòng)化對(duì)工人的影響。但是資方認(rèn)為工人的訴求過(guò)于貪婪，雙方無(wú)法達(dá)成共識(shí)。
罷工影響
罷工還是會(huì)帶來(lái)巨大影響。 我們處在全球化時(shí)代，而海運(yùn)就是全球化的大動(dòng)脈，港口就是這個(gè)大動(dòng)脈最重要的節(jié)點(diǎn)。港口一旦癱瘓，全球經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈就會(huì)堵塞。 據(jù)媒體報(bào)道，這次罷工每持續(xù)一天，直接的經(jīng)濟(jì)損失就將達(dá)到十億美元。
此次罷工也會(huì)對(duì)美國(guó)大選產(chǎn)生很大影響。現(xiàn)在距離正式投票只有一個(gè)多月，兩黨候選人在罷工上的表態(tài)都會(huì)影響到選民對(duì)他們的看法。
拜登長(zhǎng)期以來(lái)以“最傾向工會(huì)的總統(tǒng)”自居，去年汽車(chē)工人罷工時(shí)，還親自去為工人站臺(tái)。哈里斯的形象比拜登更左更進(jìn)步，以往也去現(xiàn)場(chǎng)支持過(guò)罷工。這次影響巨大的罷工，如果他們支持態(tài)度不明確的話，可能影響工人和工會(huì)對(duì)他們的支持。但是如果支持罷工，也會(huì)讓資本和保守派產(chǎn)生疑慮。如果罷工不能馬上解決，影響到美國(guó)經(jīng)濟(jì)的話，也會(huì)留給攻擊者靶子。
對(duì)于特朗普，這次罷工也很棘手，特朗普的支持者很多是底層白人，碼頭工作，對(duì)于他們來(lái)說(shuō)是很好的工作。但特朗普右翼的意識(shí)形態(tài)，必然不能支持罷工。所以特朗普要如何表態(tài)，在反對(duì)罷工的時(shí)候，還同時(shí)得到工薪階層的支持，也需要費(fèi)一番腦筋。
罷工對(duì)我國(guó)的影響也很大。今年以來(lái)，我國(guó)內(nèi)需疲軟，經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的很大一部分原因是靠外貿(mào)的復(fù)蘇，而對(duì)美國(guó)的出口雖然一直在下滑，但仍然是我國(guó)對(duì)外貿(mào)易最重要的部分。今年一到八月，我國(guó)對(duì)美國(guó)出口3341.5億美元，占過(guò)我總出口23147.7億美元的14.4%。如果罷工持續(xù)下去，肯定會(huì)影響外貿(mào)企業(yè)。
美國(guó)罷工呈上升趨勢(shì)
最近兩年，美國(guó)的罷工呈現(xiàn)了明顯的上升趨勢(shì)，扭轉(zhuǎn)了過(guò)去二三十年來(lái)的頹勢(shì)。
從上世紀(jì)八十年代以來(lái)，美國(guó)的工人運(yùn)動(dòng)一直在衰落，罷工的次數(shù)和影響力不斷下降。直到最近兩年，工人的抗?fàn)庍\(yùn)動(dòng)又開(kāi)始上升。根據(jù)康奈爾大學(xué)的統(tǒng)計(jì)，2023年以來(lái)，已經(jīng)發(fā)生了1667起罷工或者工人抗議事件。去年UAW針對(duì)三大汽車(chē)制造商的大罷工取得了很大勝利。如果這次港口工人罷工也取得成功的話，對(duì)于美國(guó)的工會(huì)運(yùn)動(dòng)將是很大的提振。資本都是逐利的，在工人的待遇上，很定會(huì)盡量壓價(jià)。所以，工人和工會(huì)的抗?fàn)幊闪水?dāng)下美國(guó)社會(huì)增加收入的一個(gè)重要方式。
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