我是本科是材料成型及控制工程專業(yè)，畢業(yè)后，一直從事金屬加工制造業(yè)的生產(chǎn)一線管理工作。
第一次接觸到鋰電池行業(yè)是2018年，我入職了這家新能源龍頭企業(yè)（姑且稱為C公司），這也是我噩夢(mèng)的開始。
得益于國(guó)家的政策和補(bǔ)貼支持，C公司也進(jìn)入一個(gè)野蠻生產(chǎn)的階段，這股勢(shì)頭相比于10年前的互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)有過(guò)之而無(wú)不及。
為了方便各位打工人對(duì)這家獨(dú)角獸企業(yè)有一個(gè)全面的認(rèn)識(shí)，我將從三個(gè)方面闡述C公司的一些情況：
01 加班變態(tài)，過(guò)勞死時(shí)有發(fā)生
由于國(guó)家補(bǔ)貼新能源的方針是按年出貨量來(lái)的，所以C公司實(shí)行輪休制，也就是說(shuō)設(shè)備全年不停，員工從周一到周日輪流休息。也正是這個(gè)原因，作為基層管理人員的主管和組長(zhǎng)就理所當(dāng)然的全年無(wú)休。月加班時(shí)間超過(guò)220個(gè)小時(shí)（8點(diǎn)-20點(diǎn)算加班3小時(shí)，要減去1小時(shí)吃飯時(shí)間）是常有的事，而連續(xù)工作四、五十天也是很常見(jiàn)的。印象中，2018年的時(shí)候C公司曾經(jīng)喊出了“連續(xù)奮斗180天”的口號(hào)，其加班變態(tài)程度可見(jiàn)一斑。
伴隨著變態(tài)的加班，公司每年都有人因上班過(guò)勞死。2019年的時(shí)候，一個(gè)PE工程師加班到下半夜（室友不知道其幾點(diǎn)鐘回宿舍的）。第二天中午，經(jīng)理看他還沒(méi)來(lái)上班，電話也沒(méi)人接，就聯(lián)系保安去宿舍查看，才發(fā)現(xiàn)人已經(jīng)涼透了。也是2019年的4、5月份，一個(gè)車間普通員工在崗位上直挺挺地倒下，120的車還沒(méi)趕到就已經(jīng)斷氣了。
同年還有兩例人員死亡，一個(gè)是工程師加班到晚上22點(diǎn)半騎電動(dòng)車回家途中被一個(gè)酒駕的女司機(jī)撞死。另外一起是員工晚上21點(diǎn)下班后跟同事去喝酒，喝到凌晨一點(diǎn)多回宿舍睡覺(jué)就沒(méi)有再醒過(guò)來(lái)。
2020年疫情爆發(fā)，到4月份的時(shí)候武漢才解封。當(dāng)時(shí)有個(gè)武漢的兄弟入職了BMS部門。他在入職不足20天的時(shí)候從宿舍樓跳下，當(dāng)場(chǎng)殞命。事發(fā)時(shí)間是上午9點(diǎn)多，有夜班的人員下班碰到，用手機(jī)拍照了，但是被立即趕過(guò)來(lái)的保安把手機(jī)沒(méi)收并刪除了相關(guān)信息。這件事之后大概一周左右，一天早上7點(diǎn)40左右，7、8個(gè)披麻戴孝的人到公司門口燒紙，也被3分鐘左右到場(chǎng)的公安強(qiáng)行帶走了。
看到這里很多朋友肯定會(huì)有疑惑，第一，為什么我列舉的事情對(duì)于時(shí)間線都不明確，是不是我杜撰的？第二，上班不開心為什么不直接辭職，換一份工作就行了，何必選擇跳樓這么極端的做法？第三，死了這么多人，為什么外界從來(lái)得不到一點(diǎn)信息？
首先，C公司在應(yīng)對(duì)突發(fā)事件方面有非常成熟的流程：出現(xiàn)這種案例第一時(shí)間會(huì)控制現(xiàn)場(chǎng)避免信息擴(kuò)散。緊接著會(huì)把相關(guān)的知情人找過(guò)來(lái)一對(duì)一談話，按勞動(dòng)法的規(guī)定賠錢勸退并且補(bǔ)償10~30萬(wàn)不等的金額作為封口費(fèi)（很多在大公司干過(guò)的人對(duì)封口費(fèi)應(yīng)該不陌生），簽訂保密協(xié)議。
然后是保安一對(duì)一陪同你去宿舍收拾行李，除手機(jī)、電腦、身份證、銀行卡等物品可以帶走外，其余的物件全部折算成現(xiàn)金賠償給相應(yīng)的人員。
下一步就是保安一對(duì)一“護(hù)送”你去當(dāng)?shù)氐母哞F站，幫你買好高鐵票送你上車。
最后，也是最細(xì)思極恐的地方，那就是，你的身份證3年內(nèi)買不了到該城市的火車、汽車票。
第二，很多人不理解工作不開心為什么會(huì)跳樓，我來(lái)解釋一下:很多人當(dāng)初選擇C公司就是看中他的招牌，還有HR口頭承諾的4-6個(gè)月年終獎(jiǎng)（每年都有變化，時(shí)多時(shí)少）。說(shuō)白了，家境好的人不會(huì)在這邊常干下去，都是一些經(jīng)濟(jì)壓力比較大的人。
這是一方面，另外一個(gè)方面，整個(gè)公司鼓吹奮斗文化，你如果不能適應(yīng)，就會(huì)感覺(jué)自己是另類、是懶惰、是孬種。還有，在這種高強(qiáng)度長(zhǎng)時(shí)間的工作環(huán)境里，人是直接跟家庭和社會(huì)脫節(jié)的，性情也會(huì)變得暴躁沒(méi)耐心。你想想，每天22點(diǎn)以后下班，基本上家里老人小孩都睡了，而且因?yàn)槠?，回宿舍洗個(gè)澡洗個(gè)衣服就只想躺床上刷一會(huì)手機(jī)睡覺(jué)。你的周圍也都是這么一群人，你會(huì)陷入囚籠思維，你很容易跳不出來(lái)。
順便說(shuō)一下，2021年7月份，它在江蘇的一家全額子公司又發(fā)生一個(gè)產(chǎn)線班長(zhǎng)的死亡事件，具體原因不得而知。
你很可能會(huì)不解，C公司這么大能量嗎？就連身份證都買不了到那座城市的車票，未免太夸張了。我只要告訴你幾個(gè)事實(shí)就好了。。C公司2018年的納稅占該市年財(cái)政收入的78%，這個(gè)城市所有銀行都有為它的員工特開的“新能源窗口”。
在C公司，生產(chǎn)人員PRD和設(shè)備人員ME平均下班時(shí)間是23點(diǎn)，因?yàn)橐粋€(gè)人干3-4個(gè)人的活兒。它為了讓自己的財(cái)報(bào)更好看，不斷精簡(jiǎn)人力，把班長(zhǎng)當(dāng)員工用，主管當(dāng)班長(zhǎng)用。C公司被稱為是新能源行業(yè)的“黃埔軍校”。它的薪水或者說(shuō)年終獎(jiǎng)?wù)娴姆浅Ｓ姓T惑力。2020年績(jī)效B的年終獎(jiǎng)都有6個(gè)月工資。所以，里面的人想出來(lái)，外面的人想進(jìn)去。
02 資本市場(chǎng)融資情況
疫情期間，受國(guó)內(nèi)外車企復(fù)工的影響，訂單量大減。而它卻拼命地在網(wǎng)上發(fā)布招聘廣告，別人投遞簡(jiǎn)歷又不通知面試，給人一種公司在擴(kuò)張缺人的假象。今年，舊的產(chǎn)線要么計(jì)劃性停臺(tái)，要么半負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，同時(shí)又不斷地開設(shè)新的工廠，給資本市場(chǎng)一個(gè)欣欣向榮的假象，讓股民為其買單。
2020年3月底4月初，C公司曾被深交所約談，因?yàn)樗l(fā)布了200億債券，深交所認(rèn)為其負(fù)債率過(guò)高風(fēng)險(xiǎn)較大。但是，經(jīng)過(guò)它一系列的操作，其股價(jià)漲了近8倍，瞬間負(fù)債率就下來(lái)了。
而且，按照相關(guān)法律法規(guī)，上市公司的股東是不可以作為該公司上游供應(yīng)商的。但是C公司的董事長(zhǎng)恰恰就是新能源核心材料---隔離膜的供應(yīng)商。第二大股東，是作為該公司冷壓機(jī)的設(shè)備供應(yīng)商。具體的操作手段相信應(yīng)該不需要我過(guò)多贅述，大家懂的都懂。
03 盜竊國(guó)有資本
C公司跟某些國(guó)有車企創(chuàng)建合資公司。合資公司拿過(guò)來(lái)的訂單委托母公司生產(chǎn)，讓合資公司持續(xù)虧損，虧的是國(guó)家的錢。同時(shí)自己公司訂單做不完再拼命逼下面人。2019年的時(shí)候，原有7.5K/D的產(chǎn)線產(chǎn)量逼到了9.5K/D。而合資公司在2019年6、7月，員工直接放假近2個(gè)月，管理人員實(shí)行真正意義上的5天8小時(shí)。
為了逃避勞動(dòng)法，現(xiàn)在公司改革，推出所謂的“彈性工作制”。上班只需要打一次上班卡，不需要打下班卡，直接讓從業(yè)者維權(quán)無(wú)望。對(duì)了，提起打卡，2019年11月，為了開除一名MDE（設(shè)備開發(fā)部）總監(jiān)，直接刪除了其一年的打卡記錄，說(shuō)他一年沒(méi)到公司上班。
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