新飛停飛:合資后工人利待遇屢降 員工停工抗議

　　10月12日，河南新鄉(xiāng)，新飛電器總部門口，新飛員工聚集并掛起橫幅，指責(zé)現(xiàn)任管理層。陳都 攝

　　在創(chuàng)始人劉炳銀逝去11年后的這個(gè)秋天，一些試圖改變生活現(xiàn)狀的新飛員工將他生前的照片放大數(shù)十倍后，擺在了新飛總部門前。

　　照片四周被布置成了靈堂，上千名身穿藍(lán)色工裝的新飛員工聚集在此，并封堵了廠區(qū)大門。

　　廠區(qū)外，一些人點(diǎn)燃了鞭炮。在彌漫的煙霧中，幾條用白布做成的橫幅被掛了起來，這些試圖改變生活現(xiàn)狀的人們聚集在橫幅周圍，大喊“漲工資，要生存，以理性救新飛!”

　　2012年10月12日中午，位于河南新鄉(xiāng)市的新飛電器廠的持續(xù)混亂進(jìn)入第三天。

　　廠門前，保安與工人們坐在了一起，高喊著罷工口號(hào)。廠區(qū)內(nèi)，聳立的高音喇叭循環(huán)播放著《告全體新飛同胞書》，“強(qiáng)烈要求改善新飛員工收入……強(qiáng)烈要求公司董事會(huì)驅(qū)除無德、無能、無為的‘三無人員’……”很快，員工的要求獲得了部分滿足。

　　10月12日下午4時(shí)，在新鄉(xiāng)市政府的快速介入下，新飛電器高層迅速作出妥協(xié)，當(dāng)日同意工人要求，到明年一月，累計(jì)每名員工漲薪500元。

　　新飛總部前恢復(fù)了以往的平靜。

　　沖突雖已結(jié)束，但在新飛人眼里，這場(chǎng)沖突的爆發(fā)并非偶然，各方的情緒醞釀已久。

　　砸向高管的雞蛋

　　9月19日，新飛電器人力資源部部長(zhǎng)連國(guó)慶在組織工人開會(huì)時(shí)，因?yàn)閼B(tài)度傲慢，遭到員工扔雞蛋。對(duì)于公司高管的不滿，是員工“怒火”的主要來源之一。

　　“為啥這次復(fù)工這么快，只要他們(新飛管理層)答應(yīng)了條件，我們就復(fù)工。我們也不想有太多的負(fù)面報(bào)道，不想看到新飛這條大船，沉到海里去。我們不希望成為新飛的罪人。”周華停下來，嘆了口氣，44歲的他已在新飛干了26年。

　　對(duì)于這場(chǎng)停工聚集事件，河南新飛電器前宣傳部長(zhǎng)李連印認(rèn)為，“只是時(shí)間問題。”他說，新飛到處布滿了干柴，只要一點(diǎn)火星，數(shù)萬員工的怒火便會(huì)噴涌而出。

　　對(duì)于公司高管的不滿，是員工“怒火”的主要來源之一。

　　今年9月19日，新飛人力資源部部長(zhǎng)連國(guó)慶在組織工人開會(huì)時(shí)，因?yàn)閼B(tài)度傲慢，遭到員工扔雞蛋。這一段“讓雞蛋飛”也成為新飛停工聚集事件爆發(fā)期間，網(wǎng)上熱播的一段視頻。

　　“這幫人完全是來扯新飛后腿的。”周華是停工組織者之一，他不是沒有動(dòng)過心思，離開新飛算了，“可誰愿意拋妻離子，拋開父母，跑到幾千里之外?我們也是被逼到無路可走了。”

　　他所說的“這幫人”，指的是股權(quán)改造后來自大股東新加坡豐隆集團(tuán)的高管。

　　在采訪過程中，多位新飛員工均認(rèn)為，新飛的衰落以及員工與管理層的對(duì)立，均始于2005年豐隆入主。

　　新飛的前身是一家小型地方軍工企業(yè)。1984年在創(chuàng)始人劉炳銀率領(lǐng)下，轉(zhuǎn)型造冰箱。1988年，新飛銷售收入、利稅、全員勞動(dòng)生產(chǎn)率、人均創(chuàng)利稅四項(xiàng)指標(biāo)均居新鄉(xiāng)市之冠。

　　1994年，在河南省委、省政府借鑒沿海地區(qū)的成功經(jīng)驗(yàn)，制定了“引進(jìn)外資嫁接和改造國(guó)有大中型企業(yè)”戰(zhàn)略的背景下，河南新飛集團(tuán)和新加坡豐隆電器以及新加坡豫新電器三方合資，成立河南新飛電器有限公司，其中新飛集團(tuán)占49%股權(quán)，新加坡兩方分別占45%和6%。

　　新加坡豐隆集團(tuán)創(chuàng)立于1963年，是新加坡最大的房地產(chǎn)和酒店業(yè)投資發(fā)展商，旗下公司在美國(guó)、英國(guó)和新加坡等多國(guó)上市。

　　李連印認(rèn)為，這一次合資確實(shí)刺激新飛迅速騰飛。

　　合資當(dāng)年，新飛投產(chǎn)一條新的無氟冰箱生產(chǎn)線，冰箱產(chǎn)量從36萬臺(tái)上升到100萬臺(tái)以上，稅后凈利潤(rùn)達(dá)到3.15億元，所有股東在以后的3年全部收回本息。1996年，新飛電器躋身全國(guó)冰箱三強(qiáng)，位列中國(guó)冰箱業(yè)“四朵金花”。

　　但好景不長(zhǎng)，隨著2005年，新鄉(xiāng)市政府將新飛集團(tuán)在合資公司新飛電器中所持有的39%國(guó)有股權(quán)轉(zhuǎn)讓給新加坡豐隆后，新飛集團(tuán)在合資公司新飛電器中的高管不僅失去了經(jīng)營(yíng)權(quán)，而且還由決策者變?yōu)閰⑴c者。

　　讓李連印耿耿于懷的是，“2010年，當(dāng)新飛集團(tuán)高管歷盡困難，扭虧為盈后，5月11日，新鄉(xiāng)市政府再次作出決定，將新飛集團(tuán)的核心資產(chǎn)劃轉(zhuǎn)給中航集團(tuán)所屬的中航工業(yè)機(jī)電公司，非核心資產(chǎn)原則上實(shí)施重組改制或劃轉(zhuǎn)給新鄉(xiāng)市投資集團(tuán)。”

　　難以接受的改變

　　讓員工們難以接受的是，此前發(fā)展態(tài)勢(shì)良好的新飛現(xiàn)在不斷沉淪，員工在當(dāng)?shù)貜母呤杖肴巳鹤優(yōu)榈褪杖肴巳骸Ｍ瑫r(shí)，來自新加坡豐隆的高管沒有留給員工“正常溝通”的途徑。

　　在周華的記憶里，新飛的衰落是從豐隆入主新飛開始的。

　　他說，早年跟他一批的工友，不少都是托關(guān)系，才能進(jìn)廠當(dāng)個(gè)臨時(shí)工。因?yàn)閺S里效益很好。搞對(duì)象的時(shí)候，穿工服相親，別人都會(huì)高看你幾眼，“比西裝領(lǐng)帶有面兒多了”。

　　周華印象最深的是，1994年旺季，工廠一個(gè)月給他開了1700元的工資，而當(dāng)時(shí)新鄉(xiāng)的平均工資是四百元左右。“拿到工資時(shí)，人都傻了，這么多錢咋花?”

　　周華說，當(dāng)年新飛一發(fā)工資，員工就擔(dān)心下班被打劫，現(xiàn)在再也沒人劫新飛員工了。以前新飛人穿工服去買菜，菜市場(chǎng)的老板開價(jià)總要高一點(diǎn)，知道新飛人有錢，而現(xiàn)在直接報(bào)底價(jià)。

　　“現(xiàn)在工資幾乎是剛夠吃飯，”讓女員工李英憂慮的是，物價(jià)在漲，而她賺到手里的錢卻沒有跟著漲，福利也跟著縮水。“要說十年沒漲工資，那有點(diǎn)夸張，但每年漲的幾十元錢，也可以忽略不計(jì)。”

　　在她看來，新飛的衰落始于2005年豐隆入主。她說，以前工廠效益好的時(shí)候，雖然生產(chǎn)壓力較大，但員工們的精神很是高漲，而如今每個(gè)人都懶洋洋的。“那會(huì)兒一條生產(chǎn)線上，有誰停下來歇會(huì)兒，其他人可不高興了，因?yàn)槟惴恋K大家賺錢了。現(xiàn)在誰還管，反正干多干少一樣，賺不了幾個(gè)錢。”

　　據(jù)了解，目前在新飛電器安裝溫控表的車間淡季工資890元左右，旺季1200元左右。這遠(yuǎn)低于新鄉(xiāng)市職工2160元的平均收入水平。

　　而讓員工不滿的還有高管們“盛氣凌人”的態(tài)度。周華和他的工友稱，現(xiàn)在的問題是，這幫新加坡人拿著高薪不辦實(shí)事，甚至根本不懂冰箱生產(chǎn)，“一位豐隆系管技術(shù)的副總，對(duì)冰箱材料都不清楚”，“人家看不起我們，覺得我們就是干活的。”

　　周華說，這種對(duì)立是在2005年豐隆入主后開始的。

　　在這之前，周華一直堅(jiān)定地相信劉炳銀的話，“新飛有兩個(gè)上帝，一個(gè)是顧客，一個(gè)是員工。新飛就是員工的家。”

　　在新加坡豐隆入主后，就再也不提這種說法了。

　　新飛一位現(xiàn)任高管告訴記者，在新飛內(nèi)部，正常溝通途徑的大門是關(guān)閉的，要么忍耐，要么爆發(fā)。

　　“不著邊際”的經(jīng)營(yíng)

　　豐隆派來的董事長(zhǎng)張冬貴認(rèn)為，新飛的原工作時(shí)間不合理，中午不應(yīng)該有一個(gè)小時(shí)的午休。但在一些新飛員工看來，“其實(shí)就是這幫新加坡人想早點(diǎn)下班，過自己的生活。”種種對(duì)立還源于企業(yè)文化上的沖突。

　　羅良是新飛電器高管團(tuán)隊(duì)里為數(shù)不多的一位中方高管。他說，在新飛干活，必須心態(tài)好，不然八成得氣出毛病來。“給他們提意見這條路很難走通。”

　　在他看來，豐隆系領(lǐng)導(dǎo)的特點(diǎn)是不放權(quán)，凡事逐級(jí)匯報(bào)，不越權(quán)。這是跨國(guó)企業(yè)的典型管理風(fēng)格，但在地處中原的新飛電器員工眼里，這種管理方式一點(diǎn)人情味都沒有。

　　張冬貴是執(zhí)掌新飛電器的第一位豐隆系董事長(zhǎng)兼總裁，如今也是新飛老員工最痛恨的管理者。

　　在張冬貴掌權(quán)后，大量豐隆系中層干部進(jìn)入新飛電器，并同時(shí)大力推廣其“國(guó)際化管理模式”。

　　在張冬貴看來，新飛有著“國(guó)有大型企業(yè)的背景”，不可避免地帶有濃重的“國(guó)企色彩”，即體制僵化、機(jī)制不活等國(guó)企通病。因此必須進(jìn)行徹底改造，引入外資的體制，從根本上激活新飛的管理體制。

　　于是張冬貴引進(jìn)包括“QPP(質(zhì)量和生命力計(jì)劃)、GSP(持續(xù)增長(zhǎng)計(jì)劃)、GAP(加速增長(zhǎng)計(jì)劃)”在內(nèi)的一系列“西式”管理理念，還組織全廠員工開展“新思路”活動(dòng)。但這些國(guó)際化的管理方法，卻被員工認(rèn)為是笑話。

　　至于什么是新思路，羅良笑著說，“誰說的清，反正領(lǐng)導(dǎo)的想法經(jīng)常變。”他印象最深的一件事是，張冬貴認(rèn)為新飛的工作時(shí)間不合理，中午不應(yīng)該有一個(gè)小時(shí)的午休，取消午休后還能和豐隆集團(tuán)的時(shí)間接軌。但在羅良看來，這個(gè)“新思路”的初衷，“其實(shí)就是這幫新加坡人想早點(diǎn)下班，過自己的生活。”

　　此外，中高層的頻繁變動(dòng)也遭到員工詬病，“豐隆系不信任中方的員工，大量的豐隆系干部不斷被安插進(jìn)來。此前新飛的中層干部，從來沒有超過100人，而從張冬貴時(shí)代開始，這一數(shù)字不斷增加，現(xiàn)在中層干部約三百多人。而且是一朝天子一朝臣，高層領(lǐng)導(dǎo)人換了，下面的中層干部就隨之換掉。”

　　一位新飛員工提供的任免郵件通知顯示，幾乎每個(gè)月新飛內(nèi)部都有中高層的人事變動(dòng)。“人事任免每個(gè)月都有，非常頻繁，高管大多是空降。”

　　李連印就此事講了一個(gè)故事。“后來新飛的管理層人員太多了，而且這批豐隆系的干部很少去車間，工人對(duì)這些領(lǐng)導(dǎo)的職務(wù)名稱叫不清，也分不清誰的官，只好看工作服的領(lǐng)子。普通員工的

　　工作服是黑領(lǐng)的，管理層是花領(lǐng)的。”這個(gè)故事得到包括羅良在內(nèi)的多名新飛員工的核實(shí)。

　　“新領(lǐng)導(dǎo)到任，都要進(jìn)行市場(chǎng)考察。說白了，就是花公司錢，進(jìn)行全球旅行。每周人家還得飛上海過周末。”羅良說，這些跟以前的領(lǐng)導(dǎo)完全不一樣，他們很少下車間，也不像劉炳銀那樣跟工人像兄弟一樣。

　　更讓員工接受不了的是，這幫他們眼里的“閑人”，每年拿著百萬以上的薪酬。“養(yǎng)這么多領(lǐng)導(dǎo)有什么用，既耗費(fèi)公司資金，又造成內(nèi)部管理流程變長(zhǎng)，造成溝通障礙。”

　　豐隆亞洲派駐新飛電器公司的現(xiàn)任總裁吳俊財(cái)在罷工事件爆發(fā)后，也承認(rèn)新飛現(xiàn)在管理模式需要朝更完善的方向前進(jìn)，“我們的確有一些外派來的高層不注重跟員工的溝通，這是我們存在的一個(gè)問題。”

　　文化沖突在市場(chǎng)營(yíng)銷方面，體現(xiàn)得更加突出。張冬貴認(rèn)為新飛品牌形象太土，應(yīng)該給新飛品牌注入青春活力，于是上任伊始就開展一系列頗有時(shí)尚氣息的推廣活動(dòng)。包括2006年的“泛珠三角超級(jí)賽車節(jié)”、2007年的非奧運(yùn)營(yíng)銷之‘新飛 2008助威團(tuán)’全國(guó)選拔賽，2008年是贊助新思路世界模特大賽，2009年贊助了中國(guó)足球超級(jí)聯(lián)賽等一系列賽事。

　　“但在電視廣告上，卻大幅縮水。之前每年新飛在央視的廣告就上億元，但豐隆當(dāng)家后，央視廣告就停了，平面廣告也沒了。”羅良認(rèn)為，這種營(yíng)銷模式不適合新飛電器，因?yàn)橘?gòu)買新飛冰箱的用戶群，接受信息最重要的渠道是電視，“搞那些活動(dòng)，完全是浪費(fèi)錢。”

　　2010年，在新飛電器待了6年的張冬貴離職。隨后，大批高管相繼離職。

　　2010年8月，曾協(xié)助劉炳銀建立新飛整個(gè)銷售和服務(wù)體系的銷售高級(jí)總經(jīng)理王建華宣告離職。

　　業(yè)內(nèi)的評(píng)價(jià)是，王建華對(duì)國(guó)內(nèi)家電市場(chǎng)非常了解，在行業(yè)里人脈深厚，他離開了，新飛的銷售體系也損壞得差不多了。

　　據(jù)一位跟王建華熟稔的人士說，王建華認(rèn)為張冬貴不著邊際的市場(chǎng)推廣，不像正常的市場(chǎng)行為，眼看新飛每況愈下，只好提前抽身離開。

　　新鄉(xiāng)市政府的努力

　　在新飛發(fā)展的過程中，新鄉(xiāng)市政府為振興新飛也做了不少努力。例如為新飛集團(tuán)爭(zhēng)取了商標(biāo)使用權(quán)、設(shè)立投資公司等。

　　10月15日，《新鄉(xiāng)日?qǐng)?bào)》發(fā)表名為“新鄉(xiāng)市積極指導(dǎo)新飛電器公司處理停工事件”的文章。

　　文章稱，“新飛電器有限公司部分員工停工聚集事件發(fā)生后，市委、市政府領(lǐng)導(dǎo)高度重視，市委書記李慶貴、市長(zhǎng)王戰(zhàn)營(yíng)專門指示成立新飛電器有限公司穩(wěn)定工作小組，并強(qiáng)調(diào)要以人為本大局為重、立足長(zhǎng)遠(yuǎn)謀求發(fā)展，妥善迅速處理停工事件。王治通(新鄉(xiāng)市市委常委、常務(wù)副市長(zhǎng))明確指出，新飛不僅僅是新鄉(xiāng)的一張名片，也是我們河南省的知名品牌和我們的民族品牌，各方都必須樹立大局意識(shí)，要立足長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展來處理這次停工事件。”

　　在新鄉(xiāng)市政府的干預(yù)下，新飛員工的停工訴求很快得到滿足。包括給工人漲工資、重聘此前被免職的生產(chǎn)制造部總經(jīng)理和強(qiáng)、辭退豐隆系高管人力資源部總監(jiān)連國(guó)慶等要求。

　　雖然這些訴求得到了滿足，但部分新飛人仍存憂慮。“新飛現(xiàn)在很多生產(chǎn)線都停了，雙班倒也變成單班倒，今年還在虧損，按照這個(gè)情況下去，新飛垮了，工人的工資怎么發(fā)?”羅良說。

　　據(jù)新飛電器內(nèi)部消息，新鄉(xiāng)市政府危機(jī)處理小組下周將進(jìn)駐新飛，目的是“振興新飛”。

　　而在此前，新鄉(xiāng)市政府為振興新飛也做了不少努力。

　　例如今年年初，新鄉(xiāng)市政府專門進(jìn)行了打擊新飛冒牌品牌的行動(dòng)。

　　據(jù)公關(guān)總監(jiān)王更明透露，2005年豐隆增資時(shí)，雙方(豐隆和新鄉(xiāng)政府)有協(xié)議，冰箱空調(diào)這些大家電領(lǐng)域，新飛的LOGO歸新飛電器用，但是和大家電不沖突的小家電，國(guó)有股份(新飛集團(tuán))可以使用。王更明稱，“新飛集團(tuán)存在將新飛品牌濫授權(quán)的情況，將品牌授權(quán)給諸多小家電公司，損害新飛品牌的形象。但是消費(fèi)者一發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品出了問題，還要來找我們新飛電器，這把我們累慘了。”

　　王更明說，在新飛集團(tuán)之前，新鄉(xiāng)市政府還成立了新飛投資公司，但是是否準(zhǔn)備用這個(gè)公司來做家電，新飛電器并未得到政府通告。

　　面對(duì)虧損，新飛采取的措施之一是減少產(chǎn)量。周華說，新飛在新鄉(xiāng)的三個(gè)生產(chǎn)基地，大部分生產(chǎn)線已經(jīng)停產(chǎn)。新飛現(xiàn)任管理層計(jì)劃將產(chǎn)能達(dá)到200萬臺(tái)的新飛冰箱“生產(chǎn)一部”關(guān)閉，撤出生產(chǎn)線，與“生產(chǎn)二部”合并。這意味著，將有大批新飛員工面臨失業(yè)。

　　為此，新任總裁吳俊財(cái)輪番給工人做工作。希望工人能體諒工廠，共同渡過難關(guān)。

　　“豐隆接管新飛這么多年了，境況好的時(shí)候沒有跟工人同甘，境況不好了，就要工人共苦。這道理到哪能說得通?”周華說，如果說，公司只是暫時(shí)經(jīng)營(yíng)性的問題，工人也能支持，可現(xiàn)在新飛的問題，“麻煩大著呢。”

　　出于各種考慮，新飛電器決定給新飛“換標(biāo)”，把已經(jīng)使用了28年的“老鷹”標(biāo)志換成“海鷗”。

　　吳俊財(cái)?shù)慕忉屖牵瓉淼臉?biāo)志不錯(cuò)，但不夠柔和時(shí)尚。他們經(jīng)過調(diào)研，認(rèn)為現(xiàn)在買冰箱的群體多為18-35歲，這些年輕人比較青睞色彩柔和有時(shí)尚感的品牌。

　　10月19日，停工結(jié)束一周的午后，新鄉(xiāng)一家新飛專賣店里，只有一個(gè)女店員坐著。她說，“過兩天這里就要裝修了，把老鷹標(biāo)志換成海鷗。說是嫌這個(gè)品牌太老了。老鷹變海鷗，好不好，我們?cè)趺纯床恢匾?rdquo;

附：

【新飛】到底是誰的“新飛”？悲哀！！！！！ [復(fù)制鏈接]
(由此文也許可以窺見當(dāng)年新飛合資的一些端倪)

孚若

http://bbs.dahe.cn/read-htm-tid-3618240-page-1.html

10年前，新飛電器在合資后，因某種原因失掉控股權(quán)，進(jìn)而失掉了MBO的機(jī)會(huì)；
5年前，在新飛電器絕大部分股權(quán)轉(zhuǎn)讓給了外資后，新飛電器管理團(tuán)隊(duì)人才流失嚴(yán)重；
而今，在中航集團(tuán)重組新飛集團(tuán)之后，新飛集團(tuán)管理團(tuán)隊(duì)又跌進(jìn)命運(yùn)的輪回，他們中的一些人選擇了離職，“與其等別人換掉自己，不如自己識(shí)趣地走開”。
“你們也太不把新飛集團(tuán)的管理團(tuán)隊(duì)當(dāng)回事兒了。”中航機(jī)電重組新飛集團(tuán)后，李根跑到新鄉(xiāng)市政府發(fā)牢騷，“我們不是多重要，但至少在做決定之前你們也跟我們溝通一下。”
面對(duì)新鄉(xiāng)市政府的“先斬后奏”，李根只能發(fā)發(fā)牢騷。在屬于地方國(guó)資的新飛集團(tuán)，李根雖然擔(dān)任董事長(zhǎng)，但是他卻無力左右企業(yè)的命運(yùn)，也無力左右自己的職場(chǎng)命運(yùn)。
10年前，政府主導(dǎo)新飛電器同新加坡企業(yè)實(shí)現(xiàn)合資，使管理團(tuán)隊(duì)失掉控股權(quán)，進(jìn)而失掉了“國(guó)退民進(jìn)”政策下MBO的機(jī)會(huì)；5年前，在新飛電器絕大部分股權(quán)轉(zhuǎn)讓給新加坡后，新飛集團(tuán)失掉所有權(quán)和經(jīng)營(yíng)權(quán)，管理團(tuán)隊(duì)人才流失嚴(yán)重；今天，新鄉(xiāng)市政府又主導(dǎo)引入中航機(jī)電重組新飛集團(tuán)，新飛集團(tuán)管理團(tuán)隊(duì)又跌進(jìn)命運(yùn)的輪回，他們中的一些人選擇了離職。
再造新飛集團(tuán)
“再造”的新飛集團(tuán)管理團(tuán)隊(duì)匯集了各方人才，成為新飛集團(tuán)賴以“重新振作”的最為重要的支柱。
新飛集團(tuán)管理團(tuán)隊(duì)的價(jià)值要從2004年說起。
2004年8月，新飛集團(tuán)第二屆董事會(huì)和經(jīng)營(yíng)管理團(tuán)隊(duì)正式組建。當(dāng)時(shí)的新飛集團(tuán)核心企業(yè)——河南新飛電器公司的股權(quán)正在被轉(zhuǎn)讓。
2005年9月25日，新飛電器國(guó)有股轉(zhuǎn)讓一事塵埃落定，39%國(guó)有股再度落入外資公司手中。至此，已控股新飛電器51%股權(quán)的新加坡豐隆電器，股權(quán)上升到90%，并且從中方手中拿到了新飛電器的經(jīng)營(yíng)管理權(quán)。
這件事造成三個(gè)具有深遠(yuǎn)影響的結(jié)果：一是新飛集團(tuán)董事長(zhǎng)李根由新飛電器的決策者淪為建議者；二是新飛電器成為外資企業(yè)，并拿走了新飛集團(tuán)80%的優(yōu)良資產(chǎn)、99%的銷售收入、100%的利潤(rùn)；三是新飛集團(tuán)成為一個(gè)空殼公司。
為避免同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)，新飛集團(tuán)不得生產(chǎn)電器，這使新飛集團(tuán)多年的優(yōu)勢(shì)積累無法使用，不得不摸索新產(chǎn)業(yè)。
敏感的銀行達(dá)成聯(lián)盟，拒絕給新飛集團(tuán)援助。徐曉東出任總經(jīng)理時(shí)，新飛集團(tuán)賬面資金只有1萬元。那年年末的聚餐會(huì)上，他們窮到為200元還是300元的聚餐標(biāo)準(zhǔn)而猶豫。
“我們接手的是1.7億的債務(wù)和虧損的產(chǎn)業(yè)，包括從來沒有盈利的新飛大酒店、一個(gè)仍在虧損期的冷藏車生產(chǎn)車間、20年沒有收上來的應(yīng)收債務(wù)，還有700名新飛電器的離退休員工……”徐曉東用“爬在地上的企業(yè)”來形容當(dāng)時(shí)的新飛集團(tuán)。
那時(shí)的新飛集團(tuán)甚至連任何“新飛”商標(biāo)的所有權(quán)都沒有。直到2009年2月6日，經(jīng)過反復(fù)品牌談判，新飛集團(tuán)才拿回了專用汽車、電子信息等產(chǎn)品上的新飛商標(biāo)所有權(quán)。
2009年，徐曉東在接受《經(jīng)濟(jì)視點(diǎn)報(bào)》專訪時(shí)不住地感嘆：“我們不容易啊！”對(duì)于新飛集團(tuán)所有人來說，那是一段“涅槃”的歲月，一切都得重新開始。
通過大量地調(diào)研和投資公司的分析報(bào)告，新飛集團(tuán)管理團(tuán)隊(duì)從專用車這個(gè)行業(yè)看到了希望。
新飛集團(tuán)很快組建了一支包括清華大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)博士李天禎、天津大學(xué)管理學(xué)博士勾宏圖等在內(nèi)的“豪華型管理團(tuán)隊(duì)”：10余高管皆有5年以上外資或海外企業(yè)工作經(jīng)歷，皆屬研究生以上學(xué)歷。
精湛的管理團(tuán)隊(duì)成為新飛集團(tuán)賴以“重新振作”的最為重要的支柱。徐曉東曾告訴記者，新飛集團(tuán)的下屬公司皆已在股權(quán)激勵(lì)制度上對(duì)管理團(tuán)隊(duì)“作了一些考慮，將按照有關(guān)規(guī)范，待條件成熟時(shí)逐步實(shí)施”，這也成為新飛集團(tuán)“長(zhǎng)足發(fā)展的動(dòng)力”。
新飛集團(tuán)由冷藏車開始向?qū)Ｓ密囆袠I(yè)擴(kuò)展業(yè)務(wù)，并實(shí)現(xiàn)了當(dāng)年立項(xiàng)、當(dāng)年建設(shè)、當(dāng)年投產(chǎn)的預(yù)期目的，被業(yè)界譽(yù)為“新飛速度”，被同行嘆為“業(yè)內(nèi)一匹黑馬”。
此后，新飛專用汽車又陸續(xù)完成了3次擴(kuò)建工程，相繼開發(fā)了粉粒物料運(yùn)輸車、水泥攪拌車、自卸車、旅游房車等多品系的專用汽車產(chǎn)品，逐步形成了以廂式車、罐式車、特殊專用車為主體的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，達(dá)到了年產(chǎn)16000輛專用汽車的產(chǎn)能規(guī)模。
目前，新飛集團(tuán)的冷藏車和水泥專用車已躋身中國(guó)前三強(qiáng)。
這是一個(gè)了不起的成功。2002年以來，進(jìn)入汽車領(lǐng)域的“門外漢”不止新飛一家，像江蘇春蘭、寧波波導(dǎo)、廣東美的、寧波奧克斯等企業(yè)都相繼宣布造車，均以“造車夢(mèng)”的破滅而告終，只有新飛集團(tuán)成功轉(zhuǎn)型。
2009年12月，徐曉東在《頭發(fā)白了》的文章里寫道：
“今天，在新飛專用汽車產(chǎn)業(yè)園送走了視察工作的河南省領(lǐng)導(dǎo)，與勾宏圖同車回集團(tuán)，勾宏圖指著自己的頭對(duì)我說：徐總，我的頭發(fā)也開始白啦。
我快速將話題引開，眼淚卻差點(diǎn)掉下來。
回首往事，2003～2005年，宏圖瘦了40多斤，天禎瘦了30多斤，祥記瘦了20多斤，就連本來就很苗條的戴潔也瘦了18斤……大家為的是讓新飛集團(tuán)再次崛起。
現(xiàn)在，新飛集團(tuán)終于重新站起來了。”
悲情出局
新飛集團(tuán)管理團(tuán)隊(duì)錯(cuò)過了MBO，在國(guó)有股退出中失去決策權(quán)和經(jīng)營(yíng)權(quán)，淪為建議者；在又一次重組中，曾救贖“空殼”新飛集團(tuán)的管理團(tuán)隊(duì)再次重復(fù)命運(yùn)，失掉股權(quán)激勵(lì)，悲情出局。
2009年2月，新飛集團(tuán)重新獲得了自己應(yīng)有的新飛品牌，打通了創(chuàng)建新的產(chǎn)業(yè)規(guī)模和新飛品牌擁有權(quán)這兩項(xiàng)關(guān)系新飛集團(tuán)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的“瓶頸”。9月，新鄉(xiāng)政府就和中航集團(tuán)談判，希望中航機(jī)電重組新飛集團(tuán)。
面對(duì)政府的這一重大決策，新飛集團(tuán)的各級(jí)管理團(tuán)隊(duì)有的贊成，有的想不通。業(yè)內(nèi)同行也紛紛認(rèn)為新飛集團(tuán)將從此隕落，不可能再次崛起了。
2009年9月18日，徐曉東寫了一篇題為《姑娘長(zhǎng)得漂亮，說媒的自然會(huì)多》的文章，發(fā)給經(jīng)營(yíng)管理團(tuán)隊(duì)的每一個(gè)人，要求大家正確面對(duì)，不要管別人說什么、做什么，扎扎實(shí)實(shí)做好自己的事情，把企業(yè)經(jīng)營(yíng)好，這是經(jīng)營(yíng)者應(yīng)盡的最基本的職責(zé)。
他還反復(fù)向新飛集團(tuán)的管理團(tuán)隊(duì)講：企業(yè)股權(quán)的變化是一件再正常不過的事情，沒什么值得大驚小怪的。對(duì)于經(jīng)營(yíng)管理團(tuán)隊(duì)，需要考慮的是大家經(jīng)營(yíng)新飛集團(tuán)5年多的時(shí)間，到底給新飛集團(tuán)留下了些什么。
在徐曉東看來，新飛集團(tuán)管理團(tuán)隊(duì)為新飛集團(tuán)做了三件事：
第一件事是迅速扭轉(zhuǎn)了困難局面，實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。2004年9月～2005年底，用不到一年的時(shí)間，就徹底扭轉(zhuǎn)了集團(tuán)還不起銀行貸款、付不出銀行利息、發(fā)不下員工工資的困難局面，解決了生存問題，實(shí)現(xiàn)了扭虧為盈。
第二件事是創(chuàng)立了新的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，實(shí)現(xiàn)重大轉(zhuǎn)折。新飛集團(tuán)完成了專用汽車、電子信息與應(yīng)用服務(wù)、工程塑料三大新產(chǎn)業(yè)的布局，形成了新的、大規(guī)模的產(chǎn)業(yè)化能力，成功實(shí)現(xiàn)了跨行業(yè)經(jīng)營(yíng)的重大轉(zhuǎn)折。
第三件事是建立起了支撐新飛集團(tuán)持久發(fā)展的體系架構(gòu)。管理團(tuán)隊(duì)創(chuàng)建了全新的分產(chǎn)業(yè)運(yùn)營(yíng)機(jī)制、投融資體系，根據(jù)不同合作項(xiàng)目的情況，分別建立起了以股權(quán)為紐帶的現(xiàn)代企業(yè)機(jī)制，為新飛集團(tuán)不同產(chǎn)業(yè)及企業(yè)的持久發(fā)展和規(guī)范運(yùn)營(yíng)奠定了基礎(chǔ)。
盡管以李根、徐曉東為首的管理團(tuán)隊(duì)再造了新飛集團(tuán)，但是他們最終連建議者的位置都無法坐穩(wěn)。
此后，政府為了實(shí)現(xiàn)新飛集團(tuán)和中航機(jī)電的重組，新鄉(xiāng)市政府于2009年12月籌措資金，實(shí)施了全部收購(gòu)新飛集團(tuán)3000余位員工股東股權(quán)的工作，將新飛集團(tuán)由股權(quán)多元化的股份公司，轉(zhuǎn)化為國(guó)有獨(dú)資公司，股權(quán)激勵(lì)淪為空談。
在采訪中，記者了解到，管理團(tuán)隊(duì)除董事長(zhǎng)李根之外，總經(jīng)理徐曉東，副總經(jīng)理戴潔、勾宏圖、李天楨等人已陸續(xù)向集團(tuán)提交辭呈。這一曾被贊譽(yù)為“豪華”的團(tuán)隊(duì)消逝了。
“全世界都一樣，職業(yè)經(jīng)理人被新東家換掉是很正常的事情。與其等別人換掉自己，不如自己識(shí)趣地走開。”一位新飛集團(tuán)管理團(tuán)隊(duì)成員把事情看得很開，“正如徐總反復(fù)強(qiáng)調(diào)的那樣，我是職業(yè)經(jīng)理人。”
8月4日上午，記者撥通徐曉東的電話時(shí)，他已在威海老家度假了。他對(duì)整個(gè)事件的態(tài)度，頻頻用“很正常”作答，并反復(fù)強(qiáng)調(diào)管理團(tuán)隊(duì)都是職業(yè)經(jīng)理人，職業(yè)經(jīng)理人的職責(zé)就是把企業(yè)經(jīng)營(yíng)好，至于企業(yè)是重組是賣掉，那是“東家”的事情。
辭職后的徐曉東心情大好，甚至還發(fā)來一首詩(shī)，強(qiáng)調(diào)“無責(zé)一身輕”，可以在威海老家品味故鄉(xiāng)的美，在沙灘上赤腳踏浪。
或許，只有親歷新飛集團(tuán)涅槃的人才能體會(huì)到管理團(tuán)隊(duì)付出的艱辛。在采訪中，除了一些人反復(fù)強(qiáng)調(diào)“職業(yè)經(jīng)理人”的身份外，也有另一種聲音認(rèn)為，新飛集團(tuán)管理團(tuán)隊(duì)在重組中淪為了“犧牲品”。這個(gè)語氣強(qiáng)烈的詞語背后，透露著基層員工復(fù)雜的情感。
但是，在參與中航機(jī)電重組新飛集團(tuán)的政府官員看來，徐曉東團(tuán)隊(duì)將新飛集團(tuán)盤活為優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)，成績(jī)值得肯定，但新飛集團(tuán)在發(fā)展的六年中，只有專用汽車和專用塑料板塊是盈利的(盡管這兩個(gè)板塊的銷售收入占到新飛集團(tuán)總銷售收入的近90%)，而新飛集團(tuán)旗下的太陽(yáng)能產(chǎn)品和稅控機(jī)產(chǎn)品發(fā)展并不好。這些年為新鄉(xiāng)市財(cái)政上繳的稅后利潤(rùn)，新鄉(xiāng)大部分返還，用于支持其發(fā)展。
這種現(xiàn)實(shí)與新鄉(xiāng)市政府的要求仍然存在巨大差距。新鄉(xiāng)在2005年就提出了“2010年實(shí)現(xiàn)5萬輛產(chǎn)銷量”產(chǎn)業(yè)規(guī)模規(guī)劃，參考目標(biāo)也指向河南省駐馬店市的中集華駿。這顯然不是新飛集團(tuán)目前的實(shí)力所能實(shí)現(xiàn)的，因此，新飛集團(tuán)尋求央企重組成為再正常不過的事情。
然而，大勢(shì)之下，新飛集團(tuán)管理團(tuán)隊(duì)何去何從？
“新鄉(xiāng)新飛專用汽車有限公司的股權(quán)如何處置，如何處理管理團(tuán)隊(duì)的利益，現(xiàn)在都還沒有涉及到。”8月9日，一位新飛集團(tuán)管理團(tuán)隊(duì)成員在電話里對(duì)記者說。
來源：《經(jīng)濟(jì)視點(diǎn)報(bào)》作者：王新磊
 

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