01
在中共黨史上，第一次王明路線造成的損失最大。
從1931年到1935年，在王明路線四年多的統治期間，白區的革命力量幾乎喪失100%，紅區的革命力量損失90% 。
如果不是遵義會議確立了毛主席對黨和紅軍的領導地位，挽救了革命挽救了黨，究竟伊于胡底就很難說了。很有可能，革命者會長時間地“在黑暗中摸索”，難以看到隧道盡頭的亮光。
王明路線之所以會造成如此巨大的損失，政治上的原因，就不多說了。
經過了延安@整@風，毛主席已經總結得非常清楚，愿意了解的可以去讀毛主席的原著。總而言之，就是教條主義、關門主義、宗派主義，就是殘酷斗爭，無情打擊，就是把中國革命當成是蘇聯外交政策的延伸。
02
今天主要談談王明路線指導中國革命時在技術層面所犯的錯誤——以王明路線的執行者在白區酷愛的“飛行集會”為例。
什么叫飛行集會呢?
就是指能迅速集合又能迅速分散的集會游行。用今天的話說，就是“街頭快閃”行動。
革命老人武光在《憶北平共青團地下斗爭片斷》中寫到：
“‘飛行集會’的做法是選擇人群集中的地方，由我們的同志出面，用三五分鐘的時間作公開的講演宣傳，講完后，立即飛快地跑掉，以免遭受敵人逮捕。”
楊尚昆同志八十年代的對飛行集會也有回憶：
那時南京路上有個先施公司，我們的人就去那兒先放個鞭炮，然后幾個人高呼口號，于是行人便圍了上來。這時警察就跑來抓人，這樣每次我們都要被抓走一些人。工廠罷工說起來就是起哄，一個工頭打了人，就一個車間馬上停下來。工會也是共產黨的。這樣一鬧巡捕就來抓人。工廠的基礎垮了。恢復一段后，手就又癢了。就這么惡性循環。
1961年，北京電影制片廠拍攝了故事片《革命家庭》，其中對飛行集會也有形象化的展示——
在繁華的上海街道上，人們三三兩兩的在購物，軋馬路。突然一個信號出來，逛街的人拿出白布鋪到地上，一個商人模樣的人打開手里的酒瓶把里邊的紅色顏料倒在上面，一面紅旗做好了，一條紅條幅做好了。再來一人給寫上幾個字，“打倒國民黨反動派!武裝保衛蘇聯!”等等。幾個手腳麻利的年青人拿著紅標語搭起人梯把它高高的掛在路邊的電線桿上。百貨大樓的頂上傳單被撒得漫天飛舞。
特務發現異常情況，狂吹警笛，等大批軍警趕到現場，“肇事者”已無影無蹤。
當然，在國民黨反動派統治最嚴密的城市中心搞這樣的活動，然后又可以全身而退，這只是電影中的表現。
在現實斗爭當中，飛行集會由于暴露了革命骨干，往往會導致慘重的損失。
之所以“白區革命力量損失100%”，很大程度上要拜這種斗爭方式所賜。
有一篇回憶文章這樣寫道——
“……已經接上關系的劉瑩，這時被不時命令去參加的“飛行集會”嚇壞了。她并不怕死。對死，早在一九二六年入黨的時候就有了思想準備。她怕靈魂玷污——她親眼見到三名女同學，熊宗瑛、劉敏和劉中一，無一幸免地在飛行集會時被捕，繼而遭奸污，終于當了警官或特務的小老婆。”
在電影《青春之歌》中，戴瑜就是因為在飛行集會上演講而被特務盯上并秘密逮捕的，然后他很快就叛變了革命，給北平地下黨造成重大損失。
03
飛行集會為什么付出了巨大代價，還不能取得預期的效果?
從技術層面來分析，主要有兩點：
第一，飛行集會的聽眾無法預先選定，大量的是普通小市民，也許還會有一些工人、農民、學生等等，會上進行的宣傳不可能有針對性、系統性，在恐怖混亂的氣氛中，聽眾也不可能認真聆聽演講者說些什么，能聽清楚幾句口號就不錯了;
第二，由于時間太短，演講者根本不可能把道理講清楚，也不可能和聽眾在相互了解，深入交流的基礎上建立密切聯系，最終發展成強有力的革命組織。
04
飛行集會這種形式，總的來說于革命有害無益，為什么還會被王明們樂此不疲，大量使用呢？
如果從思想方法上找原因，這就是小資產階級知識分子的個人主義思想在革命斗爭中惡性膨脹的結果。
他們不愿意深入工農群眾，做長期艱苦并且通常是默默無聞的宣傳工作和組織工作，也不愿意像魯迅那樣，在思想文化戰線上一槍一發子彈地做“韌性的戰斗”；
他們追求轟動效應，把革命當成了表演革命，只要自己成了網紅，群眾是不是接受，是不是能夠被發動起來，反而成了次要的事情；
他們不明白，革命不是革命者的革命，而是人民大眾的革命，革命不能包辦代替，不能越俎代庖，更不能用革命者的表演，來代替人民革命本身；
他們不明白，手段是要為目的服務的，不能把革命的手段，當成是革命目的本身；
他們也不明白，革命是分為不同戰線的。在三十年代，有白區工農運動的戰線，有蘇區武裝斗爭的戰線，也有文化和意識形態戰線，不能把所有的力量集中到一條戰線上來，也不能用一條戰線代替其他戰線；
他們把馬列主義，理解成了姿勢主義，只要革命姿勢，不管革命效果；
李德在蘇區指揮作戰時，竟然挑選長大高大英俊的紅軍戰士穿上新軍裝手執紅旗站在高處“鼓舞士氣”，結果使他成為敵軍的最佳射擊目標。這是把戰斗當成了拍電影。
他們這樣做的結果，暴露了革命力量，不僅給中國革命造成了重大損失，也往往釀成了他們個人命運的悲劇。
延安整風時期毛主席給干部開會。
05
在延安@整@風時，毛主席曾經批評那些熱衷搞飛行集會而造成重大損失的王明路線執行者“比豬還蠢”，他說：
“豬過河還知道用前腿探一下，調查研究一番，豬撞了南墻還知道回頭，教條主義者撞了南墻還不知道回頭。”
毛主席的話說得很幽默，但其實充滿了沉痛和惋惜。
要奮斗就會有犧牲，如果犧牲是由于敵人的殘暴和強大造成的，那當然可以欣然接受，從容就義！
但如果是自己的教條主義和愚蠢導致的，就很不應該了！
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