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影響中國石油能源安全的五大問題

高偉 · 2012-11-10 · 來源:學習時報
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  石油不僅僅是能源,還是工業的“血液”,沒有石油就沒有現代工業,其重要性無論怎么強調都不為過。基辛格有一段很精辟的論述:“如果你控制了石油,你就控制了所有國家;如果你控制了糧食,你就控制了所有的人;如果你控制了貨幣,你就控制了全世界。”石油、糧食、貨幣關系國家命脈,也是國際經濟領域的核心問題。很多國際問題看起來很復雜,撲朔迷離,但只要你能抓住核心,就不會被表象迷惑。

  中東動蕩歷來是影響石油安全的主要原因

  據統計,1951年以來,世界上共發生過18次國際石油供應中斷,其中由中東引發的就多達15次,只有3次不是中東引發的,即2000年歐佩克限產提價,2002年委內瑞拉石油工人罷工,2005年卡特里娜颶風襲擊美國。在15次由中東引起的供應中斷中,有兩次與石油運輸航路有關,一次是第二次中東戰爭,一次是兩伊戰爭。

  中東動亂之所以能影響石油安全,根本原因是世界石油市場錯位。主要石油產區不是主要石油消費區,主要石油消費區不能夠生產足夠的石油。

  據BP統計,2010年,就消費國而言,美國消費全球 21.1%的石油,而只能生產全球8.7%的石油;中國消費全球10.6%的石油,但只能生產全球5.2%的石油;日本消費全球5%的石油,自己卻不能生產石油。

  就生產國而言,中東生產全球30.3%的石油,但只消費全球 8.9%的石油;非洲生產全球12.2%的石油,但僅消費全球3.9%的石油。

  只有歐洲的石油供求總體上是平衡的,生產占全球21.8%,消費占全球22.9%。這主要是因為俄羅斯生產的原油很多,一年大約是5億噸,并且主要出口歐洲。所以說,伊朗停止對歐洲供油,歐洲并不害怕。比如法國,核電很發達,目前法國75%的電力是核電。

  由于中東地區的輸出量最大,因此它對國際石油供應安全的影響也是最大的。

  國際石油市場板塊化突顯我國石油進口風險。20世紀70年代以來,發達國家實施石油供應來源多樣化戰略,實質是減少對中東的依賴。整個中東在國際石油供應中的地位,從那時的70%以上下降到現在的1/3左右。當前國際石油市場,大致形成3個供求板塊。

  第一個板塊是美洲板塊,美國是主要消費國。據統計,2010年美國石油進口第一大來源是美洲,占44%;第二大來源是非洲,占20%;而中東已經下降為第三大來源,只占15%左右。

  第二個板塊是歐洲板塊,歐盟國家是主要消費國。在歐盟國家2010年石油進口中,俄羅斯中亞為第一大來源,占50%,非洲為第二大來源,占22%,中東下降到第三大來源,只占20%。

  第三個板塊是亞洲板塊,以中國、日本和印度為主要消費國。中東是各國的第一大供應來源,2011年,中國從中東進口的石油超過50%、印度為73%,日本為80%。

  在這種板塊化的形勢下,中東地區動亂對亞洲國家的威脅要大于對美歐的威脅。

  我國的原油對外依存度過高

  2011年,中國是世界上第二大原油消費國,消費4.5億噸,僅次于美國,其中進口2.54億噸,國內生產大約是2億噸,石油對外依存度達到56.5%,超過了美國的 53%。在我國進口的石油中,58.8%來自中東和北非地區,這是世界上最動蕩的地區,很不安全。

  2010年,美國從海外進口原油約為4.58億噸,其中從中東地區(波斯灣)進口原油7040萬噸,占美國進口總量的18%,2011年進一步下降到 15%左右,并且主要來自沙特。沙特是美國的盟友,關系很穩定。

  美國石油(原油+油品)進口的首要來源是鄰國加拿大和墨西哥。加拿大就是美國后院的油庫。2010年,美國從加拿大、墨西哥進口石油占全部進口量的 32.38%,來自中南美洲的占 20.48%,來自非洲的占19.01%,來自歐洲的占6.41%。僅大西洋供銷區就占到美國石油進口的 78.28%。大西洋供銷區是美國成本最低供銷區,便捷安全。通過分析可以看出,美國的石油進口并不依賴中東。

  美國的實力不僅僅表現在GDP總量上,還表現在強大的軍事、科技、貨幣和規則制定上。世界的石油交易是以美元計價的,石油定價權掌握在華爾街的金融寡頭手里。

  石油戰略儲備遠未達到“及格線”

  中國是世界上重要的石油消費國和生產國,但在生產方面中國不是歐佩克成員(石油輸出國組織,OPEC),在消費方面中國不是國際能源署(IEA)成員。

  石油戰略儲備制度起源于1973年中東戰爭。當年,歐佩克動用石油武器,對西方發達國家搞石油禁運,導致世界石油價格暴漲,西方國家吃盡了苦頭,這是導致美國20世紀70年代經濟滯漲的重要原因。為抵御石油價格猛漲和進口中斷,發達國家聯手成立IEA,成員國紛紛儲備石油,以應對石油危機。

  按照當時國際能源署的要求,成員國至少要儲備60天石油。20世紀80年代,第二次石油危機后要求增加到90天。沒有90天以上的戰略儲備,就不能加入 IEA,這是加入俱樂部的門檻。中國做不到,所以不是 IEA的成員,一旦發生石油供應中斷,我國也不能從IEA的成員中調劑石油。

  目前美、日、德、法等發達國家的石油戰略儲備天數都已達標。早在2009年,美國石油戰略儲備就超過7億桶,現在更多。

  假如發生石油供應中斷,美國可以堅持420天,歐盟可以堅持238天到250天,日本也可以堅持200天以上。

  與西方相比,中國石油戰略儲備起步較晚。因為早些年我們從國外進口原油少,甚至出口,不用考慮戰略儲備問題。現在進口多了,不得不考慮儲備問題。2010年1月,我國完成石油戰略儲備一期工程,首批4個儲油基地,儲備總量約1400萬噸。第二期項目正在建設。

  目前1400萬噸戰略儲備約等于十幾天進口量,另外我國商用石油儲備能力大體是20多天的進口量,兩項加起來,我國的儲備能力是30多天的進口量。預計到2020年,我國有可能建成5億桶石油儲備,到那時我們能達到90天的“及格線”。

  石油運輸過于依賴海運,非常不安全

  首先看海運情況。東亞各國從中東進口石油都是通過油輪運輸的,中國的石油進口 80%以上依靠海運,主要航線也與中東有關,即從海灣——霍爾木茲海峽——馬六甲海峽——臺灣海峽——中國大陸。如果航路發生問題會影響中國的石油供應安全。我國在亞丁灣護航,打擊索馬里海盜,有利于維護石油運輸的安全。

  然后看陸路運輸情況。中哈原油管道、中緬油氣管道、中俄原油管道,即便完全建成,并充分開工,滿打滿算,每年也只能為我國輸送4700萬噸原油,這是上限。社科院發布的《中國能源發展報告》預測,到2015年,中國的石油凈進口量就將達到3億噸,陸路管道進口只能解決進口的 15.7%,2010年解決了11.3%,只是略有提高。我國石油進口主要依賴中東,并且主要依賴海運,這種狀況很難扭轉。

  另外,由于運力不足,目前國內油輪承擔的運輸量不足1/5,其余全部依靠外輪。這種情況需盡快改變。

  頁巖氣發展前景廣闊但不宜盲目跟風

  奧巴馬宣稱,未來10年,美國將把石油進口量再削減1/3。為什么奧巴馬敢說這樣的大話?頁巖氣是重要原因。

  頁巖氣成分以甲烷為主,與常規天然氣成分和用途相同,區別是成藏機理、賦存狀態、開采方式和產氣規律不同。

  20世紀70年代末,美國政府采取一系列措施扶持頁巖氣等非常規能源開發,經過幾十年的努力,美國取得頁巖氣勘探開發技術突破,產量快速增長。 2000年,美國頁巖氣產量是122億立方米,到2011年,就增長到1720億立方米,是唯一實現頁巖氣大規模商業開采的國家。目前,美國已超過俄羅斯成為全球最大的天然氣生產國,由天然氣凈進口國轉變為凈出口國。美國頁巖氣的開發改變了美國能源格局,并對全球能源供應和地緣政治產生重要影響。歐佩克的締造者之一、沙特石油部前部長謝赫?亞馬尼曾指出:石器時代的結束,并不是因為缺少石頭;石油時代的結束,也不會是因為缺少石油。隨著科技進步,頁巖氣的開發成本將不斷下降,前景看好。

  我國富有機質頁巖分布廣泛,既有海相頁巖,也有陸相頁巖。目前,我國頁巖氣勘探開發取得初步進展。但也面臨很多問題,比如資源情況尚不清楚;關鍵技術有待突破,環境隱患多;投入成本高,商業開發難度大;缺乏鼓勵政策,等等。

  總之,我國開發頁巖氣面臨諸多問題,不能盲目追風。同時需吸取煤層氣開發的經驗教訓,謹慎務實,推動我國頁巖氣開發穩步前行,防止過度炒作。

  維護我國能源安全的具體建議

  一是增加石油戰略儲備。在這方面我國還有很大的欠缺,需加大投資。二是努力推動石油進口多元化。雖然很難,但也必須推進。下一步的重點應增加鋪設油管,擴大能源走出去的規模,重點是中亞、非洲、拉美等。三是維護石油運輸安全。四是加強對非常規能源的開發利用,比如頁巖氣、煤層氣、油砂等。五是大力開展能源外交。經濟全球化背景下,我國與國際經濟聯系日益密切,你中有我,我中有你。經濟外交和能源外交工作越來越繁重,能源外交成為我國外交工作的重要內容。

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